在經（jīng）濟型（xíng）入（rù）門小車（chē）這一細（xì）分市場中，新賽（sài）歐是唯一的（de）合資品（pǐn）牌車型。它的價格下探至5萬元區間，卻並絲毫沒有“低價低質（zhì）”的印記，憑借高（gāo）品質、大空間、高安全、低油耗、優服務的核心優勢，全方位滿足國內幸（xìng）福家庭（tíng）的（de）用車需求，提升幸福指數。
盡（jìn）管氣溫一降再降，但雪佛蘭（lán）新賽歐（ōu）的市場熱度卻絲毫不減（jiǎn）。根據全國乘聯會的最新統計（jì）顯示，雪（xuě）佛（fó）蘭新賽歐8月-12月每月以（yǐ）平均近6000台的銷（xiāo）量穩居小車細分市場前（qián）列。通（tōng）觀車市，新賽歐的持續火爆已成為國內車市的一個（gè）現象，探究其原因，品質、口碑和親（qīn）民成本是其暢銷的三大關（guān）鍵要素。
品（pǐn）質小車贏得市場口碑
新賽歐是5萬（wàn）元小車細分市場的唯（wéi）一合（hé）資車型，按照全球（qiú）標準研（yán）發製造，確保國（guó）際品（pǐn）質。新賽歐95%的零部件來（lái）自通用汽車全球體係，生產流程嚴格遵（zūn）循（xún）上海通用的製造工（gōng）藝（yì）和質量管理體係，整車品質得到權威機構的肯定，在2011JD. Power 中國汽車魅力指數報告中，新賽歐榮獲細分市（shì）場魅力指數冠軍車型。
近（jìn）60萬的車主群體正在為新賽歐帶來出色（sè）口碑。雪佛蘭4S店銷售人員告訴（sù）記者，大多數購買新賽歐的消費者（zhě）目的性都很明確，決定購買（mǎi）時（shí）不會左思右（yòu）想：“買新賽歐的消（xiāo）費者多（duō）是工薪階層家庭用戶，選擇非（fēi）常理性；對車輛的品質、價位、油耗、空間等都已有了解，再加上賽歐的口碑效（xiào）應，往往現場就（jiù）決定下單。”
成本親民專注消費者（zhě）需求
新（xīn）賽歐不僅具有國際品質和良好口碑，而且價格十分親民，競爭力（lì）很強。目前新賽歐共有（yǒu）16款（kuǎn）在（zài）售車型，如果加上經銷商優（yōu）惠以及全係享有（yǒu）的國家節能補貼3000元，擁有這（zhè）款精致的合資品牌小車隻用不到5萬元，成本非常親民。與此同時（shí），高保有量還為新賽歐帶來了售後維修成本（běn）的優勢。
車主劉先生的觀點代表了不少買了賽歐的消費者的想法：“工薪家庭買車，品質、價位、空間、油耗都很重要。在同級車型（xíng）中，賽歐是唯一的合資車，品質過（guò）硬，價格（gé）也合適。朋友（yǒu）用下（xià）來平均五個油，每個月油費幾百塊就夠了，算得上‘零負擔有車生（shēng）活’，所以買車時我家就把它列為首選。”
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