2009年（nián）11月7日，經過2個月初賽和複賽的鏖戰， 昌河鈴木北（běi）鬥（dòu）星 (配置（zhì） 圖庫 口碑) “挑戰3.28L”全國節油（yóu）擂台賽在北京完（wán）美落幕。最終，來自山（shān）東17c.com集團昌華4s店的選手李江山憑借2.62L/100km的成（chéng）績挑戰成功，榮膺新一屆的北鬥星（xīng）“節油王”，遠高於去年山西選手（shǒu）樊華創造的百公裏（lǐ）油耗3.28L成績。
比賽結束後，廠家昌（chāng）河鈴木向山（shān）東選手（shǒu）李江山贈送了一台北鬥星轎車（chē），而今年的第二名則是臨沂選手黃元華，他的成績是百公裏3.08L，他將獲得1萬元獎金。
筆者了解到，此次總決賽在北京昌河鈴木騰遠（yuǎn）4S店拉（lā）開序（xù）幕，共有來自全國各地的20名北鬥星節油能手參（cān）賽，他們經過層層選拔，個個都有一套高超的省油絕招。所有選手都是自駕參賽，參（cān）賽車輛都是（shì）車主自己的車輛。為了保證比賽的公平公正和透明準確（què），所有參賽車輛在公證人員（yuán）的監督下清空油箱，並統一使用外接油箱。比賽線路為以北京騰遠4S店為起點，繞北京五環一周。這樣的市區路況非常接近日常駕駛情況，比賽的成績也（yě）更能反映北鬥星的真實油耗水平（píng）。
獲得冠軍的李江山非常興奮，他當初選（xuǎn）擇北（běi）鬥星就是看中了北鬥星的充沛動力、超大空間和省油，但（dàn）是沒想到北鬥星（xīng）的低油耗（hào）還是有些出乎他（tā）的意料。新（xīn）車磨合期的百公裏油耗約在6-6.5L左右（yòu），現在每天在市區跑，油耗約在5L，一（yī）個月下來油錢才300多元（yuán）。對於此次奪冠，李江山表（biǎo）示，雖然（rán）比賽之前信心滿滿（mǎn），但是取（qǔ）得（dé）如此好的成績還是始料未及的。
據悉，此次（cì）昌河鈴木公（gōng）司開展的北鬥星節（jiē）油擂（lèi）台賽自開賽以來，得到了（le）各地媒（méi）體、經銷商、北鬥星車主的廣泛關注（zhù）和支持，覆蓋全國14個（gè）省份25個（gè）城市（shì），先後吸引了近千餘名參賽選手。很多選手都是第二次參賽的北鬥星的忠實用戶。其中就有去年（nián）3.28L的挑戰賽冠軍——來自山西的車主樊華，上屆在河北（běi）分站（zhàn）中跑出0.314L/100km的分站冠軍——河北邯鄲的馬（mǎ）誌勇先生，以及08年自駕往（wǎng）返7200公裏前來（lái）北京參（cān）賽的分站冠軍——新疆的宓翔先（xiān）生。這些車主的熱（rè）情參賽，一方麵（miàn）說明（míng）車主（zhǔ）對北鬥星深厚的感情，另一方麵，選手往返如此遠的路途來參賽，也確實驗證了（le）北鬥星的可靠品質。
昌河鈴木的負責人表示，昌河鈴木一直在倡（chàng）導“走節能路（lù），造精品車”的理念，作為昌河鈴木的明星產品，北鬥星的燃油經（jīng）濟性一直是同類小（xiǎo）車（chē）中的佼佼（jiǎo）者。在燃油價格日益攀升這一大環境下，昌（chāng）河鈴木希望能夠通過節油挑戰賽（sài）的形式，培（péi）養用戶的節油（yóu）意識（shí），為廣大車主（zhǔ）搭（dā）建一個節油技巧和養車習（xí）慣的交流（liú）平台。北（běi）鬥星的節油賽不是一種（zhǒng）商家促銷的（de）短期活動，而是已經頗成規模和係統（tǒng）。北鬥星節油賽將一直舉辦下去，成為（wéi）北鬥星的一個標誌，以及昌河鈴木（mù）品牌的重要組成部分。