不能否認（rèn），國內無論是（shì）哪（nǎ）個級（jí）別的車型競爭都十分激烈，而這其中的中高（gāo）級轎車尤其如此，原因很簡單：其一，本身市場需求較大，占據整個汽車銷售市場較大的（de）份額（é）；其二，利潤空間有保證。在量與利的趨勢下，這塊區域成了廠家必爭（zhēng）之地，於是眾多車型紛至遝來，讓人眼（yǎn）花繚亂。為此，筆者（zhě）特意推（tuī）薦五（wǔ）款氣派十足車型，希（xī）望為您買（mǎi）車做個參考。
史上最強：第八代雅閣
推薦指（zhǐ）數：★★★★
第八代雅閣在空間設計、安全性、動力性能、操控性以及環保等諸多方麵超越了曆代的水平，是雅（yǎ）閣32年品牌（pái）曆（lì）史的巔峰（fēng）之作，因此也（yě）獲得了“史上最強（qiáng）雅閣”的美名。它（tā）的（de）造型遵循“剛勁有力”的設計理念，體現了大氣、高（gāo）檔、先進和尊貴的設計方向。
點評：在全球範圍內，中高級車的發展方向都是更大、更運動、更豪華，而這個趨勢的代（dài）表車型就是第八代雅閣。第八代雅閣顯然比現在的雅閣（gé）更長，更大，同時充滿了運動感和（hé）力量感。
英倫貴族：榮威750
推薦指（zhǐ）數：★★★★★
榮威750繼承了英式汽車的傳統，無論從哪個角度看，都能讓人感覺到車身所散發出來的英倫氣息。雪茄型的車身，首尾下沉式設計，搭配車頭延伸至車（chē）尾的明顯腰（yāo）線，都在告訴別人，我來自英國。與其前身Rover 75相比，榮威（wēi）750優雅（yǎ）及大氣內斂的紳士風格（gé）得以保留，卻多了一份現代感。在內飾方麵，在榮威750身上采用了米黃色的主色調再配合胡桃木色的裝飾，如此搭配恰如其分的彰顯了該（gāi）車的（de）性（xìng）格（gé），顯（xiǎn）得更加高（gāo）貴與和諧。
點評：榮威750是承載中國自主品牌高端產品（pǐn）的（de）首款車，很（hěn）好的詮釋了原羅孚75的神韻，將其尊貴優雅、大氣內斂的紳士風度帶（dài）給了中國用戶，榮威750的成（chéng）功也充分說明上汽在技術層麵強大的吸收和創新（xīn）能力。
美式（shì）坦克：克萊斯（sī）勒300C
推薦指（zhǐ）數（shù）：★★★
外觀上，克（kè）萊斯勒300C將美國車的傳統特點展現的淋漓盡致，“寬（kuān）體”、“粗曠”樣樣到位！300C給我們的初步印象是很大，到底能大到什麽程度呢（ne）？簡單（dān）從數據上表示就是1880mm的寬度（dù）要超越現（xiàn）在的奔（bēn）馳S級，而（ér）5015mm的長度方麵（miàn）也要大於奧（ào）迪A6L。300C的（de）車頭給人很強的衝擊力，寬厚（hòu）的（de）保險杠融合在近乎於直角車頭中，充分展現了簡單、直接、大氣的獨特美感。
整體點評：可以說克萊（lái）斯勒300C繼承了傳統（tǒng）美國車的大部分特點，大排量、動力（lì）強勁、偏重輕鬆、舒適的駕駛風格。雖然細節不足，但克萊斯勒300C無疑是款（kuǎn）成功的商用車。遺憾的（de）是（shì）由於各種原（yuán）因，該車在國內基本已停產。