炎（yán）熱的夏季對於有車一族來說，是個頗為煩惱的季節，除（chú）長期露（lù）天停車後，車廂內悶熱（rè）難耐外，在夏季（jì）裏，發動機也是容易出現問題的部位。因此對（duì）於愛車的順利（lì）度夏，車主們應（yīng）對發動機特別關愛。
“開鍋”切莫立即熄火
夏季經常會出現炎熱的天氣，40度左右的高溫不僅（jǐn）讓外出的人感到酷暑難耐，也增加了（le）汽車“開鍋（guō）”的（de）幾率。對於汽車來說，“開（kāi）鍋”指汽車內的水箱溫度達到沸點，這可以（yǐ）從汽車水溫表的指示讀數（shù）看出，按照一般要求，汽車水溫表指示不（bú）能超過95℃，當（dāng）水溫（wēn）超（chāo）過100℃時車就絕對不能再開了。因為，發動機溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方麵溫度過（guò）高機油粘度降低，這種情況下，各部件磨損加劇（jù），發動機壽命降低。
在日常生活中（zhōng），不少車主遇到汽車“開鍋”的（de）情況後，往往選（xuǎn）擇立即熄火，甚至（zhì）立刻打開（kāi）發動機蓋往水箱內加水。事實上，這種做法不僅會對發動機產生（shēng）損害（hài），更有可能被水箱（xiāng）中沸騰的熱水所燙傷。
“發現車輛開鍋後，不要立（lì）即熄（xī）火，應保持（chí）怠速運轉。”發動機之所以開鍋是（shì）因為水套內水溫（wēn）度過高，也（yě）就是缸套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火（huǒ），機（jī）件都處（chù）於膨（péng）脹狀態，各配合間隙很小，停機後會（huì）造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
如果行駛途（tú）中發現車輛“開鍋”後，切忌向發動（dòng）機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸（zhà）裂，釀成不可修補的後果。
養護支招（zhāo）：為（wéi）防止夏季車輛行駛途中出現“開鍋”的情況，車主平時應經常檢查散熱係統，尤其是檢查節溫器是（shì）否工作（zuò）正（zhèng）常（cháng）。每天出車前檢查（chá）一下水箱是不是（shì）缺水，如果缺水應（yīng）及時（shí）加滿。長（zhǎng）途行駛（shǐ）或者長時間行駛時要隨時注意水（shuǐ）溫表的指（zhǐ）示（shì）讀數，若水溫過高，最好停（tíng）車休息，堵（dǔ）車時可（kě）以把空調（diào）關掉。
節溫器不要（yào）盲目拆除
除（chú）遇到車輛“開（kāi）鍋”應注意妥善處理外，夏季對於車輛發動機的保養方麵，車主千萬不要盲目拆除節溫器。
有一些車主朋友，除了為愛（ài）車清洗通焊水箱、補充更換冷（lěng）卻液外，還‘好心地’把節溫器給拆除了，但這樣做其實是給發動機造成了一（yī）種隱性的傷（shāng）害。節溫器是車輛冷卻（què）係統中控製冷卻（què）液大小循環的（de）開關。當它打開時，冷卻液在水（shuǐ）泵（bèng）的作（zuò）用下進行（háng）大循環，流經過外部散熱器，從而達到更強的冷卻效果。而當節溫器關（guān）閉時，冷卻液進行小（xiǎo）循環，不會流（liú）經外部的散熱器，而隻在發動機內部水道（dào）內循環冷卻。
養護支招：對於天氣較為（wéi）炎（yán）熱的夏季（jì）來說（shuō），檢查並維護好（hǎo）節溫器（qì）性（xìng）能，並調整好水泵皮帶的緊張度能（néng）讓車輛（liàng）的冷卻液在大（dà）循（xún）環係統中得到充分地冷（lěng）卻，從而為發動機降溫（wēn）起到更好的效（xiào）果。
潤滑油、冷卻液切莫（mò）含糊
對於夏季發動機的養護，潤滑係統也是至關重要（yào）的一個方麵。尤其是高級轎車，發動（dòng）機溫度一般都較高（gāo）。夏季在發（fā）動機潤滑油的選擇方麵，應換用高粘度牌號（hào）的潤滑油，並適當縮短換油（yóu）周期，輪轂軸承用滴點較高的潤滑脂，變速器和差速器換用夏季厚質（zhì）齒輪油，製動（dòng）液采用沸點較高的（de）製動液。
此外，冷卻液的（de）選擇也（yě）是夏季車主保養發動機是需（xū）要注意的方麵。夏季，發動機的故障幾率明顯高於平日，其中半（bàn）數以上（shàng）是由發動（dòng）機工作溫度過高（gāo）而（ér）引（yǐn）起的。日常生活中部分（fèn）車主貪圖便宜，拿自來水充當冷（lěng）卻（què）液，然而水的沸點隻有100℃，在夏季根本無法滿足發（fā）動機的正常散熱需求。
養護支（zhī）招：一個好的做法是給愛車加注無水冷卻液，這類冷（lěng）卻液不含水，避免氣（qì）阻層的形（xíng）成，從根本上克服水或（huò）含水冷卻媒介對發動機（jī）的損害。另外，高達191℃的沸（fèi）點能迅速將發動機（jī）產生（shēng）的多餘熱量排解出去，平衡發動機（jī）溫度。根據經驗來說，加注無水冷卻液，可節省油耗10%左右，並延長發（fā）動機壽命50%以上，大幅減少發動機故障。”