2013年1月21日星美國際影視城，凱迪拉克新春答謝會圓滿結束。新春答謝會上，申華（huá）凱迪拉克員（yuán）工為到場的媒體朋友以及尊敬的車主嘉賓（bīn）們獻上了（le）精彩的節目，合唱《我相信》、為向車主展示凱迪拉克人精神而精心製作的視頻《申華的一天》，引起在場觀眾的陣陣感慨，與喝彩。在（zài）這（zhè）辭舊迎新的日子（zǐ）裏，申華凱迪拉克即將迎（yíng）接豪華陣容的新成員，全新（xīn）豪華（huá）轎車XTS也將在不久上市。
嘉（jiā）賓簽到
合唱《我相信》
全新凱迪拉克XTS是對品牌百（bǎi）年設計語言在新時代的全新演繹。經典純粹的銳利線條，V形對稱元素，直列的鑽（zuàn）石（shí）切割前後大燈都（dōu）是熟悉不過的凱（kǎi）迪拉克標誌。在經典鑽石（shí）切割設計的基礎上，凱迪拉克XTS融（róng）入了感性而豐富的多維設計理念（niàn），讓整體型麵更加飽滿，線條更加流暢，更富豪華質（zhì）感。從車頂一直延續到車尾的弧（hú）形線條，極富細節的格柵，更符合空（kōng）氣動力學的後視鏡型麵，讓車身型麵充滿運動質感。進入車內，前排中央的儀表盤設計已不再是那個傳（chuán）統的樣子了（le），而變為12.3英寸液晶顯示（shì）屏，科技質感和豪華細節完美的融合。XTS車艙的空間利用（yòng）率很（hěn）高，毫不誇張地說，仍（réng）可容納5個橄欖球球員。與之遙相呼應的是大尺寸全景天窗（chuāng），顯出無比的暢快與大氣。509升的後備箱足夠容納5個或更多的行李箱，有容乃大的氣魄令人感覺從容舒適。內飾也讓人為之一振，幾乎每一個內飾表麵均被高品質、軟質感材（cái）料包裹（guǒ），而非包裹部（bù）分也被高檔實木（mù）或工藝金屬飾件（jiàn）所鑲嵌。超細纖維雙麵絨頂蓬、高檔真皮（pí）包裹的座椅，精工細作的鑲嵌實木裝飾與金（jīn）屬配件的真材實料，讓車艙內的線條（tiáo）勁挺柔韌，觸感溫潤。設計（jì）師采用不同材料的創新式多輪廓（kuò）和層（céng）次（cì）感的（de）細節設計，輔以車內獨特的燈光氣氛，營造出豪（háo）華、經典、舒（shū）適的氣氛。
凱迪拉（lā）克CUE移動互聯體驗
全麵融（róng）合創新IT技術與豪華設計、車載移動（dòng）互聯功（gōng）能的車載係統震撼問世，這就是凱迪拉克CUE（Cadillac User Experience）移動互聯體驗。CUE運用眾多先進IT技術實現車載聯網和多設備互聯，將（jiāng）人，車，雲端及移動終端實時銜接，輕鬆做到和用戶、網絡（luò）以及手（shǒu）機之間（jiān）的即時交互，完美實現智能IT與汽車工業間的（de）跨界融合。
在軟硬件應用方麵，CUE采用了Linux操（cāo）作係統和ARM11三核處理器。基於Linux係（xì）統（tǒng）在全（quán）球範圍內的廣泛應用，CUE搭建出開放式軟件（jiàn）平台，以便於車（chē）主隨時下載最前沿的應（yīng）用，並在日後進（jìn）行功能（néng）上（shàng）的擴充（chōng）；CUE所選用的ARM11三核處（chù）理（lǐ）器和時下流行的ipads一樣均（jun1）基於ARM架構，可實（shí）現（xiàn）400MIPS運算處理能力，其運行速度（dù）更達到目前通用車載係統的3.5倍，這一強大處理速度和能力為（wéi）日後的（de）功能升級奠（diàn）定（dìng）了（le）堅（jiān）實基礎。
CUE係統主要由中控台觸控屏、儀表盤顯屏、方向盤控製裝置和語音識別係（xì）統構成，中控台配備8英寸多點觸控彩色液晶（jīng）觸摸屏，亮度高達1,000nits，是ipads 3的3倍；儀表（biǎo）盤創新配備12.3英寸（cùn）的液晶顯示屏（píng），並采（cǎi）用類似於自定義電腦桌麵風格的技術，車主可自定義不同風格的畫麵布（bù）局；方向盤控製裝置包括6個功能按鍵和1個（gè）五維控製鍵，用於（yú）控製操作語音識別係統、自定義畫麵布局以及其它車用信息。
