買車不比其他日用（yòng）品，麵對著網上眼花繚亂的各類參（cān）數（shù），往往使消費者挑花了眼，甚至看走了眼。如今競爭激烈的各大車（chē）市，孰好孰壞很難（nán）從某一（yī）單方麵做出定奪。各類車型更是打出了親情牌，比（bǐ）價格、比質量、比安全（quán）、比售後！對於SUV款車型來說，該車型進入（rù）市場以（yǐ）來（lái）受到廣大車（chē）迷的喜愛（ài）與追捧，但是價格普遍居高不下。往（wǎng）往（wǎng）給許多中低消費的愛車者設了一道高高的門檻。然而（ér）在現今車市，有這麽一款車，雖不（bú）算是嚴格意義上的SUV，卻有著十足的SUV“範兒”，高個子，寬車身，再配（pèi）一（yī）雙大腳丫，與中規中（zhōng）矩的家轎比起來，它的外型更加活躍更加動感（gǎn）；而高底盤帶來的高通過性，使（shǐ）得（dé）無論是城市漫步還是鄉間越野，各種路況下（xià）它都能輕鬆勝任。這款車有著遠超普通SUV和（hé）跨界車（chē）的銷量，熱銷程度堪比家轎，但走在大街上依（yī）然很（hěn）有個性範兒，不會遇到每時每刻的“街（jiē）車撞衫”之（zhī）尷尬。這個（gè）有著“熱銷非街車”之名的，就是國內時尚跨界第一（yī）車——天語SX4兩廂。
天語（yǔ）SX4兩廂作為（wéi）crossover風格的跨界車型，憑借SUV般的時尚外觀、較（jiào）高的通過能力，轎車般的舒適和經濟性正受到越來越多具有前沿消費意識的年輕一（yī）族消費者關注。9.88-13.38萬元的市場報價，更是讓許多愛車者駐足流連。那麽作（zuò）為最先進入國內市場的Crossover風格車型，兩廂在使用上以及各項功能（néng）方麵的情況如何呢？下（xià）麵記者就帶領（lǐng）大家一同了解下：天語SX4
天語SX4一直以主流家轎的姿態進軍精（jīng）品家轎市（shì）場，並將（jiāng）自身定位於國內首款CROSSOVER休旅車，既能滿足消費（fèi）者（zhě）周末出遊越野（yě）駕駛的需要，又能用於城市道（dào）路日常用車。175mm的最小離（lí）地間隙、205mm的（de）寬胎、紮實的底盤，這樣的參數很難讓人相信竟（jìng）然是出現在一台標準的兩廂轎車身上，但當你如果知（zhī）道（dào）它的國外車型還有四驅版本的（de）話，你肯定不會再懷疑它的跨界定位。天語SX4兩廂的後排座椅是可以四六分割放倒的，後排（pái）放倒後（hòu）1006升的（de）容積對於一般（bān）家用來說，適用範圍更大。SX4搭載的1.6和1.8排量兩款全鋁發動機都采用了（le）VVT可變正時氣門技術的DOHC直列四缸（gāng）。其中，鈴木M16A發動（dòng）機，最大馬力107匹、最大扭力14.79公斤/米，經（jīng）過精心設（shè）計的車速感應式EPS電動助力轉向係統，僅在需要轉向時才啟動電機（jī）產生助力，從而減少發動機的油（yóu）耗，同時係統沒有液壓回路（lù），更不存在漏油（yóu）問（wèn）題，減小對壞境的汙染。TECT安全車身設計（jì），擁有4個安全氣（qì）囊，C-NACP碰撞四星的成績，對於這些（xiē）成績長安鈴木相關負責人表現得（dé）信心十足（zú）：“天語SX4在EURO-NCAP歐（ōu）洲碰（pèng）撞中，也達到了四星標準，說明天語SX4具有優（yōu）異的安全防護等（děng）級，能滿足（zú）歐洲和中國的正麵（miàn）、側麵和偏置碰撞（zhuàng）法規安全標準。長安鈴木始終將消費者的安（ān）全因素列（liè）在設計的（de）首位。”負責人認真的說“安全性能對於一輛車來說是尤為重要的，此次碰（pèng）撞獲四星評價（jià）是權威專業機（jī）構對天語SX4兩廂安全性能的肯定（dìng），也表明天語SX4兩廂作（zuò）為國內首款CROSS運動休旅車，其安全性是經得起考驗的，也是被專業認可的。”
在剛落下帷幕的重慶車展上，作（zuò）為當地實力品牌的長安（ān）鈴木集團在本次車（chē）展上推出了（le）天語SX4兩廂限量版車型，限量版前後保險（xiǎn）杠的造型上有所改變，尾部的半包圍上方（fāng）添加了蜂窩網狀（zhuàng）結構，排氣（qì）管則相較之前增加了雙菱形裝飾件，在內飾方麵也進行了小幅（fú）改進，添加了許多運動元素（sù），使得新車更加充滿了運動感。僅憑該（gāi）款車型長安鈴木在（zài）車展上的訂單絡繹不絕收益頗豐。
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