備受矚目的上（shàng）海（hǎi）車展已經結束了（le），有（yǒu）一點毋庸置（zhì）疑，在（zài）每屆車（chē）展中，中高級車這一領域的競爭都非常激烈。新車（chē）型（xíng）的上（shàng）市和出（chū）現，也勢必會對在售車型造成一定程度的影響和衝擊。隨著帕（pà）薩特新領馭和新君威等（děng）新車型的（de）相繼問世，以及榮威750不久（jiǔ）前推出的09款，優雅公商務車形成了三強鼎立的新局勢，中高（gāo）級車領域也（yě）不再“潛伏”，開始（shǐ）了更為激烈的比拚。中高級車的激戰，勢必使中高級車型迎來最佳購車時機。
帕薩（sà）特新領馭（yù）
優雅指數：★★★★☆
優雅評語：德（dé）國工藝，改良造型，擁有較好的曆史（shǐ）口碑
剛剛上市的PASSAT新領馭，全新的外形設計可說（shuō）是其最大的亮點。相比上一代車型換（huàn）臉改燈的設計方案，PASSAT新領馭的（de）改變更加明顯。車身設計充（chōng）滿中式設計風格，不由令人心生回味。PASSAT新領馭實際上可以看成是一次從（cóng）內到外（wài）的革新。由（yóu）內而外的變化帶給人耳目一新的（de）內飾風格，細致的鍍鉻裝飾搭配桃木裝飾（shì）條，形成一個豪（háo）華又典雅的設計，體現出了PASSAT新領馭在橫向設（shè）計上凸（tū）顯的大氣風格。通過精致的細節（jiē）處理，給人一種豪華的感覺和典型的大眾特征。動力設計（jì）上，PASSAT新領馭（yù）共有3款（kuǎn）發動機可供選擇，分（fèn）別為2.0升、1.8T車型和2.8升V6發動機，這一點與上款領馭沒有區別。配置上的亮點有雙（shuāng）氙氣大燈、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡（pō）道輔助係統+HBA製動力輔助係統、前後貫穿式頭部氣簾、雙向直接式胎壓檢測係統等主動（dòng）安全配備，以及全方（fāng）位八通道駐車雷達係統、可視倒車（chē）雷達、220V車載電源、新（xīn）一代（dài）的藍（lán）牙通訊係統、集成GPS衛星導航係統的DVD影音娛樂係統、全自動空調係統等等。
PASSAT新領馭保持（chí）了PASSAT品牌一貫的優（yōu）秀品質和純正血（xuè）統，將大眾最新造型理念與中國B級車市獨特審美需求相結合，產（chǎn）品形象更加年輕現（xiàn）代和尊貴豪華。
09款榮威（wēi）750
優雅指（zhǐ）數：★★★★☆
優雅評語：尊貴典雅，舒（shū）適配置升級，2849mm軸距（jù）的行政空間，價格（gé）更親民
不久（jiǔ）前（qián）上市的09款（kuǎn）榮威（wēi）750全係七款車型做出了十多項實用增配升級（jí），突出“行（háng）政級舒適”，以接近（jìn）17萬（wàn）元區間（jiān）的親民價格，憑借“優雅公商務”率先（xiān）搶檔09年中高級車市。榮威750 09款在配置（zhì）上有較大提升，不（bú）僅增加（jiā）了升級的後排加熱、電（diàn）動（dòng）後遮陽簾（lián）、後排Clarion行政（zhèng）級頭枕式雙LCD顯示屏幕和集成了後排娛樂係統、空調係（xì）統的後排多功能中央扶（fú）手，還有針對動力、操（cāo）控、行車配備作了超過十多項的全（quán）新升級。