新君威2000公裏的使用感受

2010年9月(yuè)12日

新君威2.4旗艦版入手已經一個月了(le),跑了2000多公裏,現補上作業,附感受:
一、行(háng)駛:穩(wěn)!重!,駕駛起來讓(ràng)人感覺非常安(ān)心!

速(sù)路上120KM/H,和90K/H感覺沒什麽兩樣,噪音也很小。高速(sù)動力很足,後段加速能力(lì)強。變道準確、穩定。比日本車(chē)行駛感覺好上(shàng)一萬倍
二、外觀、內飾:外(wài)觀非常動(dòng)感,特(tè)別是18寸的大(dà)腳,給人很高檔的感覺。各位新(xīn)君威車主(zhǔ)可能都有這種感(gǎn)覺,車(chē)在路上會吸引無數的目光,特別是對美女的殺傷力(lì)更加一層,不信你們回去問你們老婆!我老婆算是第一個;有一次路上她在下(xià)車以後還聽到後麵(miàn)一群等車的女人在議論:這個車太漂(piāo)亮了!在洗車場,每(měi)次都有一同洗車的(de)人前來參觀。有一次我在路上(shàng)等紅燈的時候(hòu),還有一哥們跑過來問我這車真好看,要(yào)多(duō)少錢。嗬嗬,虛榮心可(kě)以大大滿足(zú)。
一次和奧迪A6停(tíng)在一起洗車,發現A6的輪胎都沒(méi)有這麽大,鋼(gāng)圈的(de)直(zhí)徑才隻有17寸。內飾不說了,你(nǐ)看了新君威的再去看寶馬3係、奧迪A4,你會對後(hòu)者失望的,甚至(zhì)老款的奧迪A6的(de)內飾都(dōu)不如新君(jun1)威。
三、安全:告訴大(dà)家一個小道消息:我去年去參觀了天津的中國汽車工業(yè)研究中心測(cè)試(shì)中心(C-NCAP),我看到了各汽車廠家送檢的車樣,其中車轎樣本(轎車都是承載式車身)都是沒有上漆和裝飾的,可以看到,上海(hǎi)通用的樣本全是雙層雙麵鍍鋅鋼板壓成,而(ér)有(yǒu)些日本品牌的(de)車輛樣本竟然是單層單(dān)麵鍍鋅的!這是什麽後果?大家可想而(ér)知,除了不能承受過多的衝擊力以外,可怕的(de)是,單麵鍍鋅的鋼板的裏層(céng)(外麵看不到)會因(yīn)為受(shòu)潮,造成無鍍鋅麵的鏽(xiù)蝕。使用年限久了以後,車身會(huì)從裏麵鏽出一個大洞(dòng),而外(wài)麵還是完好的!就連中心內部的人員都悄(qiāo)悄給我們說,日本車真(zhēn)的靠不住!至於大家看(kàn)到的C-NCAP中(zhōng)測(cè)試的日本車為何都屢(lǚ)屢得到高分?告訴大家吧,車輛測(cè)試(shì)都是去撞一個固定的物體,車身鋼板薄,本(běn)身(shēn)質量就輕,衝(chōng)撞時產生的衝擊力就小(xiǎo),小的衝擊力肯定造成的損壞(huài)相對就小。千萬別信這個(gè)測試結果,因為在路(lù)上多數都是車與車碰撞,按(àn)照雞蛋對碰原理(lǐ)(網上有介紹,就是你拿兩個雞蛋對碰,隻會有一隻雞(jī)蛋破損)車身鋼性大的車輛往往在碰撞中無損,而車身輕溥的車輛會在碰撞中吸收全部衝(chōng)擊能(néng)量,加之鋼性(xìng)不夠,車身變形會嚴(yán)重(chóng)到影響乘坐人員的生(shēng)命。相信大家不(bú)會拿自己開這個(gè)大大的(de)玩笑!不相信(xìn)的你(nǐ)們(men)可以在當地問問交警事故處理人員(yuán),你(nǐ)絕(jué)對會得知很多(duō)中級日本車(chē)在(zài)碰撞中連(lián)長安車、QQ車(chē)都撞不過的真實案例。
四、總結:新君威是(shì)一台表裏如一、既能滿足麵(miàn)子,又能滿足自己(jǐ)駕駛感受、又安全、又可以開去泡MM的高(gāo)檔車(注(zhù)意:是高檔車(chē),性價(jià)比最高的高檔車,不是中高檔車),你絕不(bú)會(huì)後悔!最重要的一點:你不會因為(wéi)買了日本貨受(shòu)到(dào)大家的BS!
五、最後,希望各位新君(jun1)威FANS能多推薦朋友以(yǐ)後多買(mǎi)2.0T的新(xīn)君威。問我為什麽?因(yīn)為(wéi)我看到一些車型論壇上的一些所謂(wèi)的(de)性能車說把新君威超了就生氣,希望2.0T的新君威多(duō)給(gěi)我們提(tí)提(tí)氣。
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