前言:提起國內的熱門中高級車,一定少不了別克君威的名號,這款主打(dǎ)運動風格的(de)車型有著(zhe)討人喜(xǐ)歡的外形設(shè)計和優(yōu)秀的動力和操控性能。君威旗下三款2.4L車型(xíng)自(zì)從(cóng)年(nián)初換裝(zhuāng)SIDI智能(néng)直噴發動機以來已經有一段時間了,這段時間內已(yǐ)經有不少消費者購(gòu)買了新的君威車型(xíng)。直噴加自(zì)然吸氣這種(zhǒng)組合的普及,給君威的動力性與油耗(hào)帶來了怎樣的改善?讓我們來聽(tīng)聽幾位(wèi)率先(xiān)體驗過君威SIDI車型的車主的駕駛心得吧。
車主:謝先生,32歲,自由(yóu)撰稿人
車型:2.4L舒適版
一句話評價:操控感強,動力充沛
購買(mǎi)理(lǐ)由:謝先(xiān)生關注新君威很久了(le),他感覺(jiào)君威除了外形幹練,價位合(hé)理,最重要的(de)就是其優秀的動力性能。一直在2.0T車型(xíng)和2.4L車(chē)型(xíng)之間猶豫的他,看到今年年初2011款君威升級2.4SIDI發動機的消息,終於下定決心入手了一台2.4L舒適版。
使用體會:謝先生喜歡君威的(de)強大動力和精準的操控。他認(rèn)為運動的風格應該是由內而外的,所以非常欣賞君威運動感十足的全黑內飾與鍍鉻檔把的搭配效果,也很享受坐在君威駕駛席上,手(shǒu)握方向盤時獲得(dé)的掌控感。談到動力,他對2.4SIDI自然吸發動機的(de)平順性和線性加速(sù)度讚不絕口,直線加速能使他感受到明顯的推背感。他對君威的底盤調校也非常滿(mǎn)意,很喜歡這種直接的路感;對於多連杆加麥弗遜式獨立懸架的懸掛更是(shì)很有(yǒu)信心,認為這些才能體現出男人的氣質(zhì)。謝先生最後(hòu)告訴我們:“君威有凶(xiōng)猛的動力再加上靈敏的操控,讓人好像年輕了幾歲。比較期待磨合後的表(biǎo)現,打(dǎ)算之後去(qù)試試山路和高速,順便出去找靈感。”
油(yóu)耗與維修:由於提車沒多久,第一次清零350公(gōng)裏,油耗11.6升,目前這箱油又開了120公裏,油(yóu)耗(hào)10.2升。由於經常激(jī)烈駕駛,所以百公裏跑(pǎo)到11升左右也無話可說。如果過了磨合(hé)期,油耗真能降下來的話,感覺能控製在10升以下。目前去4S做了第一次(cì)免費保養,感覺服務很到位,設備比較齊全(quán),工作人員高效專業。
車主:朱小姐,25歲,外(wài)企文(wén)員
車型:2.4L旗艦版
一句話評價:安全(quán)、有型,一見(jiàn)鍾情
購買理由:朱小姐是一(yī)位(wèi)非常感性的人,她對(duì)“第一眼(yǎn)緣”深信不疑。買車也是如此,君威的肌肉感十足的線條和俊俏的前大燈造型,一開始就深深吸引住(zhù)了她。她從懂車的朋友那裏得知君威配備的SIDI智能(néng)直噴發動機技術十分先進,有強勁的動力,而且油耗也降低了。同時朱小姐還很(hěn)注(zhù)重車(chē)輛的安(ān)全,當我們(men)詢問她是否(fǒu)知道君威配備(bèi)的車(chē)身穩定及牽引力控(kòng)製等安全係統時,她表示雖然剛剛(gāng)開上,還沒有體驗到,但當初購買時確實因為朋友的強烈推薦,才最終選擇了2.4L旗艦版。
使用體會:經過2個月(yuè)的相處,朱小姐慢慢發現了(le)“健美先生”君威細致的一麵。她開車的時候,偶爾會聽些輕音樂(lè)放鬆心情,而(ér)君威Harman Kardon 5.1聲道的音響效果給她留下了深刻的印象。而當她感覺周圍的聲音環境比較嘈雜時,隻要將車窗關上,就能讓車裏安安(ān)靜(jìng)靜的,這都多虧了君(jun1)威的出(chū)色(sè)隔音效果。駕(jià)駛時很喜(xǐ)歡定速巡航,車少時隻要撥(bō)動旋鈕就能控(kòng)製車速,操作簡單好用。朱小姐認(rèn)為君威的超亮顯示屏播放(fàng)DVD效(xiào)果很好,顯示MP3也很不錯。盡管朱小姐目前對於車內的各種功能還在嚐試熟悉,但是有(yǒu)些功能比如安吉星已經(jīng)用著比較順手了。隻要找不到路就問安吉星(xīng),這樣開車(chē)時查路線就不容(róng)易分神了。
油耗:主要在城區內駕駛,接近2000公裏,電腦顯示平均油耗10.8升(shēng)。
車主:袁先生,39歲,國(guó)企職員(yuán)
車型:2.4L精英版
一句話評價:動力夠用,油(yóu)耗不高
購買理由(yóu):袁(yuán)先生結婚之後決(jué)定(dìng)換一部適合自己與愛人的家轎作為代步(bù)工具。經過一番比較,最後看中了君威。他對車的要求(qiú)比較簡(jiǎn)單,認為(wéi)動力和舒(shū)適平衡就好。但是作為家用,選中(zhōng)君威的主要原因還是考慮到SIDI發動機油耗比較理想的優勢。此(cǐ)外他(tā)覺得君威(wēi)外形看起來(lái)結實、威(wēi)武,比較符合他的口味;同時感覺(jiào)米色內飾做工挺好(hǎo),簡潔方便,顏色溫(wēn)和不(bú)太紮眼。
使用體(tǐ)會:“我平時都是上下班高峰時開車,在這種情況(kuàng)下,油耗主要和駕駛習慣有關。談(tán)起節油心得,袁先生告訴我們:平時開車上班喜(xǐ)歡輕省,寧可早起(qǐ)一點(diǎn)也要找一條順暢的(de)線路,盡量避開紅綠(lǜ)燈多或者堵車路段,為的就是減少變速的操(cāo)作。君威起步比較容易,超(chāo)車,加速也是(shì)循序漸進的,沒有明顯的突進過程。如果不是上下(xià)班高峰,也不喜歡開(kāi)的很快,按照經濟時速行駛(shǐ)最省油。還有就是不(bú)把後備箱當作“移動儲藏間”,一減少車重可以顯著減少油耗,二來是為了(le)讓車(chē)內乘(chéng)坐環境更加(jiā)整潔。此(cǐ)外他還認為君威的隔音和風噪控製比較好,路噪也比較低,從另一個方麵說明了君(jun1)威的風阻係數很小,這對節油也有幫助。
油(yóu)耗:目前開了4200公裏,一直都在市區,用的93號油,電腦顯示油耗8.3 L,雖然平時(shí)駕駛習(xí)慣比較好,但是這個(gè)油耗水平還是大大超過袁先生的期望(wàng)。
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