隨著數碼IT時代鼎（dǐng）盛期的到來，汽車的移動互（hù）聯功能受到越來越多關注。一（yī）款全麵整合移動互（hù）聯、導航、通信、娛樂及車輛控製等各種功（gōng）能的車（chē）載係統應運而生，凱迪拉克移動互聯體驗（Cadillac User Experience，CUE）憑借視覺、直覺、互聯、開放的人車溝通模式，帶來革命性駕乘體驗。
CUE的研（yán）發始於2008年，在初（chū）始階（jiē）段，係統設計師們對32名駕（jià）駛者進行了長（zhǎng）達6個月的追蹤調研，針對他們的駕駛習（xí）慣記錄下海量數據，然後由工程師和設計師們基於這（zhè）些數據展（zhǎn）開研發，並最終通過先進的技術應用，將豪（háo）華設計、直覺技術和無比強大的定製式車（chē）載連接完美融為一體，更首次在汽車領（lǐng）域運用（yòng）多點觸控、接近感應（yīng）、觸覺反饋操控界麵以及可自定義的液晶顯示儀表盤、語音辨識等眾多前沿科技，從視覺、直覺、互聯、開放四大方麵為使（shǐ）用者帶來無以倫比、足（zú）以引領未來發展方向的移動互（hù）聯體驗。
豪華風（fēng）範（fàn）融合科技元素，帶來震撼視覺
l 8英寸多點（diǎn）觸控彩色液晶屏，亮度高達1000nits，是ipads的3倍
l 12.3英（yīng）寸的（de）液晶顯示屏和中控（kòng）台（tái）觸摸屏之間可實現雙畫麵信（xìn）息飛移（yí）互動
l 自定義液晶儀表盤可提供四種顯示（shì）模式
l 璀璨開機界麵、絢麗換場視頻，傳遞好萊（lái）塢大片般的畫麵效果
CUE係統主要由中控台、方向盤控製裝置、儀表盤顯屏和語音（yīn）識別係統（tǒng）構成，整個係統（tǒng）的核心裝置為中控台（tái）屏幕及觸控麵（miàn）板（bǎn），這一部分的外（wài）觀采用了鋼琴鏡麵設計，高科技感十足。開機前屏幕呈現鏡（jìng）麵黑，而屏幕下方的控製麵板則以呈（chéng）現華麗質感的鋼琴烤漆麵板搭配盾形金屬（shǔ）鍵，按鍵數更驟減至7個，相較目（mù）前大多數豪華品牌的車載（zǎi）多媒體（tǐ）控（kòng）製係統控製（zhì）麵板上令人眼（yǎn）花（huā）繚亂（luàn）的繁瑣按鍵（jiàn），簡約優（yōu）雅氣質立顯（xiǎn）。翻轉（zhuǎn）式的控製麵（miàn）板（bǎn）附帶後（hòu）置物箱，控製麵（miàn）板翻起後，存儲空間達1.8升、觸感柔和的置物箱和一個熒光閃爍的USB接口便會躍然而（ér）出，巧妙的設計令人眼前一亮。
與中控台（tái）渾然一體的8英寸多點觸控彩色（sè）液晶屏，亮度高達1,000nits，是（shì）ipads的3倍，為車主帶來完美的視覺呈（chéng）現（xiàn）。同時，CUE在畫麵設計上呈現炫酷科（kē）技風格，從開（kāi）機後多點觸控液晶屏（píng）的璀璨界麵、絢麗的換場視頻，到液晶儀表盤極（jí）具個性的畫麵設計，再到媲美（měi）戰鬥（dòu）機座艙的HUD畫外畫抬頭顯示儀，無一不傳遞出（chū）好萊塢大（dà）片般（bān）的（de）畫麵效果。
CUE采用了雙（shuāng）液晶屏幕信息布局模式（shì），並可在儀表盤配備的12.3英寸的液晶顯示屏和中控台（tái）觸摸屏之間實現（xiàn）雙（shuāng）畫麵信息飛移互動。可自定義的液晶儀（yí）表盤提供四種風格的顯示模式供用戶選擇，分別為均衡模（mó）式、簡易模（mó）式、增強模式和性能模式，從而實現了傳統汽車信息（xī）的（de）自由組合顯示（shì），例（lì）如同時顯示車速表、燃（rán）油表和導航信息，或者同時顯示娛（yú）樂信息和車體三維圖像，在帶來視覺享受（shòu）的同時更展現出（chū）功能設計人性化的一麵。
