比亞迪發布品質建設成果——IQS10
比亞迪近（jìn）日發布了品質建設成果IQS10。IQS是比亞迪內部品質評價體係及（jí）在此基礎上建立的品質管理體係的簡稱，是一套以IQS（Initial Quality Survey）新（xīn）車質量調查為主，WDI、PDI和VDS為輔，以降低產品故障和提（tí）升產品品質為目標的（de）評價方法。
經過兩年多的努力，比亞迪IQS質量（liàng）控製體係達到了IQS10的（de）標準（zhǔn），即：今年4月1日以後出廠車輛“2年（nián）內平均故障小（xiǎo）於1”的品質水平。據悉在（zài）國內市場上主流（liú）合資車一般能達到IQS10，而多（duō）數自主品牌則在IQS20以上的水平。比亞迪（dí）方麵表（biǎo）示，將繼續加強品質建設（shè），“後（hòu）期的（de）新車會做到IQS10以下（xià）。”
據介紹，為（wéi）達到（dào）IQS10，比亞迪已進行（háng）了持續兩年多的品質提升和體（tǐ）係建設：通過不斷（duàn）升級工藝裝（zhuāng）備（bèi）並與全球（qiú）知名供應（yīng）商，如博世、PPG、博格華納等合作，合力打（dǎ）造高品質產品；采用IQS標準化品質（zhì）管理體係，從各個生產環節嚴格把關，將（jiāng）品（pǐn）質意識滲透至企業管理，帶來了（le）品質的切實提升。
今年4月比（bǐ）亞迪推出“4年或10萬公裏”超長質保，不僅（jǐn）涵蓋了比亞迪全係車型，而且（qiě）車（chē）身99.9%的零部件都在質保範圍內，其中雨刮片、輪胎（tāi）、等易損、易耗件的保期超過市場主流質保期兩倍，被業內人士譽為“最實在（zài）、最全麵的超長質保”。2011年比亞迪還斥資數（shù）千萬，在深圳建（jiàn）設旗下第二個碰撞（zhuàng）實驗室，完全按照歐美的碰撞（zhuàng）標準建設，計劃今年下半年投入使用。