想買車嗎？看完這幾款再決定！近期，多個汽車品牌推出了新（xīn）車型，小編為你（nǐ）盤點近（jìn）期上市的8款車（chē）型全部都是大熱門，款款值得一看，買誰都是明智之選！
奔馳新一代長軸距E級車
新一代長軸（zhóu）距E級車不僅承襲一如既往的尊貴典雅，更以時尚動感的“新豪華主義”設計美學，引領新時代的（de）審美潮流，重塑數字時代對於豪華座艙的定義標準。售價區間43.08萬元-64.28萬元。
新一代長（zhǎng）軸距E級轎車鋒眉皓目LED前大燈，采用（yòng）了擁有犀利（lì）折角的（de）日行燈燈帶（dài），並在其中融（róng）匯了中（zhōng）國（guó）書法的（de）元素。龍鱗鳳（fèng）羽尾燈，則采用了像鑽石（shí）切割般的點陣式LED光源排列。
新一代E級車在傳承豪華感內飾的同時（shí），增添了更多（duō）的智能科（kē）技。首先來看全新的方向盤設（shè）計，造型依然是三（sān）條幅式（運動轎車（chē）為“雙翼式”運動方向盤），但左右采用了雙條幅，並且在此技術（shù）上增加了電容傳（chuán）感技術。
同級領先的駕駛輔助技（jì）術，用智（zhì）能（néng）讓駕駛更加輕鬆。為了讓駕駛者擁有更安全的駕駛體驗（yàn），新（xīn）款奔馳E級還配備了5顆毫米波雷達以及12個超聲波傳感器，最大探（tàn）測距離（lí）可達500米，車（chē）身（shēn）360度無死角探測。與此（cǐ）同時，帶有駐車定位和（hé）360度智能泊車功能，能夠更好的識別停車（chē）危險（xiǎn）。
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新奧迪A5Coupe
新款奧迪A5家族正式上市,新車共推出了Coupe版（bǎn）、Cabriolet版以及Sportback版，共9款車型，售價區間為37.18-55.18萬元。
新（xīn）奧迪A5 Coupe前臉設計靈感（gǎn）最早來源於“中國龍”的形象，麵部淩厲而莊（zhuāng）嚴，遊動的姿態優雅而從容。銳利精確的肩線腰線處理，藏鋒於無形的簡約表達，優雅的無（wú）框車（chē）門，不失優雅氣質。
內飾部分，全係（xì）標配三幅真皮（pí）多功能方向盤以及三區自動空調（diào），使駕乘體驗更加豐富，與奧迪擅長的車內氛圍燈光搭（dā）配，共同打造了同級別中的標杆之作（zuò）。
在動（dòng）力上，標配7速S tronic雙離合變速箱搭配2.0T發動機，兩個功率版本更多隨心選擇。全係標配12V輕混（hún）動力係統（tǒng），更低（dī）油耗（hào），更好能效。持續進化的五連杆式（shì）獨立懸掛提（tí）升駕乘靈活性與舒適性，同時新一代動態轉向係統有效增強車身穩定性。新車即將到店。
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五菱凱捷
新車共推出4款車型，售價區間為8.58-11.68萬元。凱捷是一（yī）款緊湊型六座MPV，推出了都柏林（lín）灰、加勒比藍、富士山白、諾曼（màn）底金等多種外觀顏色。
外觀方麵（miàn），凱（kǎi）捷（jié）采用（yòng）了“翼動美學”的設計（jì）語言，前臉采用獵鷹翼陣式進氣格柵，增強視覺衝擊力。中網上嵌有醒目的全球銀標LOGO，提升整（zhěng）車（chē）檔次感。
內飾部分（fèn），新車中控台造型高端大氣，亮黑色裝飾麵板凸顯質感。五菱凱捷采用雙輻式多功能方向盤，全液晶儀表盤與10.25英寸多（duō）媒體觸控屏（píng）。
車身側麵，五（wǔ）菱凱捷采用雙腰線設計，側麵線條筆直流暢貫穿前後車身，拉伸了整車的視覺長度（dù）。此外，新車還搭載了雙（shuāng）五幅（fú）式輪圈，造型別致且動感十足。車身（shēn）尺寸方麵，新車長寬高分別為4875/1880/1700mm，軸距為2800mm。
車（chē）尾（wěi）部分，車頂末端配有一個小型（xíng）擾流板，風格獨特。兩側尾燈狹長犀利，與前臉日間行車燈相呼應。尾部中間配有（yǒu）銀色鍍鉻裝飾（shì）條，整體造（zào）型（xíng）簡潔規整，線條流（liú）暢。
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全新數字高爾夫
新車（chē）共推（tuī）出5款配置車型，售價區間為12.98-16.58萬元，采用了大眾汽車最新家族化設計語言，整體造型更加時尚，這一代高爾夫定義為“全新數字高（gāo）爾夫（fū）”，有意強調新車在數字化、智（zhì）能化的升（shēng）級。
新車前臉兩側的前大燈組采用（yòng）了波浪形的下眼瞼設計，並與前格柵上的裝飾條相結合形成貫穿式（shì）設計，提升車頭的視覺寬度。
得益於MQB Evo平台，全新設計的全數字座艙，不僅（jǐn）大幅提（tí）升了內飾的科技感，同時讓人機交互更加簡單直接，更符合當代消費者的操作習慣。全新高爾夫依舊采用經典（diǎn）的兩廂車身形式，協調的車身設（shè）計比例搭配升級後的側麵線條，整體上看非常簡約。動力上，新車將提供1.2T和1.4T發動機供（gòng）消費者選擇。
車尾方麵，車頂末端延伸出來一個小型擾流板（bǎn），兩側（cè）尾燈采用了多邊形的設計，內部燈組（zǔ）點亮後辨識度不錯（cuò）。新車後（hòu）包圍凸出，提升尾部層次感。
