“北方有佳（jiā）人（rén），絕世而獨立。一顧傾人城，再顧傾人國。寧不知傾城與傾國？佳人（rén）難再得！”不（bú）少外觀美觀出色的車型亦如美人一般吸引眾人（rén）目光，君不見，在上海車展的展台前，眾（zhòng）多新車、豪車，比美豔（yàn）的車模贏得了更多注目和讚賞？北京現代今（jīn）年全新推出的（de）第八代索納塔，就是這樣一款讓人“一見鍾情、再見傾心”的車型。
車展展台——隻（zhī）因在人群中多看了你一（yī）眼
極富質感的車（chē）身光澤，行雲流水般的流暢氣息，讓本來隻是“走馬觀花”的記者忍不住在北京現代的展台前駐足，“不知不覺（jiào）”地從各個角度按下快門（mén）。第八代索納塔像是有著某種魔力，吸引著記者的鏡頭。
與（yǔ）一般車型所呈現出的或（huò）商務、或大氣、或靚麗的風（fēng）格所不同（tóng）的是，第八代索納塔將優雅與動感兩種看似完全不相關的氣質完美結合，使其散發出無以倫比（bǐ）的動人魅力。
以蘭花為靈感設計的豐（fēng）富車身線條，尤其是（shì）前（qián）臉和側（cè）麵，自然、流（liú）暢的線條共同凝鑄出精致（zhì）、立體的車身輪（lún）廓；配以（yǐ）動（dòng）感（gǎn）的（de）雙門跑車風格的（de）輪廓、尾部設計，完美詮釋了現代“流體雕塑”的（de）設計理念。
與現在（zài）市場上大多數中高級車的中庸外形所不同（tóng），第八代索納塔的鮮明特色使得它在芸芸（yún）眾（zhòng）車中能夠脫穎而出，讓人第一眼看見它就為之傾倒。
走訪（fǎng）工廠——你所不知道的第八代索納塔
再次（cì）見到第八代索納塔，是去北京現代工廠做一次關於品質的深度訪談。訪談中，與北京現代的工（gōng）程師們的交談中，獲知了很多關於第八代索納塔從試製到（dào）量產中發生的點滴，讓我對第八代索納塔的品質（zhì）有了更深的認識。
所有的第（dì）八代索納塔都享受了同奔（bēn）馳車一（yī）樣待遇的手工水打磨工藝，全員質量管理和多達（dá）409項（xiàng）的出廠檢測，為（wéi）第八代索納塔的高標準（zhǔn）品質保駕護（hù）航。
以車（chē）身組裝（zhuāng）為例，北京現代在（zài）生產線上應用了ACS激光自動檢測係統，對產（chǎn）品進行實時監（jiān）測，第八代索納塔的拚接偏差藉此縮小到（dào）了全車0.3-0.5mm的水準；按第八代索納塔4820mm的車身長度計算，相（xiàng）當於萬分之零點六（liù）的精度（dù）。。
工程師們（men）告訴記者，對於產品的質（zhì）量（liàng）標（biāo）準在北京現（xiàn）代已經不再是僅僅按照國標即可，是在行業標準(國標)保障汽車行業整體產（chǎn）品質量，原企業標準提供高品質產品的前提下，北京現代（dài）對（duì）消費者產品感受的引入，使北京現代的對生產標（biāo）準的製定，進一步（bù）提升到了為顧客滿意度而不斷提升的境界。
同時很多原本屬於豪華車的配（pèi）置最後也被應用到這款（kuǎn）中高級車上，像前風擋自動除（chú）霧功能、TPMS胎壓監測係統、VSM車輛穩定控（kòng）製（zhì）係（xì）統（tǒng）等；一些技術，更是中國版所特有，如ESS緊（jǐn）急製動提醒係統、智能（néng）迎賓燈光控製係統、PGS倒車引導線等。可以說，在（zài）打造第八代索納（nà）塔這樣一款中高（gāo）級轎車時，北京現代並（bìng）不看重眼前的利益，而是前瞻性的引入了國際上（shàng）最（zuì）主流的先進配置，為消費者（zhě）提供高品位的享受。
訪談結束時，記（jì）者在北（běi）京現代的流水線上看到了正在生產過程中的第八代索納塔，眼前現代化的生產工（gōng）藝、現代化的設備、高節奏的生產節（jiē）拍交相輝映的生產場景，在記者（zhě）腦海中越（yuè）發清晰地（dì）浮現出（chū）了一個工藝（yì）與（yǔ）配（pèi）置趨於（yú）完善的、富有內涵的整（zhěng）車形象。
試駕——體驗過才知道（dào）的細節感受
非常意外（wài）在此次的訪談中（zhōng），北京現代安排了第八代索納塔的試駕環節，從靜（jìng）態到（dào）動感的體（tǐ）驗中，記者體驗（yàn）到（dào）了許多以往沒有注意到的細節感受。
