低碳動力 公務品質 斯柯(kē)達昊銳成(chéng)就“低碳車改”

2011年9月06日

日前,《黨政機關公務用(yòng)車配備使用管理辦法(fǎ)》正式出台,明確規定“一般公務用車配備排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車”。新規的出台表明我國公(gōng)務車采購正向低碳、環保、節能方向穩步推進。細數當前車市,斯柯達昊銳正契合了新(xīn)一輪公務車采購的需求,整車(chē)氣質低調內斂,兼顧動力操控和低碳環保,又擁有人性化的舒適大空間,有望引領新一輪公商務(wù)用車潮流。

TSI低(dī)碳動力引領綠色汽(qì)車消費

如(rú)何在動力性和燃(rán)油經(jīng)濟性之間找到(dào)最佳平衡點?斯(sī)柯達昊銳(ruì)給出了一個(gè)令人滿意的答案,在保留了歐係車強(qiáng)勁精(jīng)準的動力操控性的同時,又有著處於中高級轎車市場領先水平的節能環保性。這主(zhǔ)要歸功於昊(hào)銳出色的動力係統。作為斯柯達品牌旗艦車(chē)型,昊銳全係搭(dā)載了大眾汽車集(jí)團享有盛譽的TSI渦輪增壓發動機。憑借先進的發動機技(jì)術,昊銳所配備的1.4TSI發動機最大功率可達96千瓦(wǎ),在1750~3500轉能持續輸出220牛米的(de)最大(dà)扭矩,動力表現達(dá)到甚至超過普通2.0L發動機,而其90公裏等速油(yóu)耗僅為5.2L。也正是基(jī)於優(yōu)異的燃油經濟性,昊銳1.4TSI車(chē)型率先進入了國家首(shǒu)批節能環保汽車產品推廣目錄。而昊銳1.8TSI發動機最大功率達118千瓦,可在1500~4500轉持續輸出250牛米的最(zuì)大扭矩,有著堪(kān)比普通2.4L排量車型的動力(lì)表現(xiàn),90公裏等速油耗也僅為6.1L。可以說,昊銳出色的動力性能和燃油經濟性充分滿足了新一代公務用車的使用需求(qiú),更為綠色汽車消費起到了積極(jí)的推動和示範作用。

人性化舒適性大空間彰顯公商務優勢

作為一(yī)款全(quán)能B級座駕,斯柯(kē)達昊銳在滿足私人用戶(hù)需求(qiú)的同時,更有著出色(sè)的公商務氣質(zhì)。從(cóng)造型設計上來看,昊銳低調沉穩又不失大氣,修(xiū)長的車身加上精致的做工更讓品質感得以提升。從車身尺寸上來看(kàn),昊銳4838毫米/1817毫米/1462毫米(mǐ)的(de)車(chē)身尺寸已接近豪華級轎(jiào)車的標準,而(ér)2761mm的軸距比(bǐ)奔馳C級還略勝一籌。與此同時,憑借精心(xīn)的布局(jú)設計,昊銳也將斯柯達品牌(pái)的空間智慧發揮到了極致,數據顯示,昊銳前後排頭部空間分別為988mm、956mm,前後排腿部空間更是最大分別可達1166mm、1134mm,即便是身高(gāo)一米八的乘員坐在後排也能打開(kāi)電腦輕鬆辦公,再加上舒適的座椅設計,也有助於消除長(zhǎng)途公務(wù)出行的疲憊感。更值得一提的是斯(sī)柯達全球首創的(de)TwinDoor雙段式開啟行李廂設計,大大提升了昊銳的(de)承(chéng)載便利性,公商務出行時大件行李(lǐ)物品的取放(fàng)由此(cǐ)變得輕鬆便捷。

高效節能,低調優雅又寬(kuān)敞舒適,依托於出色的產品性能,斯柯達昊銳有望成為(wéi)公(gōng)商務用車新潮流的主力軍。

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