“刀鋒戰士(shì)”CTS,實現與跑車水準無限接近(jìn)的操控性能及(jí)豪華房車的乘坐舒適性,成為2008年(nián)中國媒(méi)體報道中最值得期待的豪華車之一。
產品性能
包含3.0L SIDI三款車(chē)型和3.6L SIDI兩款車型:3.6L SIDI全鋁智能直噴發動機2008、2009年曾兩(liǎng)度蟬(chán)聯業界最具權威的Ward’s Auto“世界十佳發動機”大獎;3.0L SIDI車型最高功率達276馬力,最大扭(niǔ)矩304牛米,相比原2.8L車型的最高功率提升31%,最大扭矩提升24%,動力性能得到顯著提高,而產品油耗卻降低15%,更將冷啟動時碳氫化合物排放減(jiǎn)少25%,在確保駕駛者體驗性能、動力和激情駕駛的同時,減少油耗(hào)和尾氣排放。
CTS 3.0L SIDI車型(xíng)統一采用(yòng)FE2懸掛係統,3.6L SIDI車(chē)型采用FE3懸掛係統,給用戶提供更高(gāo)性能操控體驗。代表凱迪拉克領先科(kē)技的StabiliTrak電子車(chē)身穩定係統、TCS全功能牽引力控製係統、液(yè)壓刹車助力係統等,令凱迪拉克CTS的(de)操控性能足以傲視同(tóng)級。
外形設計
傳承凱迪(dí)拉(lā)克(kè)經典鑽石切割理念,外形設計更具運動感,完美詮(quán)釋“藝術與科技”設計理念。
雕刻(kè)般的盾形鍍鉻格柵,彰顯出(chū)強勁視覺衝擊力;車身各處的鍍鉻飾條,賦予整車(chē)眩目的豪華氣質;飽滿流(liú)暢的曲線和動(dòng)感的設計元素呈現出雙門跑車般的車(chē)身比例,配合覆蓋車頂麵積70%的UltraView全(quán)景觀雙層天窗設計,令前、後排乘客擁(yōng)有更寬闊的明媚視(shì)覺體驗,仿佛置身於敞篷跑車。
標誌性的獨特直立式前後大燈設計,成就了凱迪拉克品牌最高的品牌辨識率。同時,階梯(tī)式的縱向排列頭(tóu)燈、幻彩(cǎi)霓虹燈(dēng)管以及氖氣高位刹車燈等,共同詮釋了凱迪拉克CTS前沿璀璨的燈光藝術。
市場意義
凱迪(dí)拉克CTS自北美問世(shì)以來(lái),作(zuò)為凱迪拉(lā)克品牌“藝術與科技”設計理念的典範車(chē)型,成(chéng)功引領起品牌全球(qiú)複興的風潮(cháo),逐漸成為全(quán)球(qiú)豪華運動轎車的個性化先驅車型。
進入中國的全新凱迪拉克CTS以其引領(lǐng)時尚的運動外觀設計、純正手工的內飾藝術、高(gāo)效(xiào)精準的動力操控性能、以及前沿的科技配備,展現品牌的現代(dài)主義(yì)豪華理念,引領起全新(xīn)一代豪華運動轎(jiào)車的新基準。
CTS定價(jià)覆蓋36.98 ~ 58.80萬元,是入門(mén)級豪華運動轎車市場上強有力的競爭者(zhě),直擊中國豪華車銷量最大的(de)價格細分區間。
車主形象

CTS麵向年輕時尚、追求個性的商業精英及藝術新銳,以高(gāo)效精準(zhǔn)的動力操控與(yǔ)引領(lǐng)時尚的運動外(wài)觀設(shè)計成為年輕動感(gǎn)的代表,建立(lì)凱迪拉克更為年輕的品牌形象,同時也迎合豪華汽(qì)車市場的年輕化趨(qū)勢。
CTS家族型譜及北(běi)美市場表現
在北美,以CTS為首的CTS Family是凱迪拉克的主力車型,共包含:CTS運動轎車、CTS Coupe、CTS運動旅行車(chē)、CTS-V、CTS-V Coupe和CTS-V旅行車六款車(chē)型,擁有凱迪拉克陣營中最完整的產品型譜。其中(zhōng),CTS Coupe被譽(yù)為2011年Top 10車型(xíng),CTS-V Coupe以(yǐ)其極致的性能入圍世界年度高性能車,而CTS-V旅行車(chē)也獲得2011年“汽車雜誌全明星車型”稱號。
CTS 家族在(zài)北美市場銷量屢創佳(jiā)績。2011年1月,CTS家族在CTS及CTS Coupe的帶動下,北美銷量同比增長70%,達到4,362輛。2月,銷量更是達(dá)到6,033輛,同比增長(zhǎng)高達124%。CTS家族的強勁表(biǎo)現帶動(dòng)凱迪拉克品牌整體的強勢增長。
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