近日，2012年（nián）7月小型（xíng）車銷售數據出爐，雪佛蘭新賽歐（ōu）銷量達（dá）21,745輛，蟬聯了小型車銷量冠軍，其中，山東地區7月（yuè）銷量近3000台（tái），在車市淡季仍然創造了該細分市場的銷售佳（jiā）績。作為迄今為止合資品牌唯一一款下探至（zhì）5萬元以下（xià）的車型，新賽歐成功開辟並（bìng）引領了合（hé）資小型車細分市場，開創了（le）獨特的“新賽歐模式”，就目前市場情況來看，短期內其統治地位難以撼動。
根據數據顯示，新賽歐上半年累計銷量（liàng）達（dá）149,963輛，同比增長達63.8%，成為（wéi）了小（xiǎo）車市場上當之無愧的（de）“王者（zhě）”。目前，新賽歐已累計獲得超過46萬的用戶，高保有量和良（liáng）好的口碑使其獲得消費者的普遍認可。新賽歐（ōu）作為山東地產車，其在山東市場優勢盡顯無疑，表現相當勇猛。今年5月，上海通用位於煙台的東嶽（yuè）工廠完成了三期擴建項目，年產量高達48萬輛，實現整車產能翻番，無疑為新賽歐繼續領跑細分市場打（dǎ）下（xià）了堅實的基礎。
東嶽工廠出產的新賽歐，按照全球標準（zhǔn）研發製造，確保其完全符合國際品質（zhì）。秉承上海通用汽車世界一流的質量體係，東嶽工廠的總裝車間采用“一車一架”精準化管理， AGV底盤拚合係統采用西門子無（wú）軌道技術，車身（shēn）車（chē）間（jiān）使用機器人進行焊接，充分運用國際最新設備與前沿科技為新賽歐的質量把關。值得一提的是，新（xīn）賽歐（ōu）95%的零部件來（lái）自通用（yòng）汽（qì）車全球體係，生產（chǎn）流（liú）程嚴格遵循上海通用的製造工藝和質量管理體（tǐ）係，整車品質得到權威機構的肯定，在2011 JD. Power 中（zhōng）國汽車魅（mèi）力指數報告中，新賽歐榮獲細分市場魅力（lì）指數冠軍車型。
作為合資品牌的地產（chǎn）車，新賽歐在擁有過硬的產品品（pǐn）質的同時，還以出色（sè）的產品力征服廣大消費者。以寬敞的內部（bù）空間著稱的（de）新賽（sài）歐，創先采用了A柱前移（yí），C柱後移，且油箱中置的（de）設計，大大提（tí）高了小車的空間利用率。在安全性方麵，新賽歐全係按C-NCAP安全標準設計，全係標（biāo）配雙安全氣囊，碰撞時最大限度地提供緩衝和保護乘員安全。油耗上，新賽歐的全新五速手自一體EMT變速箱采用了馬瑞利技術，獨具（jù）爬行功能和多種保護模（mó）式比傳統自動擋（dǎng）省油10~16%。
與此同時，新賽歐還擁有絕對的價（jià）格優勢（shì），是唯一（yī）入主5萬元以下區間的合資品牌車型，同時全係車型入圍新惠民補貼榜單，購車（chē）可享（xiǎng）3000元（yuán）惠民補貼，使得新賽歐價格進（jìn）一步向下。新賽歐無（wú）論從品質（zhì）、空間、安全、油耗乃至購車價格，都完全符合山東消費者對（duì）理（lǐ）想（xiǎng）家轎的價值期望。除了擁有國際品牌及國際品質的（de）血統優勢之外，高品質、大空間、高安全、低油耗四大核心優勢再加（jiā）上大品牌的地（dì）產優勢，新賽歐贏得了重視“實在”的（de）山東消費者的信（xìn）賴。
如今，新賽歐已（yǐ） 經成為了消（xiāo）費者首選的“理想轎車”，相信未來也將會有不少廠家效仿“新賽歐模式”，但隨著新賽（sài）歐（ōu）主（zhǔ）要（yào）生產基地的煙（yān）台東嶽工廠的順利竣工投（tóu）產，從根本上保證了其強大的競爭力和產能（néng）優勢（shì）以應對未來（lái）汽車市場的需求（qiú）與挑戰，新賽歐作為合資品牌（pái）地產車（chē）的優勢將進一步得到顯現。
17c.com集（jí）團凱華（huá）雪佛蘭4S旗艦店：
銷售熱線：0539-7068678 24小時服務熱線：0539-2062999
地（dì）址：臨沂市（shì）蒙山大道與沂河路（金九路）交匯處向（xiàng）西1公裏路南（nán）
官方（fāng）網站：http://www.lychevy.com/
官方微博賬號：凱華雪佛蘭 http://e.weibo.com/2040078431/profile