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上汽大眾途觀X
共推出5款車型（xíng），售價區間為24.59-30.59萬元。新車外觀（guān）采用了個性的溜背設計，全係采用R-Line外觀套件，動力方麵（miàn）搭載2.0T發動機。
外觀方麵，新車采（cǎi）用（yòng）了前格柵與車頭（tóu）兩側大燈相融合的一體式設計，中網由（yóu）四條貫穿（chuān）式的鍍鉻條裝飾。新車前包圍也采用貫穿式設計（jì），而兩側的“C”字形的裝飾條將新車的運（yùn）動感提升。
內飾上，中（zhōng）控台把功（gōng）能區域劃分的非常明確，另采用了全液晶儀表盤（pán）與內嵌式的大尺寸（cùn）多媒體觸摸屏相搭配。
車身（shēn）側（cè）麵，新車采用了轎跑式車（chē）身，其（qí）溜背式的車身（shēn）造型加上貫穿車身腰（yāo）線設計，讓新車在優雅之餘（yú）給人一種蓄勢待發的狀態。
途（tú）觀（guān）X的（de）兩款車型分別搭載高低功率（lǜ）調校的2.0T發動機，兩車的傳動係（xì）統均為7速雙離合變速箱。
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第七代現代伊蘭特
新車共推出6款車型，售價區間為9.98-14.18萬元，新車（chē）基（jī）於現（xiàn）代品牌的第（dì）三代i-GMP平（píng）台打造（zào），定位緊湊（còu）型轎（jiào）車，並（bìng）配備了1.5L與1.4T兩種動力係統。
參數化的形狀和質感賦予車輛淩厲前衛的外觀，分割的（de）幾何（hé）形體之美帶來立體的感官體驗。
內飾部分，采用了全液晶儀表盤與中控多媒體觸摸屏的雙連（lián）屏設計，搭配四（sì）輻式平底多功能方向盤與遊艇式換擋（dǎng）杆，提升了（le）新車（chē）的科技感。
新車側麵線條凹凸有致，並從前翼子板（bǎn）末（mò）端提拉延伸至後門（mén）末端（duān），讓（ràng）新車呈現出一（yī）種蓄勢待發的狀態。新車前後翼子板也（yě）稍凸出（chū）車身（shēn），並搭配了五輻式的輪圈（quān），動感十足。
空間上，全新伊蘭特也繼續保持了相（xiàng）應的空間優勢。在車身尺寸方麵，新車長寬高分別為（wéi）4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。
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吉利（lì）星瑞
新車共（gòng）推出4款車型，售價區（qū）間為11.37-14.97萬元。
新車將采用“科技吉利（lì）4.0”全新一代家族式（shì）設計語言，盾型的前格（gé）柵配合內（nèi）部直瀑式飾條，加（jiā）上三段式脈衝日行燈及兩側（cè）淩厲的（de）大燈組，巧妙地提（tí）升了該車的運動氣。
內（nèi）飾方麵整體中（zhōng）控台的層次分明，采用了全新的“時空交疊座艙”造（zào）型設（shè）計（jì），整體線條十分流動、簡潔，視（shì）覺效果時尚、科技。同時，遊艇（tǐng）藍與高級灰的配色，搭配平底三（sān）輻式多功能方向盤、12.3英（yīng）寸液晶儀表、懸浮式12.3英寸中控大屏，質感突出。
車尾（wěi）部分，新車整體造（zào）型穩重，趨於平直的尾燈組緊貼後備廂蓋上沿（yán）兩側，中央由（yóu）一根鍍鉻飾條相連接，在拉寬尾部橫向視角的同時，還提升其層次感。
動力方麵，吉利星瑞所搭載的2.0TD發動機，傳動方麵，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
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新車（chē）共提供6款車型，售價區間為（wéi）16.99-23.99萬元。新款探界者前臉延續家族化（huà）的雙格柵設計，並搭配了立體波浪式的中網造型。格柵上的鍍鉻裝飾條貫穿車頭，分體式LED前大燈組增加了視覺衝擊力。
新款探界者在智能科技上也進（jìn）行了升級。安全方麵新增ACC自適應巡航係統，並為中配（pèi）及以上車型配備了LKA車道保持輔助、FDI前車距離提示、LDW車道偏離預警、LCA車道變更輔助等10項（xiàng）智能安全科技。
內飾延續了（le）雪佛蘭飛翼式雙座艙設計，搭配機械指針式儀表盤與三輻式多功能方向盤（pán）。中控（kòng）台采用大麵（miàn）積軟包覆材質，全係升級（jí）配備多點觸控彩色液晶屏，進一步提升內飾檔次感。
車身側麵（miàn），新車整體造型變化不大，三條腰線清晰（xī）分明，勾勒出頗具肌肉（ròu）感的效果。前後寬大的（de）側翼子板體現出該車城（chéng）市（shì）SUV的（de）屬性。新車C柱的設計（jì）也頗有特點，像極了一款轎車的尾部上加了一個後蓋子，標誌性（xìng）的隱藏式D柱設計令車尾更顯寬大，突出了新車辨識度。
車（chē）尾部分，新車從車頂末端延伸出來一（yī）個小型（xíng）的擾流板，兩側的尾燈造（zào）型采用了展翼（yì）式造（zào）型，並使用了熏黑設計。排氣（qì）則采用了雙邊共四出的設計，整體細節都凸（tū）顯了新車的運動特（tè）性。
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