嵌入中控台的觸摸（mō）屏及觸控（kòng）麵板為（wéi）CUE的核心裝置，應用了時下IT界通（tōng）用的電容式觸控技（jì）術，操作（zuò）手法與觸屏手機及平板電腦的慣用手（shǒu）勢一致，感（gǎn）覺就像在（zài）中控台嵌入了一個（gè）ipads。但（dàn）與ipads不同的（de）是，CUE的觸摸屏在內容顯示方麵采用（yòng）分區規劃模式，將整個顯示畫麵依據用戶需求劃分成四大區域：位於顯（xiǎn）示屏正（zhèng）中的顯（xiǎn）示區，呈現（xiàn）的（de）是係統當前狀態下的主（zhǔ）要功能信息；顯示區下端連接畫麵功能控製列（liè）表，顯示的是可對當前主畫麵進行（háng）功能控製的指令圖標，這些圖標會隨著畫麵主要功能的切換而發生變化；位於顯示屏上方的一行為自定義顯示區，顯示（shì）的是用戶選出的（de）5個最常應用的信息與功能；位於顯示屏下方的（de）一行為常（cháng）用功（gōng）能收藏列，可（kě）根據用戶（hù）的喜好設定多達60個任務功能以便（biàn）日常訪問，這60個“最愛”可以包括（kuò）音樂文件、預設電（diàn）台、導航地址、天氣預報、手機通訊錄、編寫（xiě）設備或者係統命令，用戶更（gèng）可對收藏項進行命名和排序。
此外，CUE還整合了安吉星（OnStar）車載信（xìn）息通信服務係統，利用強（qiáng）大的通訊科技協助用戶遠程監測、操控車輛。車主（zhǔ）僅（jǐn）通過智能手機就能輕鬆而安全地完成遠程啟動車輛、車停位（wèi）置提示以及車門上鎖和解鎖等操作，並能隨時獲取燃（rán）油餘量、總裏程、機油壽命以及當前胎壓等（děng）最新車況數據（jù）。與此同時，在移動互聯需求越（yuè）來越強烈的今天，CUE還可與USB、SD卡、MP3播放器（qì）以及多達10種藍牙設備相連接並進行流暢的信息數據匹配，從而輕鬆實現和用戶、網絡以及手機之間的實時交互。不僅如此，為了更加簡化消費者的操（cāo）作（zuò），CUE還提供更為先進的語音識別係統，這個（gè）係統可（kě）通過多點觸控液晶屏、方向（xiàng）盤或（huò）者安吉星（OnStar）啟動輸（shū）入，用戶隻需以對話的形式來對（duì）係統發出操作指令，就可以讓CUE係統按照自己的心願工作（zuò），例如調出存儲的信息、輸入導航目的地或（huò）選擇特定（dìng）媒體源播放音（yīn）頻文件等。同時，CUE係統還為（wéi）操作（zuò）命令設定了固定的語法（fǎ）表和詞匯（huì）表，避免了語（yǔ）音（yīn）控製過程中的誤操作困擾。
凱迪（dí）拉克全新豪華轎車XTS
打開引擎艙蓋，3.6升LFX V6直噴發動機橫（héng）置（zhì）於艙內，這是最新一代的凱迪拉克（kè）V型發動（dòng）機，凱迪拉克在（zài）V型（xíng）發動機研製有（yǒu）深厚的技術底蘊，30年代的（de）V16發動機、50年代（dài）的小缸蓋V8發（fā）動機和90年代的北極星（xīng）發（fā）動機（jī）都堪（kān）稱世界發動機中（zhōng）的殿堂之作，而新的3.6升發（fā）動機繼承（chéng）了前輩在性能科技上的優秀基（jī）因。油門踩下（xià）後304匹馬力來自（zì）於6800轉的美式轟鳴，僅用6.8秒就能輕鬆（sōng）越過100Km/h儀表線，更令人（rén）讚歎的是，由於采用了連續可變氣門正時（shí）係統和燃（rán）油直噴供油係統等一係列先進技術，這台自然吸氣發動機（jī）雖然動力澎湃（pài），但是在（zài）各個轉速工況下都能維持如絲綢般順滑的動力輸出（chū），帶來成竹在胸的穩健駕駛體驗。全新XTS還為熱衷節油環保的同時又追求不俗動力的駕駛者提供了另一（yī）選擇——2.0T渦輪增壓發動機。如今，2.0T渦輪增壓發動機似乎（hū）已成為市場上的主流之選，而全新XTS所搭載的2.0升渦輪增壓發動機，是為凱迪拉克專屬研發引進的，擁有（yǒu）198千瓦的最大輸出功率和355牛Ÿ米的扭矩峰值。這款（kuǎn）傲（ào）視同儕的最強性能發動機不僅帶來令人血脈噴張的卓越性能，其（qí）優秀的油耗表現也讓人耳目（mù）一新。在世界權威汽車雜誌《Ward’s Auto》日前發布的2013“全球十佳發（fā）動機”的獲獎名單中，這台凱迪拉克2.0TSIDI直噴渦輪（lún）增（zēng）壓發動機不負眾望，榜上有名。
臨（lín）沂申華凱迪拉克已經全麵接（jiē）受預定，全新凱迪拉克（kè）XTS價格從36-60萬不等，僅需5萬元，您就可以訂購此款全新的凱迪拉克XTS。
最後，山東17c.com集團臨沂申華凱迪拉克全體（tǐ）員工，恭祝大家，新年快樂，萬事如意（yì）！
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