保持勻速行（háng）駛。車速太快容易衝起路麵上的積水，形成水浪，令自己或旁邊的車輛進水，或濺到行人（rén）身（shēn）上。更重要的，雨天路滑，車輛製動性能差，當前麵有緊急狀況時，有（yǒu）可能躲避不及。車速太慢當然也不好，容易水中熄火。
注意拉大車距。雨天車輛刹車性能大打折扣，跟車時一定注意保持車距。一是前車有緊急狀（zhuàng）況時，能刹住車。二（èr）是（shì）如果發現前路已堵死，可以找機會繞行（háng）。
打開霧燈、示寬燈、警示雙閃燈。大（dà）雨傾盆時，能見（jiàn）度極低。為了盡可能地避免追尾等事故發生，打開上述燈光，以引起後方（fāng）車輛的注意。
涉水時提前觀（guān）察積水深度。經過有積水的路麵時，一定要觀察水麵的深度。雖然不同的車輛（liàng），其可能進水的車尾（wěi）排氣管、車門、發動機進（jìn）氣門等位置高低不（bú）同，謹（jǐn）慎起見，如果積（jī）水已接近前大燈的高度，最好不（bú）要通行。
水中熄火，不（bú）要立即啟動。水中熄火再打（dǎ）火，會（huì）令發動機進水損壞，隻（zhī）有保了（le）發動（dòng）機（jī）涉水（shuǐ）險才能索賠。而如果熄火後不再啟動，一切損失都可以走車損險。
盡量離對向車遠一點。積水（shuǐ）深時，對方車（chē）速如果太快，積水形成水（shuǐ）浪，會溢進自己的車艙內。
少並線、少超車。大雨天（tiān）你看不清別的車，別的車也（yě）看不清你。保持在一個車道中勻速（sù）行駛，盡（jìn）量少並線，少超車，可（kě）以減少（shǎo）事故的發生。
路麵上有泉湧或漩渦時不要貿然通過。這種情況可能井蓋反（fǎn）水，貿然通過，可（kě）能導致（zhì）車輪陷入井蓋內。
尋找安全地點停車。積水太（tài）深、能見度太差或（huò）其他不能判斷的情（qíng）況時，要果斷選擇相對安全的路段停車，等雨小一點或停了再走。
車輛（liàng）熄火被困在雷雨中怎（zěn）麽辦
積水不深時，打電話報警，並在車內等待（dài）。積水尚未淹到車門時，可以在車中等（děng）待救援。畢竟，在雷鳴電閃時，車艙（cāng）內是（shì）最安全的。即便車輛受了雷（léi）擊（jī），電流也會通過車外的輪胎等傳導到地麵。水勢不斷蔓延時，打開車門逃生。當積水不斷升高淹到車門時，應（yīng）趕（gǎn）緊推開車門逃生。不要等到水（shuǐ）位太高，車門打不開。這就（jiù）錯過了最佳的逃生時機（jī）。車門打不開（kāi）時，用羊角錘砸車窗。當錯過推門逃生的時機時，不（bú）要慌張，要用（yòng）羊角錘猛（měng）砸車門玻璃。注意，不（bú）要砸前風擋玻璃，那是中間夾膠的雙（shuāng）層玻璃，砸（zá）不開。最（zuì）佳選擇（zé）是側窗玻璃（lí）的四角和邊緣（yuán）。這裏提醒一句，車內要常備羊角錘，這是經北京青年報（微博)記者親（qīn）身驗證過（guò）的（de）最有（yǒu）效的逃生工具，其他如頭枕、高跟鞋等均不太靠譜。
雷雨中的交通路線怎麽選
別走環（huán）路。環（huán）路通常是最擁堵的，而且一旦堵了，進（jìn）得去，出不來。想換一線路走都沒門。最可怕是一旦（dàn）積水過深，在低窪處（chù）淹（yān）上來，跑都沒處跑。別走立（lì）交橋下的低窪處。如果別（bié）處的積水是（shì）20厘米，立交橋下的低窪處可能就是40、50厘米（mǐ）甚至100或200厘米。淹個大公（gōng）共都不在話下，何況是小小轎車。別走平時（shí）不熟悉的路。雖然（rán）不應該走環路，但更不能走平時不熟悉的小路。這些路麵上哪有坑哪有井蓋你（nǐ）都（dōu）不知道，視線不（bú）清時（shí），路麵上簡直像雷（léi）區一樣危險。
雷雨中（zhōng）車輛怎麽停放
不要停在（zài）大樹或戶外廣告牌下。一是可能遭遇雷擊，二（èr）是被大風刮斷的樹枝（zhī）可能砸壞車（chē）子。不要停在供電設施附近（jìn）。比如電線杆、供電箱、變壓器，以免因這些設（shè）施漏電禍及自己。選擇空曠的高處停車。一是避免雷擊，二（èr）是避免水淹。選擇正規大（dà）型停車（chē）場（chǎng），相對安全些。
