2009年別克品（pǐn）牌累計（jì）銷量已突（tū）破40萬

進入2009年以來，隨著多款全新（xīn）強勢產品推出到位，別克品牌在市場上連連發力，勢如破竹。以新一（yī）代君威和全新一代君越為代表的（de）強勢新（xīn）品，以精準的差異（yì）化定位和強大產品實力引領潮流，締造了全新市場（chǎng）格局。截至（zhì）11月底，別克新君威上市11個月已累計銷售78225輛，確立了20－25萬元中（zhōng）高檔（dàng）動感（gǎn）座駕的領軍地位；高級轎車別克新君越上市4個（gè）月已累計銷售34004輛，單月銷量已突破（pò）8000輛大關（guān），銷量持續攀升。別克凱越於6月份樹起累計銷售100萬輛豐碑，今年前11個月（yuè）共銷售216630輛，繼續以無可（kě）爭辯的產品綜合實力鞏固其中級家轎之王（wáng）的地（dì）位。別克GL8陸尊係列中高檔公（gōng）商務MPV王者地位（wèi）牢不可（kě）撼。在進口（kǒu）豪華（huá）SUV細分市場獨樹一幟的別克昂科（kē）雷一直供不應求（qiú），今年推出2010款新車型後得到更（gèng）多消費者的青睞。今年全新推出的2010款別克林蔭大道搭（dā）載了3.0L V6 SIDI智能直噴發動機，產品競爭力更加強大。此外，今（jīn）年廣州車展首發的別克首款（kuǎn）五（wǔ）門轎跑車別克英朗（lǎng）剛（gāng）一亮相便獲（huò）得如潮好評，並在參加車展的70多（duō）輛（liàng）首（shǒu）發新車（chē）中脫穎而出，捧走“最（zuì）受關注新車獎”，該車明年1月（yuè）份上市後將（jiāng）成為令人矚（zhǔ）目的市場新（xīn）星。

 

借助“全球平（píng）台，歐美技術”打造的新一代產品，為別克今年躍上新台階提供了強力助推。隨著2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機、3.0L V6 SIDI智能直噴發動機、1.6L渦輪增壓發動（dòng）機、1.8L、1.6L ECO智能發（fā）動機的推出，別克不僅占據動力科技製高點，更擁有全新（xīn）底盤賦予的領先同級的（de）精準操控駕馭感受，結合動感流（liú）暢（chàng）的“家族”式設計語言，及對別克固（gù）有的寧靜舒適（shì）、安全（quán）、大氣等優勢基因的傳承與發揚，造就了空前的強勢產品力。此外，2009年別克品牌還成功開（kāi）展了國內規模最大的彎道挑戰賽“別克S彎（wān）挑戰賽”以及“別克S彎賽（sài）道（dào）基尼斯挑戰賽”。這些大型品牌體驗活動，不僅讓廣大消（xiāo）費者親身感受到別克新一代產品（pǐn）所帶來的完美駕（jià）乘體驗，同時也（yě）對別克品牌與時俱進的“新形象、新動力、新體驗”給予了精（jīng）準、細（xì）膩的闡釋。

  

作為上海通用汽車的（de）支柱品牌，十多（duō）年來，別克品牌（pái）始終把握著（zhe）中國主流價值（zhí）觀的發展脈（mò）搏，高度契合主流精英消費群體的需求，以（yǐ）眾（zhòng）多“第一”開拓市場，引領（lǐng）潮流，成為國內市場具有極高知名度和美譽度的中高檔主流品（pǐn）牌。在新的發展時期，別克品牌（pái）與時俱進，與時代精神同（tóng）步，以（yǐ）“心靜（jìng）思遠誌行千裏”的品牌精神輝映時代主流精英的氣（qì）度、成就、進（jìn）取精神和行動力，開創了品牌的嶄新格局。今天的（de）別克品牌不僅（jǐn）以七（qī）大係列40多款強勢產品全麵覆蓋細分（fèn）市場，而且依托全球優勢資源和上（shàng）海通用領（lǐng）先國內的本土製造、研發體係，更擁有了強大的持續發展能力和市場表現更加值得期待的明天。