超智能的直覺式（shì）操作，帶來人車溝通多元化
l 創（chuàng）新性運用多點觸控、接近感應、觸覺反饋（kuì）等前沿科技
l 全功能方向盤加上五維控製鍵操作，實現一切盡在掌握
l 先進（jìn）的語音識別係統，可以對話的形式對係統發出操作指（zhǐ）令
CUE的操作可以通過觸屏輸入、方向盤操作和語音控製三種輸入（rù）方式，實現多元化的人車互動體驗，而直覺式操作技術可以幫（bāng）助用戶在行駛過（guò）程中完全做到手（shǒu）不離方（fāng）向（xiàng）盤，眼不離路麵，大大提升了行車安全（quán）性，其智能互動（dòng）水準可（kě）比肩當下頂尖IT產品。
CUE的多（duō）點觸控（kòng）液晶屏采用了信息內（nèi）容分區規劃模（mó）式，將8英寸的屏幕顯示畫麵依據（jù）用戶需求劃分（fèn）成四大區域。位於顯示屏（píng）正中（zhōng）的顯示區，呈現的是係統當前狀態下的主要功能信息；顯示區下端（duān）連接畫麵功（gōng）能控製列（liè）表，顯（xiǎn）示的是可對當前主畫麵進行功能控製的指令圖標（biāo），這些圖標（biāo）會隨著畫麵主要功能的切換而發生變化；位於顯（xiǎn）示屏上方的一（yī）行為自定義顯示區（qū），顯示的是用戶選出的5個最常應用的信（xìn）息與功能；位於（yú）顯示（shì）屏下方的一行為常用功（gōng）能收藏列，可根據用戶的喜好設定多達60個任務功能以（yǐ）便日常訪問，這60個“最愛”可以包括音樂文件（jiàn）、預設電台、導航（háng）地址、天氣預報、手機通訊（xùn）錄、編寫設備或者（zhě）係統命令（lìng），用（yòng）戶更可對收藏（cáng）項進行命名和排（pái）序（xù）。
電容式觸控技術在CUE顯示屏和控製麵板上的應用（yòng），為係統在便利性和操控（kòng）性上（shàng）帶來大幅提升。當人手觸動（dòng）電容式多點觸控彩色液晶屏中的圖標或全自動電容式觸控麵板上按（àn）鈕時，觸控脈衝反饋（kuì）功能將啟動（dòng），以脈衝振動的方式做出（chū）回應，向使用（yòng）者確認收到指令，可確保駕駛者（zhě）在操作過程中目不離路。CUE獨一（yī）無二（èr）的手勢感應顯示功能，能（néng）將（jiāng）自定義顯示區和常用功能收藏列的圖標（biāo）設定（dìng）為僅在用戶（hù）手勢接近時自動拉出，平時則隱入屏幕的上下方，令屏幕的整體顯示畫麵（miàn）更趨簡潔清晰。觸摸屏采用了人性（xìng）化的多點指尖操作，可通過按下、按住、拖動、輕推、猛推、展開、收合、拖曳等手勢，在液晶顯示屏上輕鬆完（wán）成諸如滾動目錄、調整項目位置、縮（suō）放地圖和搜（sōu）索之類的（de）操作任務，這與時下流行的觸屏手機及平板電腦所應用的（de）操作（zuò）手法吻合（hé），讓消費者使用起來更加順暢。
在車輛行駛中，用戶可通過方向盤控製裝置進行對CUE的全（quán）功能操控，而雙手卻不必離開方向盤。方向盤（pán）左側有CUE的“語音控製”鍵和“電話掛斷”鍵，右側的按鍵包（bāo）括4個圓形按鍵和1個五維控製鍵，4個圓按鍵主要在收聽廣播或媒體源時實現對頻道（dào）/曲目和音量的控製，五維控製鍵則通過（guò）左右推動、上（shàng）下推動和按下中鍵來實現對整個係統功能的瀏（liú）覽和選定。