雷雨過後車輛如何保養
做一（yī）次全麵體檢（jiǎn）。再昂貴的（de）車，車內的線（xiàn）路插接件也是不防水的，這是車輛涉水後的主要隱患。而有些隱（yǐn）患不能當場發現，但對車的潛在危害卻很大。比（bǐ）如，車內插接 件氧化會導致電阻增加，接觸不良。樹葉等附著在散熱係統或發動機艙（cāng）蓋的排水孔位置，會導致散熱係統不暢，引發機械故障。方向盤（pán）異響要及時修。方向盤（pán）異響多是轉向係統因進水帶入了泥沙，一定要及時修理，以免轉向係統失靈。涉（shè）水車輛要及時（shí）清洗滅菌。車艙內進水的車輛要及時清洗。維修店采取的都是徹底清洗並在太（tài）陽下曬幹，達到消毒（dú）的（de）目的。但有時清洗得不徹底或曬得不是特別幹（gàn），內飾會在一段時間後發黴。所（suǒ）以清（qīng）洗時加點醫用（yòng）殺菌（jun1）劑是個不錯的實用方法。車輪等（děng）生鏽不（bú）用理會。雨天無論是行駛還是停放在室（shì）外，車輪都有（yǒu）可能生鏽，這個不用修，對車輛的安全性（xìng）和舒（shū）適性沒什麽影響。涉水（shuǐ）車輛會貶值。這（zhè）一點算是題外話，車艙（cāng）內（nèi）進過水的車，後續保養得再好，也會比同等（děng）車型便宜5-10萬元。因為車內的電器元件均不防水，一（yī）次深度涉水，各電器元件（jiàn）均有生鏽的可能。所以，二手車殘值不高（gāo）。
涉水車輛如何索賠
留好（hǎo）第二天的報（bào）紙。很多因雷雨造成的車輛損失都可以通過保（bǎo）險公司的車（chē）損險賠付。但一般保險公（gōng）司都會要（yào）求出具氣象證明。因（yīn）此，留一張第二天有氣象報道的報紙， 就（jiù）省了去氣（qì）象部門開證明的麻煩。雖然上周末的冰雹砸車，多家保險公司表示不需要氣象證明，但如果不是全市大規模的雷雨，隻是局地，仍是需要氣象證明的。及時拍照留證據（jù）。很多被大雨（yǔ）淹沒的車輛都會漂在水麵上，多車在漂浮中相剮蹭，會導（dǎo）致車輛前後左右均受損，這種情況，一（yī）定要及時（shí）拍照取證。不然，索賠很難。區別涉（shè）水險和車損險。同樣為發（fā）動機損壞，如果是水中熄火或停在雨中導致的，則車損險就可賠（péi）付。如果（guǒ）是水中熄火再次打火造成的，則隻有（yǒu）保了發動機（jī）涉水險的才可索賠。被水衝跑的車不屬盜搶險。如果車子在大水（shuǐ）中下落（luò）不明，保險公司說沒保盜搶險，我們不賠。這種情況不要緊（jǐn）張，可理直氣壯地要求按車損險索賠。
如何防（fáng）患於（yú）未然
購買發動機涉水險。如果（guǒ）不能保證自己（jǐ）在白茫茫的雷（léi）雨中心態平穩，熄火後會（huì）習慣性地打火，那就上個發動機涉水險。不過根據保險公司不同，會有（yǒu）20%左右的免（miǎn）賠率，即維修費用中的20%左右需要車主支付。如（rú）果想獲得全額賠（péi）付，就再買個涉水險的不計免賠。購買不計免賠特約險。雨中車輛的損（sǔn）失多（duō）數都可以通過車損險解決，所以上（shàng）保險（xiǎn）時（shí）最好（hǎo）購買車損險的“不計免（miǎn）賠特約險（xiǎn）”，好（hǎo）處是，一般事故（不（bú）含盜搶）按比例應當由被保險人自行承（chéng）擔的金額，保險公司（sī）會負責賠償（cháng）。了（le）解自己車輛進水的警戒線。車輛進水一般（bān）經由幾個途徑：車尾排氣管、車門、發動機進氣門、堵塞底盤放水（shuǐ）孔的零件損壞（huài）或（huò）老（lǎo）化。不（bú）同的車輛，進入警戒線的高度不 同。比如SUV一定會比轎（jiào）車警戒線高。充分了解自己車子可能進水的底線有多高，遇到暴雨積水才能多一份（fèn）平安，少一份危險。