新君威1.6T精英運動（dòng）版上市 售價19.99萬元

 

別克新（xīn）一代君威配備（bèi）的全新一代1.6T渦（wō）輪增壓發動機，采用高（gāo）度集成化和優（yōu）化設計，具有高性能、輕（qīng）量化（huà）、超耐久的優異特質。該（gāi）發（fā）動機可爆發（fā）出132 kW / 5800 rpm最大功率和230 Nm / 2200 rpm最大扭矩，升（shēng）功率在（zài）同（tóng）級達到破紀錄的82.5 kW/L。其澎湃動力不僅同排量中無出其右，更（gèng）淩駕於同級2.4L自（zì）然吸氣發動機之上，也超越了市場上同類1.8T發動機。渦輪增壓發動機最吸引人的扭矩平台特性在這款（kuǎn）1.6T發動機上得到更為出色的體現，其發出最大扭矩的（de）轉數區（qū）域跨度超過3000 rpm，從2200－5400 rpm形（xíng）成寬廣、平坦（tǎn）的特性平台。在（zài）充（chōng）沛扭矩的輔助下（xià），該發動機在中高轉速區（qū）為駕駛者（zhě）帶來同（tóng）級車難以匹敵的酣（hān）暢加速體驗。

此外，該1.6T發動（dòng）機還采（cǎi）用絕妙的（de）Superboost超推進功能。當車輛處於加速狀態時，Superboost功能根據發動機管理模塊的指令自動觸發，通過施加額（é）外的增壓壓力，可獲得持續5秒、最大35Nm的額外扭矩。這意味著Superboost功能可短時間內提供高達265 Nm的扭矩！這一極具爆發力的超推進功能為駕駛（shǐ）者提供了（le）超乎尋常的強烈推背（bèi）感，令操控更加遊刃有餘，暢享前所未有的駕駛樂趣。此外，它還（hái）具有提升行駛安全性的重要意義：當（dāng）高速超車——尤其是超越（yuè）快速行（háng）駛的大型車輛時，可幫助駕駛者盡快擺脫與（yǔ）被超車輛並行的危（wēi）險狀態，及早回複（fù）安全（quán）正常行駛。

這款1.6T渦輪增壓發動機的汽缸蓋和進氣歧（qí）管采用鋁合金材質（zhì），鑄鐵缸（gāng）體為薄壁（bì）輕量化設（shè）計，16氣門，排氣門為中空鈉冷式獨特設計。渦輪增壓器與（yǔ）排氣歧管采用（yòng）一體式設計，不但可以完（wán）全消除（chú）由於密封老化（huà）、失（shī）效造成的高溫氣體泄露，使流道可以符合最佳性能需要，令響（xiǎng）應更迅速，同時還能進一步降（jiàng）低整體係統的質量；機油冷卻器則集成了環（huán）保型機（jī）油濾清器，後者定期維護時可以隻更換濾芯而不必整體更換，節省用戶開支也更加環保。鑄鋁結構油底殼具有（yǒu）更好的導熱性、更輕的質量和更優秀的NVH靜音效果。底（dǐ）置隱藏式催化劑令廢氣（qì）得到（dào）更快速的轉化，使整車滿足歐4排放標準，並具備升級歐5的能力。

與（yǔ）別克新（xīn）一代君威1.6T強大動力（lì）核心密切配合的是（shì）一款全進口6擋手動變速箱，這款變速（sù）箱（xiāng）為通用汽車動力工程部門匯集優（yōu）秀設計人才（cái），專為“性能車”而全新設計，從（cóng）齒比結構、齧合精度到擋位行（háng）程、換擋手感，無一不體現其“為操控而生”的激情使命。該6擋（dǎng）手動變速箱與動力強勁的1.6T渦輪增壓發動機形成完美搭檔，配合無間。極短的（de）換擋（dǎng）行程帶來（lái）幹脆、利落的緊湊感，駕（jià）馭者心（xīn）念甫動而擋位已至；高精準度的齒輪齧合設計令入擋於瞬間（jiān）輕鬆到位，同時也徹底消除了一般手動箱因讓（ràng）人心裏“沒底”而不得不大力（lì）推送擋杆的現象，隻需輕（qīng）柔的力度便可摘擋、入擋一氣嗬成，收放自（zì）如。該6擋手動變速箱配合極具爆發力的1.6T發動機，不僅讓操控愛好（hǎo）者（zhě）盡情（qíng）體驗駕馭賽車的感（gǎn）覺，激揚動感在握的狂喜，還讓更多的駕駛者也能輕鬆享有車隨心（xīn）動的自由與愜意。

 

新君威2.0T上市以來取得（dé）了不錯的市場業（yè）績，本次發布1.6T車（chē）型則（zé）明顯是（shì）與一汽-大眾的相（xiàng）關產品差異化競爭的產物：一汽-大眾邁騰的（de）低排量產品（pǐn）定位為1.8T。據了解，在新君威2.0T發布之後，低（dī）排量渦輪增壓產（chǎn）品（pǐn）便為（wéi）市場廣為（wéi）期待，而1.6T君威恰好填補了這項空白。在進一（yī）步豐富產品（pǐn）線（xiàn）的同時，君威1.6T也將帶給（gěi）國內消費者更多的驚（jīng）喜