9月30號晚出發從烏魯木齊開著歐歐來到伊犁老家休長假。忙碌了大半年的身（shēn）心終於在10.1長（zhǎng）假期間得到了一（yī）個緩衝（chōng）。這幾天在老（lǎo）家（jiā）大吃大（dà）喝大睡，真心覺得休假時光無限好啊~~可惜快樂的時光總是過的很快，一轉眼6號了，要收假了，得，還是早早收收心，早點做好準（zhǔn）備回到（dào）工作崗位吧。。剛（gāng）好白天開過去還能到果子溝，賽裏木湖看一看呢。
這幾天歐（ōu）歐在家裏也幹了不少活兒呢，一會幫姐姐送東西，以（yǐ）後給老爸（bà）練駕駛，真是忙得不（bú）亦樂乎了。先（xiān）挑幾（jǐ）張漂亮的圖片來得瑟一下。
這張圖片我真心稀飯，隻是拍的不是很好（hǎo）。但你（nǐ）可以想到的，秋高氣爽，落霞滿天，鳥兒（ér）歸巢，靜謐安逸~~就此打住啦。吃也（yě）吃了，喝也喝了，玩也（yě）玩了，得瑟之後，咱還是乖乖上路吧。賽裏木湖還等著呢。。
臨出發前的各種得（dé）瑟，別看我看起來凶，其實我（wǒ）很溫柔。。
我家歐歐的前後（hòu）排（pái）腿部空間我都比較（jiào）滿意
我個頭大（dà）概175cm，坐在歐歐裏感（gǎn）覺頭部（bù）空間還是足夠用的
這張溫馨幸福（fú）的照片代表著我家老中青三代人，姥姥，媽（mā）媽和表哥。雖然不能讓他們（men）坐更豪華的寶馬奔馳，但我（wǒ）覺得一家人隻要能快樂地相聚在（zài）一起，有台可靠，實惠的車子（zǐ）提供方便（biàn）已經（jīng）足夠了。。我崇尚平凡的生活，簡單的小幸福！就像我選的（de）歐（ōu）歐，沒有越野車放（fàng）蕩不羈的個性，豪華車耀眼的光環，卻（què）有著無可代替的幸福安心。這次我（wǒ）和表哥回烏市，順路把媽媽，姥姥帶一段到伊寧姨姨家，嘿嘿，為了配合鏡頭，外加左擁右抱兩大美女（nǚ），表哥都快站起來了。
上路了，金秋（qiū）九月的伊犁最是美，公路寬敞車輛少，路邊白楊換（huàn）金裝啊！遼遠空曠的視覺衝擊鋪麵而來。在城市中擁堵慣了的你（nǐ），有木有飆車的衝動？！
帶霜的新疆紅提。咬一口皮薄肉嫩，水分多多。
看看（kàn）行李箱，除了自己的行（háng）李包外，還有（yǒu）媽媽讓帶的黑加侖汁，紅提，幹囊，一箱樹上杏（xìng）幹，兩廂萍果。還有一大包薰衣草。然（rán）後還有（yǒu）車子（zǐ）本（běn）身的滅火器，簡單（dān）工具，防凍液啥的，即便這樣，後備箱還是有（yǒu）富餘空（kōng）間的。平時把後排放平了，侄女（nǚ）的小推車，玩具娃娃（wá），積木還有我們家用的小自行（háng）車 統統都放進來了。
特地（dì）把郵（yóu）箱加滿了，這時的公裏數是（shì）23839公裏，回頭看看我家歐歐跑長途油耗多少！
前麵的路牌（pái）顯示（shì），兩個方向，我們要往精河方向（xiàng）前進
路牌顯示，我（wǒ）們離賽裏木湖還有64公裏的路程了，按照100公裏/小時（shí）的速度，我們40多分鍾就能到了（le）。
遠（yuǎn）山，白楊，空曠的馬路，遠離喧囂，身心舒暢！
這（zhè）裏（lǐ）不能停車，所以隻能（néng）從窗外伸（shēn）出去拍兩張，天氣有些霧蒙蒙，影響了拍攝效果（guǒ）。不過果子（zǐ）溝的美，大（dà）家應該可以感受的到。
山腳下（xià）住著蜂農和勘測隊，偶爾還能看到路邊攔順路車的牧民，牧民們住在山區外出不太方便，隻好在公路邊攔過路人的車子。
前麵就是9月28號才剪彩通車的果子溝大橋了。該橋橋地上部分建設於07年8月（yuè）22日開始澆築。果子（zǐ）溝大（dà）橋是國道045線賽（sài）裏木湖至果子溝口高速公路建設項（xiàng）目控製性工程之一，橋梁全長700米，橋麵距穀（gǔ）底（dǐ）淨高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，這座橋的建立，解決伊犁河穀的出行難問（wèn）題,使伊犁州直能夠全天候通（tōng）達烏魯木齊，從此往（wǎng）返於烏市伊犁之間的山路途不再顛簸危險了，時間方便也有所縮（suō）短。
要想上橋，需過這新疆公路史上暗（àn）洞最長的隧道—將軍溝隧道（dào），它全長2974米，據說由於地質複（fù）雜,圍岩（yán）變更（gèng）率達90%以上，施工難度（dù）非（fēi）同一般。要向工程師和（hé）施工的工人們致敬（jìng）啊！
