離合器是連接汽車發動機和變速器的裝置,而離合器踏板則是離合（hé）器的（de）操縱裝置。當（dāng）踏下或抬起離（lí）合器踏板時,會使發動機與變速器暫時分離或平穩地結合,以切斷或傳遞動力,實現汽車起步、變（biàn）速、停車等運動狀態的變化（huà）。
操縱（zòng）離合器踏（tà）板時,應（yīng）以左腳前腳掌將踏板踏實,以膝關節和踩（cǎi）關節的屈伸動作將離（lí）合（hé）器踏板踏（tà）下或抬（tái）起,不準用腳尖,腳心或腳跟踏離合器踏板（bǎn）,以防止踏的力量不足或滑離踏板（bǎn）。踏下離合器踏板的動作（zuò）要（yào）快,並一路到底,使離合器能徹底分離,抬起離合（hé）器（qì）踏板時（shí）.則應根據操縱情況決定,一般是由行駛檔變為空檔時,可迅速抬起離合器踏板,在汽車起步或換擋時,離台器尚未接合之前的自（zì）由行程可稍（shāo）快,當離合（hé）器（qì）開始接合時則應稍停（tíng）—下,再緩抬離（lí）合器踏板,待離合器完全接合後,應迅速將腳從踏板上移開,放在踏板的（de）下方:在汽車行駛中不（bú）使用離合器時,不準將腳踏在離合（hé）器（qì）踏（tà）板上,以免使離合器產（chǎn）生半聯（lián）動現（xiàn）象,影響傳遞轉矩,增加機件磨損。
離合器（qì）的半聯動,隻能在起步和需要車速控製相當低速時。汽車通過泥濘、冰雪等特殊（shū）路段時（shí）的短時間使用,切不（bú）可長時間或頻繁使用,否則（zé）將會燒毀離合器摩擦片等機件。不準不踏離合器而變換汽車（chē）的檔位（wèi）。在汽車停車時,應踏下離合器踏板,將變速（sù）杆調至空檔位置後,再踏下製動踏板,使車停止。在特殊的情況下,采用緊急製動停（tíng）車時可直（zhí）接踏（tà）下製動踏板,使車迅速停止。