油價國際跌而國內漲，這（zhè）是中國一大特色。對於此，不要抱怨，抱怨無（wú）任何作用且對身體不好，應學會“既（jì）來之則安之”，靠自己，通過（guò）日常用車中一些小技巧來提升車輛的燃油經濟性。可別小看這些小技巧，它真的很有用。使用得好，可以（yǐ）省下不少錢。以下介紹酷暑下的省油技巧，不（bú）一（yī）定所有都適合你（nǐ），但看看總有好處。
將省油當樂趣
關於省油的介紹（shào）文章多不（bú）勝數，許多（duō）人是（shì）看過即忘，實際（jì）使用，還是我行我（wǒ）素。節油貴在堅持（chí），應不時地提醒自己，不要大腳油（yóu）門，不要（yào）高速超車，空調要省著開……許多人會覺（jiào）得很（hěn）無趣，駕駛樂趣（qù）會大打折扣（kòu）。其實不然，省油也是一種樂趣。在過去，開得快的汽車更容易被（bèi）人記住，那是因（yīn）為油（yóu）價低；現在是自己開車，能夠省（shěng）錢，一分也不要錯過。應學著將省油當樂趣，可以（yǐ）嚐試互相提醒，老公開車，老婆提醒；老婆開車時，老公在旁邊提點。有目的地節油，省（shěng）下的錢極為可觀，可（kě）以試一試。
1.少開空調
據不完全統計，開空調與否，油耗差別達到1~1.5L/100km；空調溫度每低1攝氏（shì）度，油耗差距在0.05~0.1L/100km。若溫度允許，應盡量搖下車窗。不（bú）過，也不是任何時候都關閉空調：當時（shí）速低於（yú）64km/h，搖下車窗（chuāng），關閉空調；當車速超過72km/h時，則（zé）是關窗開空調，因為空氣阻力將比空調消（xiāo）耗更多的燃（rán）油。在（zài）廣州開車，不開空調是強人所難，但將溫（wēn）度調到26℃不會（huì）覺得熱，也不會覺得冷的溫度（dù）相信不是什麽難事。
2.留意胎壓
安全前提下，多打點氣這是不（bú）少老司機的做法。稍高（gāo）的胎（tāi）壓確實有利於降低油耗，但另外一麵是容易爆胎。冬（dōng）天或可嚐試，酷暑卻萬（wàn）萬不能，因為（wéi）酷暑是一年四季中最容易爆胎（tāi）的季節（jiē）。不少車主為降低酷暑爆胎幾（jǐ）率，故意（yì）降低胎壓，此舉也大可不必，在充氣不足的情況下，四個輪胎的胎壓每下降1psi，燃油經濟指（zhǐ）數（shù）損失約0.3%。值得一提的是，不要完全依賴輪胎壓力監測係統（TPMS）來檢測輪胎是否充氣不足，建議每月用計量器檢（jiǎn）測一次。
3.選擇正確的機（jī）油
什（shí）麽都可以省，機油不能省。建議使用廠商推（tuī）薦的等級機油，自己購買亦可，但等級要高於廠（chǎng）商推薦機油。正確選用機油，可以（yǐ）最大化減小發動機摩（mó）擦（cā），從而減少發（fā）動機（jī）的工作負荷（hé），有助於提高燃油經濟性1%至2%。此外，不同機油的（de）工作溫度範圍也不完（wán）全相同，購（gòu）買之前一定要看清楚。
4.扭緊油箱蓋
汽油容易揮發（fā），夏天尤甚，所以，每次加油後，切記擰緊你的油箱蓋。根據美國探索頻（pín）道的一份報告，這種情況（kuàng）每年浪費的燃油高達5.6億升。油箱蓋丟失或（huò）沒擰緊，會直接降低燃油經濟性1%~2%。
5.避免頻繁加速
高溫之下，車主（zhǔ）容易煩躁，比起其他季節（jiē），會多做一些增加油耗的動作，如：踩大油門，提高速度；頻（pín）繁加減擋，追求“操控感（gǎn）”；在高速上頻頻變線，連續超車等。建（jiàn）議要控製好自己，偶爾（ěr）飆一飆尚可，但不能經常如（rú）此。頻繁加減擋會增加車輛油耗，在市區行駛，超速、加速、刹車等動作可（kě）減少5%的行駛裏程，而在高速公路上，這個數字高達33%。在（zài）日常（cháng）行車過程中，應盡（jìn）量保（bǎo）持車輛勻速行駛，避免（miǎn）頻繁換擋，適當使用高擋位也可以有效地提升燃油經濟性，在高速公路上，利（lì）用高擋位可以有效降低發動機轉速，省（shěng）油同時能減少發動機磨損。
6.控製行車速度
值得重點提一下的是速度控製。大部分車主認為路上的限速路標完全隻是出於安（ān）全（quán）角度考慮，其實它也包（bāo）含了對燃油經濟性的考量。保持適當的行車速度對（duì）降低油耗的作用非常大。雖然每輛車的最佳油耗速（sù）度（或速度範圍）不盡相同，但當車速超過每小時96公裏時，燃油經濟性將快速下降。當時速超過96公裏時，時（shí）速每增加（jiā）8公（gōng）裏所造成的多餘燃油消耗花費相（xiàng）當於每升汽（qì）油又漲了幾毛錢。
7.保持空（kōng）氣濾清器清潔
酷暑馬路上煙塵大，應更勤快地清潔空氣濾清器。當空（kōng）氣濾清器被油汙堵塞時，會使燃油經濟（jì）性降低14%，並有損壞發動機的可能。清潔的空氣濾清器可以（yǐ）改善加速效果。如果空氣濾清器充滿汙物，會加重發動機的負擔，甚至流入雜質（zhì），最終損壞發動機。美國環境保護局（EPA）稱（chēng），更（gèng）換嚴重堵（dǔ）塞的空氣濾清器可以使燃油經濟性最多提高14%。高質量的空氣濾清器還有助於提升（shēng）車輛加速（sù）性能（néng）。
8.熄火等人
眾所周知，怠（dài）速會消耗燃油，且不比勻速行車時低（dī），但更多時候，是不得已而（ér）為之，譬如等人。熄火下（xià）車等人與坐在車上開空調等人，多（duō）數人會選擇後者（zhě），因為後者更舒適，但（dàn）由此耗費（fèi）了更多的燃油。5分（fèn）鍾以（yǐ）下，可以坐在車上等；但假如超過20分鍾，建議（yì）將車開到地下停車（chē）場或陰涼的地方，熄火下車。至於（yú）5~20分鍾，因人（rén）而（ér）異，具體問（wèn）題具（jù）體分析，但（dàn）如條件允許，盡量熄火下車等人。
9.避開上下班高峰
張先生（shēng）是個老北京，每天早上他六（liù）點鍾就出家門，六點半就到（dào）公司樓下。晚上，他九點半回家，耗費40分鍾，回到家裏。每個月，他花在車上的油（yóu）錢（qián）僅為同事的二分之一，代價是“早出（chū）晚歸”，避（bì）開上下（xià）班高峰期。假如是早上八點出門上班，下午六點半一下班就回家，同樣的路程，張先生至少（shǎo）要花兩個小時。選（xuǎn）擇適當的出行（háng）時間，避開上（shàng）下班高峰，對於降低油（yóu）耗很有幫助。