將軍溝隧道是一個慢（màn）上坡，所以歐歐一直處（chù）於爬坡狀態，但我的歐歐似乎表現的非常（cháng）輕鬆，沒有半點（diǎn）怠（dài）慢。甚（shèn）至在公路上，我還和烏市牌照的（de）軍爺車漢拉達彪車了呢，歐歐給足了麵子，讓我虛榮心多次被滿足。。
屹立於萬山之巔的感覺
一過大橋就看到一台三廂歐歐，嗯，是我家歐（ōu）歐的兄（xiōng）弟，給你也露個臉兒。
看到標示了嗎，國家4A級（jí）風景區賽裏木湖（hú）向我們招手呢。
歐歐和不遠處尚未消掉的雪山，這樣看我的歐歐（ōu）顯得好威武啊，爬雪（xuě）山、過草地、飛奪果子溝大橋的，啥都幹了。哈哈~~
霧天下（xià）的賽裏木湖，是否多了一份神秘感呢？賽裏木湖（hú）古（gǔ）稱“淨海”，位於新疆博爾塔（tǎ）拉州博樂市境內（nèi）的北天山山脈中，緊鄰伊犁州。海拔2073米，東西約30公裏，南北約25公裏，周長90公裏，水域麵積460平方公裏，呈橢圓形（xíng），最大水深達106米，是新疆海拔最高、麵積（jī）最大的高山冷水湖。賽裏木湖，是傳說中“大西洋的最後一滴眼淚”，由於光線的折射，使水（shuǐ）平線呈現一條藍色（sè）的絲帶，是非常難遇的自然現象。可惜，9月一過青草變黃了，牛（niú）羊也不來了。錯過了綠草肥長，牛羊（yáng）成群的7-8月。留點遺憾下次來補吧。
麵對賽（sài）裏（lǐ）木湖（hú）時的美麗心情是（shì）遠遠無（wú）法用鏡頭來描述的，隻（zhī）有你親臨，才能（néng）感受到！
這是（shì）公路南邊的雪山，山腳下有鬆樹，夏天時也有牧民的蒙古包（bāo）和成群的牛羊。它像一個威武的勇士守護著賽裏木湖。
繼續前行，此時據奎屯已（yǐ）經隻有（yǒu）237公裏了。油表下去了一些，到了奎屯找地方加油！
順手拍了下儀表盤，行程已經達到24209公裏了，油表下降了兩個格子，不是吧，這麽省油嗎？跑了370公裏了，才燒掉3小格子油嗎（ma）？滿箱油是42L，共8小（xiǎo）格子，一小（xiǎo）格子（zǐ）也就（jiù）5.25升，那麽就是說才（cái）燒掉15.75L油，平（píng）均百公裏才4.26L？好吧，姑且認為現在（zài）是行駛狀態，油箱（xiāng）溫度較高，也在晃動，等會再測一次。
奎屯過了（le）開了不到一小時，到達瑪納斯天（tiān）色已（yǐ）經晚了，油表下降到隻剩一格了（le），大概有5.25L的樣子了（le），此時行程是24498公裏。必須加油了，加（jiā）了50元的油，約6.9L左右，油表變成現（xiàn）在的樣子。 由於後麵天色全黑下（xià）來，水平有限，單反已經拍（pāi）不出什麽了，幹脆在（zài）這（zhè）裏做個油耗結算吧。用現（xiàn）在（zài）的公裏數24498減去出發時的23839，是659公裏，再用出發（fā）時（shí）的滿箱42L減去現在的5.25L 是36.75L ，用36.75L/6.59百公（gōng）裏=5.58L/百公裏（lǐ）。我家歐歐開高速可以開到5.58個油，真是讓我喜出望外。以前沒有開過這麽遠。也不知道賽歐的節油性能。一路上表哥都講，合資車果然（rán）不一樣，一路上平穩前進，沒出任何狀況，燒油還少，車還便宜。我那個（gè）樂~~就不（bú）說了嗬嗬嗬。
晚上9點20分左右（yòu），我們終於到烏市家裏了，嶽母的大盤雞已經等待多（duō）時了（le），肉和土豆都很（hěn）爛糊了，吃起來那叫（jiào）一個香，口水再次hold不（bú）住（zhù）了。開吃（chī）。
酒足飯飽後，我把這次自駕（jià）遊的發票整理了一（yī）下，油費共是357元，途徑8個收費站（簡直（zhí）打劫啊）惠遠東-五台-八家戶-托（tuō）托-四棵樹-奎屯-瑪納斯-頭屯河 ，共（gòng）計收費145元。整體算（suàn）下來502元。我們車（chē）上有三個（gè）人。人均算下來167元，和火（huǒ）車票同等價（jià）位。相（xiàng）當劃算了。這次自駕讓我感受到有車以後一家人相聚的小幸福、領略到了果子溝的美、賽裏木湖（hú）的靈氣，當然還有（yǒu）我家歐歐的V5,這些都是（shì）坐（zuò）火車遠遠無法（fǎ）體驗的！不虛（xū）此行~！
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