新君威(wēi):不降價仍熱(rè)銷

2010年(nián)9月12日
每年的四五月份,都是車市開始“放價”的時節。不少車型,甚至包(bāo)括上市不久的新(xīn)車,價格都開始鬆動。然而,有一款車型則是例外,是改頭(tóu)換麵之後的上海通用別克新君威。
上(shàng)市近半年來,新君威不僅沒有降價,而且銷量一直保(bǎo)持穩定狀態。近(jìn)日(rì),記(jì)者探訪了上海通用別(bié)克(kè)臨沂唯一一(yī)家經銷商——冠華(huá)別克4S店,了解到最近(jìn)這段(duàn)時間,每日針對新君威的客流量就達到了45批次以上(shàng)。這樣的人氣,是許多品牌(pái)都夢寐以求(qiú)的。
其實現如今,生存在(zài)國內中高級車市場的幾款車型日子都不太好過,即便是銷量冠軍也是(shì)靠砸(zá)價砸出來的。而新君威能不降價依然熱銷,這與新君威的“內外兼修”不無關係。
熱銷秘訣1
科技配備很時尚很潮流
新一代君(jun1)威(wēi)在造(zào)型風格設計、操控駕馭(yù)體驗和前瞻安(ān)全科技等方麵取得突破性成就的同時,進一步發揚了別克產品的固有專長,以豐富的時尚配備引領(lǐng)“汽車(chē)人(rén)性化科技配置”潮流。
業界領先的別克Quiettuning高效靜音專利科技、同級車最先進的(de)坐(zuò)椅係統、通用專利高效先進空調係統、別克專屬(shǔ)E-touch人車界麵一(yī)鍵式多媒體控製鍵、40GB硬盤式/2GB閃存式語音導航係統等等,這些都是新君威讓消費(fèi)者心動的理由。
新君威有很多細節設計讓人很放心,比如電子手刹的(de)效能,以及油量過低的(de)時候,導航係統會自動將附近加(jiā)油站顯示出來供車主選擇等等。
熱銷秘訣2:
先進的安全技(jì)術讓人放心
新君威全係列標配(pèi)ESC電子穩(wěn)定控製係統,它與人們熟(shú)悉的ESP異(yì)曲同工,通過對發動機動力輸出及四輪刹車(chē)力量的獨立分配(pèi),使車輛在各種(zhǒng)行車狀(zhuàng)況下都能保持最佳的穩定性。
還(hái)有(yǒu)牽引力控製係統(TCS)、防抱死製動係統(ABS)、電子製動力分配係統(EBD)等,另外更增配了同級車領先(xiān)的彎道刹車控製係統(CBC)、液壓抗製動衰減係統(HBFA)等(děng)子係統,及別克車係傳統的胎壓監測(cè)係統(TPMS),共同實現更靈敏和更有效的整(zhěng)車控製,給予駕駛者最高程度的主動(dòng)安全保證。
與此相呼應,別克新一(yī)代君威有著與Volvo S80和(hé)BMW 3係同一水平的超強車身剛度,高強度鋼(320-730兆帕)和超高強度鋼(1250兆帕)占了整車應用鋼材的67%以(yǐ)上。特別值得一提的是,造就新一(yī)代君威優異表現的另一個重要的“秘密武器(qì)”是它的超(chāo)級強悍的指(zhǐ)揮中樞——全車采(cǎi)用四條(tiáo)總(zǒng)線結(jié)構的CANBUS電子集成(chéng)係統(目前多數自稱(chēng)先進的車型也隻用兩條總線),擁有多達(dá)17個ECU(電子(zǐ)控製(zhì)單元)分別對發動機、底盤、車身(shēn)、多媒(méi)體娛樂係統進行管理,對全車的狀(zhuàng)態進行實時監測和控製。
熱銷(xiāo)秘訣3:
外形炫酷定價又合理
和傳統的別克轎車相比,新君威是一款非常純(chún)正的歐洲車,既年輕又帥氣。動感流暢的線條被大範圍地運用到車體設計之中;直瀑式的大U型中網進氣格柵承襲了品牌全新(xīn)的設計理念,中置碩大的三盾標徽也分外引人注目;而前(qián)後呼應的多邊形銳角大(dà)燈與整車融為一體,不僅為新君威添了幾分俊俏之氣,也不失為點“睛”之筆。
而新君威的定價,也為它奪得人氣增(zēng)添了籌碼。從17.99萬(wàn)-24.59萬,與同級別車型相比極具誘惑性,這樣腳踏實地的定價,自然能贏得人心。
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