09款榮威（wēi）750保持（chí）了08款的傳統優（yōu）勢，延承了尊貴典（diǎn）雅的雪茄型車身、2849mm軸距的行政級空間，特別是榮威750脫穎同級車型的發動機技術：kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增（zēng）壓發動機，與英國著名的蓮花跑（pǎo）車和陸虎神行者Freelander出自同一平台，精控燃油經濟（jì）比，其性能同級車中首屈一指，成為細分市場中的黃金排量暢（chàng）銷車型；而榮威750采用的（de）航空級全鋁24氣閥2.5L V6發動機，成為中高級（jí）車市中的標杆，搭載先進的（de）EVIC-iii可（kě）變進氣控製係統，強勁動（dòng）力和燃油經濟性令其廣獲認（rèn）可。特別值得一提的是，榮威750 09款全係標配了（le）高檔車采用的領先高（gāo）科（kē）技GYRO全觸控式GPS全球定位係統（tǒng），大屏幕數（shù）字顯示屏，支持（chí）中（zhōng）英文語音導航，可在高架橋下或城（chéng）市樓宇GPS信號盲區，結合車速信號進行自主推（tuī）算導航，同時增配（pèi）了諸（zhū）如藍牙、後影像等多種（zhǒng）高科技功能，內置（zhì）數字DSP音效處理器。
榮威750最（zuì）適（shì）合作為公司會晤客（kè）戶的外出座（zuò）駕，因其優雅的外形不僅讓客戶感覺到誠意和穩重，還能為本公司的形象與（yǔ）麵子起到一個顯著的提升。2010年，09款榮（róng）威750被世博會指定為世（shì）博專（zhuān）用車，榮（róng）威（wēi）750“優（yōu）雅公商務”的特點也由此得到了全（quán）範圍的肯定。
別克新君威
優雅指數：★★★☆☆
優雅評語：運動也優雅 造型時尚，外形頗得人心（xīn）
去年一款名為OPEL Insignia的車型獲得了“2008年度歐洲最佳（jiā）汽車（chē）”的稱號，而通用將其引進到中（zhōng）國後則改掛（guà）BUICK的LOGO，最終使（shǐ）之成為Regal（君威）的換代（dài）產品，由（yóu）此可見通用提升BUICK品牌（pái）在中國的（de）形象的決心。新君威外形（xíng）一改老款笨拙形象，頗具轎跑風格。最為（wéi）打眼的當屬前臉設計，大型直瀑（bào）式格柵（shān）搭配（pèi）立體式三維車大燈，時尚運動之下不乏（fá）大氣飽（bǎo）滿，與前大燈呼應的三（sān）維尾燈設計也是別出心裁，整體上看這款車顯得運動之餘又不乏商務氣息。新（xīn）君威內飾的（de）做工方麵已經達到日（rì）本豪華車的水平，看來美國人（rén）也不喜（xǐ）歡別人老說自己太粗（cū）糙（cāo）。源自“別克（kè）未來”概念車的360度環抱一體式設計，布局合理，營造寬適的整體空間；全新別克四輻四向調節運動（dòng）型方向盤、冰（bīng）藍雙炮筒式儀表盤，以及展翼式大門把手設計，都成為車艙內獨具匠（jiàng）心的亮（liàng）點。別克新一代君威搭配了曾榮獲“全球十（shí）佳發動機”稱號的2.0L、2.4LECO智能全鋁發動機以及S6六速（sù）手自（zì）一體變速箱，兼具卓越動力（lì）性能與高效節能的經濟（jì）性。與（yǔ）老（lǎo）君（jun1）威2.0L車型僅搭（dā）配手動變速箱不同，新君威2.0L車型（xíng）都是（shì）搭（dā）載的S6六速手自一體（tǐ）變（biàn）速箱，看來他們很有信心：這款2.0L發動機搭配自動變速箱同樣能應付這（zhè）個（gè）近1.6噸的家夥（huǒ）。
時尚前衛的外形是新銳公司的不二選擇，現在有不少80後人群已經擁有了自（zì）己的公司，張揚（yáng）的外形代（dài）表了他們（men）年輕（qīng）的（de）活力（lì）、時尚的觸覺和一顆青春洋溢的心。