連日來（lái），我國大部（bù）分地區都遭遇了持續的高溫天氣。相比天（tiān）氣的熱度非凡，車市也是一片熱火（huǒ）朝天的繁忙景象。尤其是以數字（zì）科技聞（wén）名的榮威550係列車型，在創新性地推出網絡4S店模式以及55個網絡優先提車權之後，再次席卷全國，衝擊更高銷量。
據悉，為期兩周（zhōu）的“新浪汽車榮威網上4S店 550優先提車（chē）權”活動是新浪汽車攜手上汽榮威推出的一種全新在（zài）線購車模式，通過這種全新的“在線即在（zài）店”的方式，消費者不僅可以更加詳細（xì）得了解到車型的信息，並且可以以直（zhí）接提取現車的方式購買到當下貨源緊張的榮威550，開創了國內人性化汽車營銷的先河。截止活動結束，榮威550網上4S店每天的進（jìn）店瀏覽人數（shù）超過五位（wèi）數，總（zǒng）點擊量更超過了200萬人次，火爆（bào）勢頭可（kě）見（jiàn）一斑。
而網絡優先權的一搶而空也從側麵驗證了（le）榮威550的主流地位。榮威550自（zì）從08年6月（yuè）上（shàng）市（shì）以來（lái），銷（xiāo）量一直保（bǎo）持著穩步的攀升，僅用了三個月的時間就成為1.8T市場的冠軍（jun1）銷量車型。進入09年（nián）後，盡管榮威550並不在（zài）國家購置稅優惠排量範圍內，但是憑借著消費者口碑的釋放和產品線（xiàn）的進一步豐富，其銷（xiāo）量再次衝高（gāo），突破5000輛大關，正式邁入主流車型的陣營。
不斷攀升的（de）銷量證明榮威550的“數字化概念”和產品設計已經得到市場（chǎng）的認可（kě），而其所代表（biǎo）的數（shù）字（zì）化理念也必然是未來汽車發展的趨勢（shì）。時尚的車（chē）型外觀設計、同級車型中無與倫比（bǐ）的內（nèi）部空間（jiān）、超越A級車達到2705mm的超長軸距以及一係列科技配置，都讓這款中級轎車備受市場關注。特別是其1.8T車型與1.8L DVVT車型相（xiàng）輔相成，在價格上（shàng）形成錯層優（yōu）勢，進一（yī）步降低了數字化轎（jiào）車的門檻。
業內人士認為，榮威550開創（chuàng）了（le）一個國產中（zhōng）級車型的新（xīn）時代。隨著榮威550目標消費群體的進一步擴大，消費者對於產品品質認可（kě）度的逐步提高，以（yǐ）及臨（lín）港生產基地產能的進一步釋放，榮威550勢必會在這炎熱的天氣裏持續著自己的熱度，為熱銷再添把火（huǒ）。