說到新能源智能科技座駕
立馬就能想到（dào）小鵬汽（qì）車
選（xuǎn）擇豪華純電SUV，他有G9
選擇轎（jiào）跑SUV，他有G6
選擇超（chāo）智能轎跑，他有P7i
選擇智享越（yuè）級轎車，他有P5
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今天小編（biān）帶（dài）大家探店小鵬汽車（chē）
走起！
小鵬G9
2024款純電SUV小鵬G9共5款配置車型，售價26.39萬元起（qǐ），依托扶搖架構，在標配智能駕駛和全域800V高壓SiC平台基礎（chǔ）上，搭載域控智能底盤的極致設（shè）計理念，體現了小鵬汽車對於智能、性能、電能“三能戰略”的極致追（zhuī）求。
中大型SUV的定位讓它擁（yōng）有舒展的整車設計，家族式的前臉融合（hé）了貫穿燈組和分體大（dà）燈，激光雷達則融（róng）入到大燈模塊中。新車會繼續配備31個感知原件、雙激光雷達、雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，這些都（dōu）是支持（chí）XNGP智能輔助駕駛係統的基礎。
小鵬G9搭載超線程智能底盤和中央域控電子（zǐ）電氣架構 （EEA3.0），結（jié）合雙腔空懸、DTC的德係頂級硬件和德國頂尖工程團隊的專業調校，融（róng）合全棧自研的智能域控軟硬件，全車（chē）傳感器實時感應車身動態，毫秒級極速響應，兼顧駕控（kòng）與乘用舒適（shì）性。憑借整車軟硬件的深度（dù）自研，“極客模式”功能可（kě）實（shí）現超過13萬條的（de）車（chē）輛自定義（yì）設置，滿（mǎn）足個性（xìng）化駕乘需求。
小鵬G9依舊配備雙14.6英寸顯示屏，駕駛員前方則是一塊相對較小的（de）液晶（jīng）屏，此外新（xīn）車還擁有（yǒu）全場景語（yǔ）音2.0等功（gōng）能。
新車提供單電機後驅版（bǎn）和雙電機四驅版。其中單電機版（bǎn）後電機最大功率（lǜ）為230kW，峰值扭矩為430N·m；雙電機版前電機為175kW/287N·m，後（hòu）電機為230kW/430N·m。續航提供570km、702km和650km三個版本。
小鵬G6
小鵬G6使用了采用轎跑風格的外觀設計，造型流暢，也比較符合時下年輕人的審美，風阻係（xì）數為0.248Cd。車頭使用的是RobotFace家族化前臉，靈感來源於科幻電影中的機器人，走的是簡潔科技風，車頭的激（jī）光雷達集成在了前大燈組處。售價20.99萬起。
短（duǎn）前後懸的設計讓（ràng）小鵬G6從側麵看起來很精悍，轎跑風格的車頂線條結合整車的俯衝姿態也營造出了不錯的運動感，前後50:50的軸荷比也提（tí）升了車輛（liàng）的操控性能。車輛長寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm。車尾的造型也很簡潔，車尾還配備有自適應升降擾流板（bǎn），自（zì）動感（gǎn）應，隨速升降，很招年輕人喜（xǐ）歡。
內飾方麵，小鵬G6采用了矢（shǐ）量星環設計，雙輻方向盤的造型為橢圓形，增強腿部的空間和駕駛（shǐ）上的視野（yě）。儀表盤尺寸（cùn）為10.2英寸，中控屏幕的尺寸為14.96英寸，使用的是高通驍龍8155芯片和Xmart OS 4.0車載智能語音（yīn）係統，並且擁有（yǒu）全場景語音2.0係統，支持免喚醒（xǐng）詞喚醒、極速響應、無網絡使用、多音區識（shí）別等，讓用戶使用起來更便利。
動力方（fāng）麵，小鵬G6使用了800V XPower電驅係統，最大功率358kW，最大扭矩660N·m，0/100km/h加速時間為3.9s；後驅版（bǎn）本車型使（shǐ）用的是後置單電機，最大功率218kW，最大扭矩440N·m。續航提供580km、700km、755km可選。
小鵬P7i
P7係列的外觀是非常具有未來科技感，圓潤的流（liú）線（xiàn），搭配前後貫穿式的LED燈帶，簡（jiǎn）約時尚。在前臉部分，P7i在原本（běn）兩側遠近光等組的位（wèi）置，加入了兩個激光雷達，讓雷達能有更寬闊的探測角度，並且（qiě）更精確地（dì）識別各類障礙物。新車售價24.99萬起。續航提（tí）供610km、702km可選。
P7i作為P7係列的中期（qī）改款車型，在原本就（jiù）已經有著比較有未來感的外觀部分之下，針對外表看不見的（de）部分，做了更好的升級。結（jié）合P7i更強的自動駕駛輔助硬件和軟件係統，在全場景城市NGP功能方（fāng）麵，也有了更好的體驗。
P7i的激光雷達探測角達（dá）到了182度，能（néng）發（fā）出126線激光雷達光束，配合全車31個感知硬件，這也正是P7i擁（yōng）有強大的NGP自動駕駛輔助功能的重要配置。
P7i的前排中央島台，加入（rù）了（le）兩個手機無線充電麵板，方向盤的按鍵設計也進行了重新調整。智能手機現在已經是每個人形（xíng）影不離的物品，上車後有一個方便取放手機的位置。
除了（le）中控部分以外，P7i對於座椅（yǐ）部分（fèn）也進行了更（gèng）細致的調整，首先座（zuò）椅麵料（liào）采用了nappa真皮包覆，根據國人的身材和乘坐習（xí）慣，對座椅的填充物進行了優化，使用了慢回彈自適應舒適座椅，對於乘客身體的支（zhī）撐和包裹性，都有了提升。另外（wài），全車電吸門、前排座椅加熱、通風、座椅記憶，以及後（hòu）排座椅加熱等功能P7i均（jun1）全係標（biāo）配。
小鵬P5
整車搭載了Xmart OS車機係統以及高通驍龍8155芯片，支持四區域語音識別（bié）、4G網絡、OTA升級、手機APP遠程控製等（děng）各種功能。
內飾依舊采用極簡風格（gé），省（shěng）去了絕大多數物理按鍵，隻通（tōng）過15.6英寸大尺（chǐ）寸豎置中控屏來調用各種功能（néng）。
動力方麵，小（xiǎo）鵬P5搭載前置單電機和55.4kWh的磷酸鐵鋰電池，最大功率為（wéi）155kW，續航裏程則達到了500km，快充時間則僅需要30分（fèn）鍾。
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