• 梅賽德斯-奔馳2011年2月在中國大陸（lù）地區交付近12,580輛，同比增長74%；
• 梅（méi）賽德斯-奔馳旗艦車型S級轎車單月銷量達2,245輛，同比增（zēng）長88%；
• “全（quán）球最佳行政座駕”E級轎車連續11個月引領梅賽德斯-奔馳車型銷量，單（dān）月同比增長23.5%；
• SUV家（jiā）族在2月共售出近3,480輛，同比漲幅（fú）達110%；
• 2011年前（qián）兩個月，smart銷量已（yǐ）接近2010年前6個月（yuè）銷量總和。
【2011年3月9日，北京】最新數據顯示，2011年前兩個月梅賽德斯-奔馳在中國大陸地（dì）區共（gòng）交付梅賽德斯-奔馳、AMG、smart及邁巴赫汽（qì）車逾（yú）27,900輛（liàng），同比增長82%。其中，2月份（fèn）交付近12,580輛，74%的同比增長使梅賽德斯-奔馳繼（jì）續成為中國市場上增（zēng）長最快的豪車品牌。
作為梅賽德（dé）斯-奔馳的旗艦車型，S級轎車曆經逾半個世紀的錘煉與升華（huá），以無出其右的安全性、舒（shū）適性和豪華性不斷吸引著社會各界（jiè）領袖人（rén）士。2月，S級轎車銷（xiāo）量達到（dào）2,245輛，同比增（zēng）長88%，繼續（xù）捍衛中國作為（wéi）S級轎車全球最（zuì）大市場的地位。
虎年歲末榮膺CCTV“年度高級乘用車”大獎的（de）國產長軸距E級轎車2月銷（xiāo）量同比增長23.5%，連續11個（gè）月領跑梅賽（sài）德斯-奔馳全係車（chē）型銷量，在兔年伊始贏得（dé）頭（tóu）彩。由此，E級轎車在（zài）2011年前兩個（gè）月內累積銷量同比增長達33.4%，以其在中（zhōng）國市場令人矚目（mù）的優異表現，印證了“全球最（zuì）佳行政座駕”的非（fēi）凡魅力（lì）。與此（cǐ）同時，充滿（mǎn）時尚氣息和動感活力的（de）國產奔馳C級轎車獲得更多年輕精英的青睞，2011年（nián）前兩個月，銷量繼續穩定上升，以29.1%的同比增長率在中級豪華轎車市場獨樹一幟。
奔馳SUV家族穩步向前，今年2月交付近3,480輛，同比漲幅高達110%。其中，風格淩厲的中型豪華越野車GLK再次領先，以超過1,570輛的單月銷量穩居SUV家族首位。M級多功（gōng）能越野車以近995輛的成（chéng）績緊隨其後（hòu）。R級大型豪華運動旅行車以122%的同比增長率，進一步鞏固了中國作為（wéi）R級（jí）全球第一大市場的地位。
與此同（tóng）時，梅賽德斯-奔（bēn）馳跑車家族亦用出色表現讓三叉星徽更添激情，前兩（liǎng）個月銷量（liàng）接近1,870輛（liàng），同比增長92%。其中（zhōng）CLS四門轎跑車和SLK敞篷跑車以激動（dòng）人心的完美設計吸引（yǐn）了無（wú）數中國跑車（chē）愛好（hǎo）者，成為奔（bēn）馳跑車家族（zú）整體業績的中流砥柱。
作為梅賽（sài）德斯（sī）-奔馳家族最年輕的成員，smart在短短兩（liǎng）個月內的銷量即達到1,040輛，幾近2010年（nián）前6個月的銷量（liàng）總和。今年在“城市大不同”的全新宣言下，由（yóu）籃球巨星科比-布萊恩特擔任（rèn）中國（guó）形象大使的smart必將在都市生（shēng）活中大放異彩。此外，“年（nián）輕（qīng）奔馳（chí）”的主（zhǔ）力成員，C級旅行車、B級豪華運動旅行車和A級轎車洋溢出無比青春的活力，銷量持續攀升。同時，前兩個月內，高性能品（pǐn）牌AMG銷量較去年同期增長25%，持續為三叉星徽（huī）的在（zài）華（huá）成功注入強勁動力。
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