凱迪拉(lā)克CTS Coupe 2011年上(shàng)海車展亞太首發在即

2011年4月11日

它的設計,來自一種強烈的情感(gǎn);

這種情感(gǎn),正是凱迪(dí)拉克史上對“矚目風範”與“震撼(hàn)表現”最(zuì)強烈的演繹。

由上海通用汽車官方證(zhèng)實(shí),備受矚目的凱迪拉克CTS Coupe即將於2011年上海國際車展(zhǎn)亞太首發,並同期宣布售價。這意味著早前在上海港海通碼頭悄然現身的CTS Coupe絕不是驚(jīng)鴻一瞥。而這款被譽為凱迪拉克史上“矚目風範、震撼表現”極致之(zhī)作的豪(háo)華運(yùn)動轎跑車將掀起國內主流豪華轎跑市場的時尚(shàng)新風潮。

“最接近概念車的量產車”,“降落在鄰居家中的隱形轟炸機”,“連魔(mó)法師看了都會回頭”,媒體和(hé)評論家們毫不吝嗇地讚歎這款極具設計張力的豪華運動轎跑車。CTS Coupe融入了凱迪拉克獨樹一幟的“藝術與科技”設計精髓,蘊含著強烈的凱迪(dí)拉克(kè)式(shì)情(qíng)感。CTS Coupe自北美上市之日起便獲獎無(wú)數(shù),包括汽車雜誌(zhì)《Motor Week》頒發的最(zuì)佳Coupe車型、大眾機械雜誌《Popular Mechanics》2011年Top 10車型等一(yī)係列大獎(jiǎng)。

源於2008年底特律車展上獲(huò)最佳設計大獎的同名概念車,CTS Coupe強化了凱迪拉克家族(zú)獨特(tè)的鑽(zuàn)石切割造型:激進的前格柵設計,給人以強勁的未來感;隱藏(cáng)式的B柱與觸控式門(mén)把手,為側身帶(dài)來更完整線條;與C柱相錯的刀鋒(fēng)式腰線構成一體式延伸的簡約車側(cè),後擋風玻璃與後備箱(xiāng)和尾燈幾成一(yī)條水平線(xiàn),可以說CTS Coupe絕對拒(jù)絕平(píng)庸,無論動靜瞬間都會讓人難以(yǐ)忽視和忘卻。

 凱迪拉克(kè)CTS Coupe豪華運動轎跑

CTS Coupe絕非隻有一副鋒芒聚焦的外(wài)型,更有著令(lìng)人震撼的動力(lì)表現。CTS Coupe搭載連續兩年獲得Ward’s“年度十佳發動機”的3.6L SIDI全(quán)鋁智能(néng)直(zhí)噴(pēn)發動(dòng)機,最大功率310馬力,最大扭矩374牛·米,配備經(jīng)曆“真理之環”紐柏林賽道嚴酷測試和調(diào)教的(de)FE3運動(dòng)底盤。

CTS Coupe被譽為凱迪拉克史上“矚目風範、震撼表現”極致之作(zuò)

遙望北美(měi)市場,凱迪拉克CTS Coupe為CTS家族帶來了優異的市場表現,而此次 CTS Coupe亞(yà)太首發,也是凱迪拉克在中國市場擴充產品型譜的重要一步,有望成為那些走在潮流前端,個性獨特、大膽自信的年輕消費者的絕(jué)佳選擇。

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