不僅如此，為了更加簡化消費者的操作，CUE還提供更為先進的語音識別係（xì）統，這個係統（tǒng）可（kě）通過多點觸控液晶（jīng）屏、方向盤或（huò）者安吉星（OnStar）啟（qǐ）動輸入，用戶隻需以對話的形（xíng）式來對係統發出操作指令，就可以讓CUE係統按照自己的心願工作，例如調出存儲的信息、輸入導航目的地或選擇特定媒體源播（bō）放音頻文件等。同時，CUE係統還為操作命（mìng）令設定了固定的語法表和詞匯表，因此在行車過程中的正常談話（huà）僅可以選擇功能卻不會發出命令，避免了語音控製過程中的誤操作困擾。
人、車、雲端及移動終端，實現無縫互聯
l 能與USB、SD卡、MP3播放（fàng）器等相連，還可與多（duō）達10種藍牙設備（bèi）相連接
l 人車遠距監控係統，利用強（qiáng）大通訊科技遠程監（jiān）測操控（kòng）車輛
l 移動在線即時連接，海（hǎi）量信息（xī）第（dì）一時間輕鬆掌握（wò）
在（zài）移動互聯需求越來越強烈的今天，已實現車載聯網和多設備互聯的CUE，可輕鬆做到和用戶、網絡以及手機之間的（de）實時（shí）交互。
CUE不僅可與USB、SD卡、MP3播放器等相連，還（hái）可與多達10種藍牙設（shè）備相連接，並進行流暢的（de）信息數（shù）據匹配。這意味著，用（yòng）戶可以將手機及平板電（diàn）腦中的（de）聯係人、音樂儲存文件還有兼（jiān）容手機、平板電腦應用軟件整（zhěng）合使用，感受無縫交互的暢快。不久的將來，CUE還可直接通過車載聯網功能實現移動在線即時連接，第一時間掌握所有信息，並直接登錄互聯（lián）網對相應信息（xī）作自動更新。
在整合安吉星（OnStar）車載（zǎi）信息通信服務係統後，CUE可做到利用人車遠距監控係（xì）統的強大通訊科技協助用（yòng）戶遠程監測、操控車輛。僅僅（jǐn）通過智能手機，車（chē）主就能輕鬆而安全地完成遠（yuǎn）程啟動（dòng）車輛、車停位置提示以及車門上鎖和解鎖等操（cāo）作，並能隨時獲取燃油（yóu）餘量、總裏程、機油壽命以及當前胎壓等最新車況數據。
平台（tái）、功能、服務上的開放環境，提升空（kōng）間無限
l 搭建開放APP平台，時刻體驗先進軟（ruǎn）件應（yīng）用
l 強大硬件支持未來功能無限擴（kuò）充
軟件應用方麵，CUE采用了Linux操作係統。作為業界領先的操作係統，Linux可安（ān）裝在各種計算機硬件設備中，比如手機（jī）、平（píng）板電腦（nǎo）、超級計算機等，因此在全（quán）球範圍內有著廣泛（fàn）的應用。使用這（zhè）套係統意味著CUE搭建起了一個“開（kāi）放式”的APP平台，全球的軟件開發者都可以為搭載CUE的（de）凱迪拉克車型開發（fā）應（yīng）用程序，實時升級，讓車主時刻體（tǐ）驗最為前（qián）沿的應用。
硬件配置方麵，CUE和如今風靡全球的ipads一（yī）樣（yàng），都采用了基於ARM架構的處理器，而（ér）CUE所選用的這款ARM11三核處理器可實現400MIPS運算處理能力，其運行速度（dù）更是目（mù）前通（tōng）用車載多媒體控製係統（tǒng）的3.5倍，先（xiān）進的三核（hé）設計，可同時（shí）處（chù）理多重指令（lìng），讓CUE能夠輕鬆應對多任務使用環境，包含導航，音（yīn）樂甚至是儀表盤的展示。如此強大處理速度和能力，為CUE今（jīn）後在功能上的無限擴充奠定了堅實的基礎（chǔ）。
與此同時，以創新為己任的凱迪（dí）拉克，將繼續通過不懈的努力，實現CUE在服務上的無限提升和延展，最大程度上滿足使用者在駕乘過程中對安全、便利和娛樂功能上的需求。
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