走進車內（nèi），可以感受到撲麵而來的時尚、動感風格：Y型中（zhōng）控台線條簡潔、明快；潛水鏡式儀表，富有衝擊力；中控台各個按鈕分布（bù）合理，尤（yóu）其是人形空調模式（shì）按鈕（niǔ），設計非常特別，操作起來直觀便捷（jié）。
中高級車消費者對於後排空間一向挑剔，對此（cǐ），第八代索納塔采用了（le）優化的設計，在保持動感造（zào）型的基礎上，後排也有著不輸於雅閣的（de）寬（kuān）敞舒適。
踩著刹車踏板，輕（qīng）按“一鍵啟動”按鈕，車廂內（nèi）傳來發動機低低的轟鳴聲。搭載的第二代θ發動機，應用雙CVVT技術，2.0L功率達到121Kw。為它匹配的全新6速手自一體變速箱，動力傳（chuán）輸平穩順暢，無論是起步，還是高轉速下踩油門超車，表現都非（fēi）常突出。在試駕中，即（jí）使是高速過（guò）彎也沒有側傾的（de）現象。
經曆了各種（zhǒng）路麵的測試，感覺第八代索納塔的底盤調教整體還是偏運動化的，既不（bú）過於清晰直接，也不過於柔軟，在舒適性和操控（kòng）樂趣之間實現了良好平衡。安裝（zhuāng）在方（fāng）向盤後側的（de）換（huàn）檔撥片，輕輕撥動就（jiù）能完成換擋操作（zuò），為（wéi）第八代索納塔增加了手動換檔、並道超車的樂趣。
想（xiǎng）象一下坐在前排座（zuò）椅上，一按“記憶”按鈕，車椅自（zì）動回複到自己設置（zhì）的狀（zhuàng）態，伴隨著通風（fēng）座椅循環出（chū）的（de）幾許涼風，聽著從（cóng）Infinity高級音響係統中傳出的優美音樂，明亮但不刺眼的陽光透過超大的全景天窗灑落。在一段駕駛之後，將車停（tíng）在郊外的草地上來個（gè）太（tài）陽浴，在第八（bā）代索納塔所營造（zào）的舒適（shì）氛圍中，全身心都放鬆下來。
夜間駕駛（shǐ）第八代索納塔，又有別樣的體驗，智能迎（yíng）賓燈光控製（zhì）係統為冷峻的都（dōu）市夜晚帶來了溫（wēn）馨的氣息。攜帶智能鑰匙靠近第八代索納塔，外後視鏡緩緩展開，前大燈、尾燈（dēng）、照地燈、內門把手（shǒu）燈、室內燈也分別開啟，一齊迎接車主的到來（lái）。
另外一個細節也給記者留下了很深的印象。夜（yè）幕中，當後麵的大貨車開著煞白的遠光燈靠近時，記者透過內後視鏡觀察（chá），卻沒有往常眼睛被晃的感覺。電子防眩目（mù）內後（hòu）視鏡有（yǒu）效的解決後車燈光照射對駕駛所產生的影（yǐng）響。雖然這隻是一（yī）個小配置，但卻從細節之處，感受到了（le）北京現代對第八代索納塔的用（yòng）心。
探尋4S店——國內最高標準“5S”服務
4S店，是記者此次（cì）探尋的最後一站，意在了解第八代索（suǒ）納塔的終（zhōng）端服務是否與產品一（yī）樣匹配，有著讓人愉（yú）悅的體驗。而在這之前，記者得知在上市首（shǒu）月，已有6002位用戶開上了第八代索納塔。
記者從4S店了解到，北（běi）京現代在第八代（dài）索納塔客戶（hù）服務方麵專門製定了（le）一（yī）套新策略——尊享5“S”計劃。按照這一計劃，第八代索納塔車主可享受5年10萬（wàn）公（gōng）裏免費保修（xiū）（Service），終生免費道路救援（Succor），哈佛（fó）商學院（yuàn）授課機會（Study），私人專屬服務團隊（duì）（Special Team），前10000名車主隨車（chē）獲贈三星P1000智能平板電（diàn）腦一部(Samsung)。
在記者看來，第八代索納塔的這一（yī）售（shòu）後計劃，從後續車輛使用、車主（zhǔ）個人成長角度進行了各項整合，並（bìng）將服務（wù）期限延長，可以說是為車主提供（gòng）了全方位的嗬護。這也是記者接觸過的所有廠商售後服務中（zhōng），最詳（xiáng）盡、周全的一個，也是迄今（jīn）為（wéi）止國內的中高級轎車市場中所擁有的最高服務標準。
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