雪佛蘭全新邁(mài)銳寶,引領臨沂地區高級車市變局(jú)

2012年(nián)5月17日

上海通用雪佛蘭第八代邁銳寶Malibu自上市3個月以來,受到了(le)眾多新生(shēng)代中堅消費者這一中(zhōng)高級主力消(xiāo)費群體的關注,市場反響熱烈。單單從各(gè)界人(rén)士的關注程度和各大媒體的炒作熱(rè)度上來看,其熱門程度可見一斑,尤其在現車緊張的情況下,在B級車市場更(gèng)是炙手可(kě)熱。邁銳寶在贏得(dé)無數消費者青睞的同時,也在向對手(shǒu)展(zhǎn)示自己身後強大的全球(qiú)技術資源優勢,第八代邁銳寶搭載的三大(dà)核心(xīn)先進係統:50:50智能守衡操控係統(tǒng)、Eco全時(shí)高(gāo)效節能係統、深海靜音係統,在操控、舒適、科技(jì)與安(ān)全(quán)方麵發揮出的(de)優勢,以“駕享合一”的產品定位闖入市場,引領臨沂(yí)地區中高級車市變局。

50:50智能守衡操控係統,比肩(jiān)寶馬3係的駕控體驗

隨(suí)著時代(dài)的發展,汽車被賦予更(gèng)多(duō)的要求,外觀大氣、空間寬敞、性價比高(gāo)無疑是關注重(chóng)點(diǎn),而操控性強更是吸引年輕人的一(yī)大法寶。作為一款麵向年輕消費群的中高級轎車,邁銳寶50:50智能守衡(héng)操控係統聲名在外,它(tā)讓邁(mài)銳寶成功實現 “掌控精準”“路感紮實”“安全穩定”,為駕駛者帶來比肩豪車寶馬3係的(de)駕控(kòng)體驗。

寶馬之所以能在操(cāo)控性上(shàng)引領潮(cháo)流,其車身前後配重達到50:50成為關鍵因素之一。無獨有偶,雪佛蘭邁銳寶也采用(yòng)了這種50:50前後車身配(pèi)重比工(gōng)藝。為了減輕前半部分的重量,邁銳寶(bǎo)采用航空鋁製輕量化設計,鋁製雙控製臂車橋比普通(tōng)鋼製(zhì)車橋輕約50%,成本增加200%,而操控表現和乘坐舒適性也是鋼結構所無法與之相(xiàng)比的。通過大量使用航空鋁製材料(引擎蓋、前保險杠、副車架、發動機、控製臂等)的運用,保證(zhèng)了前驅的(de)邁銳寶能夠不可(kě)思議的達到總重量在前後(hòu)橋之間均勻分配(pèi),令每次轉彎都成為(wéi)一種享受。CCI底盤動態舒適調教通過液壓襯套和減震連杆的增加,改變了運動調教的中高級轎車過於僵硬的路感(gǎn),在不影響懸掛(guà)運動表現的(de)條(tiáo)件下,使邁銳寶不管在崎嶇的(de)山路、泥(ní)濘的(de)小(xiǎo)徑或是鋪滿鵝(é)卵石的河堤,都能輕鬆應對。

Eco全時高效(xiào)節能係統,開啟美係車油(yóu)耗革命(mìng)

隨著油價的一路(lù)高歌猛漲,成品油價(jià)格(gé)邁入了“8元時代”,節能性也就成為(wéi)眾多用車(chē)人士(shì)關注的焦點話題。作為雪(xuě)佛蘭全球首款中高級旗艦車型,邁銳寶憑借其Eco全時高(gāo)效節能係統,不僅實現了美係車低油耗的變革,更以全新的高(gāo)效節能優勢力壓日係中高級車(chē),以中高級車節能(néng)新秀的姿態搶奪了消費者的眼球。

邁銳寶搭載(zǎi)了通用旗下最先進、與新(xīn)君威(wēi)相同(tóng)的Ecotec  2.0L DVVT全鋁發動機以及2.4L SIDI智能(néng)直噴(pēn)發動機。這兩款發動機在現有車型上的良好表現得到了消費者的(de)廣(guǎng)泛讚譽,而2.4L發動(dòng)機(jī)更是(shì)享有“同級最佳自然吸氣發動機”的美譽,不僅動力澎湃,而且節能性尤為突出。其最大功率從(cóng)老款的125千(qiān)瓦飆(biāo)升至137千瓦,實現了9.6%的提升。而扭矩峰值也較老款提升了6.7%,達到了240牛米,動力輸出(chū)更強勁。在先進發動機技術的基礎上,新一(yī)代6速手自一體變速箱的配備使邁銳寶Eco全時高效節能係(xì)統的整體性能實(shí)現了飛躍式提升。據第三(sān)方媒體實測數據顯示,2.4L邁銳(ruì)寶(bǎo)的百(bǎi)公裏綜合油耗僅為8.85L,油耗較以節能性著稱的日係車2.4L雅閣和2.5L凱美瑞都有明顯的優勢,使邁銳寶成(chéng)為美係車高效(xiào)節能的先行者。

深海靜音係統,打(dǎ)造中高級車完美座駕

國內消費者開始斟酌於汽(qì)車(chē)的每一個細節,對動力、外型、品牌、品質、性價比等因素的綜合(hé)考量上尋找屬於自己的“完美座駕”,而舒適性和靜謐性(xìng)也(yě)日(rì)益成(chéng)為消費者購車的主要(yào)訴求。邁銳寶作為雪佛(fó)蘭在國內的第一款中高級轎車,其深海靜音係統表現的最為搶眼。應用多達32處隔音材料的“深海靜音係統”打造出媲美百米深海的靜音(yīn)感受,令邁(mài)銳寶具(jù)備了號稱“同級別最佳”的靜謐性。

邁銳(ruì)寶(bǎo)全(quán)車運用多達32處隔絕、吸收、降噪設計,35.5dBW的風噪係數領先同級,更具有優於同級20%的(de)內飾氣密性。為了打(dǎ)造一(yī)個超級寧靜的車內環境(jìng),邁銳寶(bǎo)在車輛玻璃、密封設計、輪胎、發動機等下足功夫,甚至(zhì)把(bǎ)靜音範(fàn)圍覆蓋到行李箱側圍吸音墊、衣帽架吸音(yīn)夾層和行李箱地板吸音墊(diàn),這些一般(bān)常規車型很少(shǎo)涉及到的地方。如(rú)此多(duō)項領(lǐng)先科技打造出來的“深海靜(jìng)音係統”,令邁銳寶的靜音體驗堪比奧迪。

邁銳寶在上市後適(shì)逢傳統淡季卻依然(rán)保持熱銷,這(zhè)無疑為臨沂地區乃至整個中國車市(shì)注入不少(shǎo)人氣。背靠(kào)雪佛蘭百年品牌,曆經八代車型(xíng)洗禮、傳承美式力量經典的邁銳(ruì)寶(bǎo),憑借其出色的產品力,為中國中高級車市場注入新生力量,成(chéng)為國內(nèi)中高級轎車市場最有(yǒu)力的挑戰(zhàn)者。搭載著三大核心(xīn)先進係統(tǒng)的全新邁銳寶,為消費者(zhě)帶來了“駕享合(hé)一”的(de)行車境界,必(bì)將開啟臨沂車市新傳奇。

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