雅（yǎ）閣是一款風靡全球30餘年的中高級轎車，迄（qì）今為（wéi）止所積累的全球1900萬用戶也創下了汽車（chē）行業史上令（lìng）人矚目的傲（ào）人記錄。從第一代到如今的第九代，每一代都以激動（dòng）人心（xīn）的技術突破引領全球中高級車的潮（cháo）流，每一次（cì）都以（yǐ）超凡的表現領跑中高級車市，開創了一個又（yòu）一個雅閣神話。而全價值進化科技（jì）旗艦，飽含Honda全球造車智慧（huì），積澱1900萬全球車主讚譽以及150萬中國車主信賴（lài）的超級第九代（dài）雅閣，以價值超越夢想，刷新行業新標準。
深諳造車（chē）之道 雅閣（gé）引（yǐn）領（lǐng）全球中高級車潮流
雅閣所（suǒ）處的中高級車市場幾乎是全（quán）球汽車巨頭競爭最為激（jī）烈的市場，所謂的各車企當家主力產品皆在這（zhè）一級別市場。不（bú）僅是因為市場容量大，更（gèng）是因為該級別市場的目標消費群體正是車市的支柱型消費群體，他們相對更加懂車、講究生活格調、熱愛事業。苛刻、挑（tiāo）剔的眼光造就了中高級車（chē）市場你追我趕的繁榮景象，也給雅閣稱（chēng）霸中高級車（chē）市場帶來了前所未（wèi）有的契機。正因為Honda深諳（ān）造車之道，消費者的需求，不斷突破進取，用一代代超越讓雅閣成為了車壇長盛不衰的金字招牌。
雅閣就是這樣一款叫好又叫座的完美座駕，因為單是車型的完美還不足以贏得超過1900萬的信賴。雅閣分別在品質、安全、服務、保值率（lǜ）等等方麵（miàn）奪得第一的寶座，以卓越的綜合實力，口口相傳的美譽連續多次蟬聯銷量第一的傲人業績。
圖為第八代雅閣
曆經九代（dài）進化 不斷突破中高級車技術（shù）顛峰
翻開雅閣（gé）的進化史，就像（xiàng）是汽車進步的一部編年（nián）史，每一代都記錄著汽車技術時代更新（xīn）的脈搏，引領時代進步的潮流。第一代雅閣是（shì）在石油危機和廢氣（qì）排放標（biāo）準大幅提高的大背景下，開發的具有（yǒu）劃時代意義的節低公害型轎車。裝備當時最先進的CVCC發動機（jī）、帶超（chāo）速換（huàn）擋的Hondamatic自動換擋變速器和速度感應式（shì）轉向係統。雅閣第一次向世人展示（shì）了一個環保充滿（mǎn）駕馭快感的實用（yòng）車輛。
圖為本田CVCC發（fā）動機
第二代雅閣在1983年開始采（cǎi）用一款（kuǎn）四速自動變速箱，同時，也將EPA評定的“城市道路/公路”燃油經（jīng）濟（jì）性提（tí）高到了每加侖29/40英裏（lǐ）(自（zì）動檔車型)。1984年，發動機排量從1751 cc增加到了1830 cc，並將發動機功率輸出提高到了86馬力。1985年開始在雅閣SEi上采用燃油噴射技術（shù），並將（jiāng）總馬力數提高到了101。第三代雅閣則在（zài）保持寬敞車內空（kōng）間的同（tóng）時，各項性能標準均以“Sporty”(行駛性)為主題進（jìn）行開發。采用排量加（jiā）大的2.0升發（fā）動機，功率達到98馬力；燃油噴射車型達到110馬力。並（bìng）且在行業中首次在前後輪上采用了具有賽車風格的雙橫臂式懸架設（shè）計，將主流（liú）四門轎車的運（yùn）動（dòng）特性提升（shēng）到（dào）了新的高度。到了第五代雅閣，其在全力追求（qiú）世（shì）界水平的安全、節能（néng）、環保設計及駕駛樂趣之外，還著（zhe）力樹立轎車（chē）所應具（jù）備的符合時代（dài）要求的形象，建立汽車與人、社會的新關係（xì）。裝（zhuāng）備了2.2升的四缸發動機（jī），並首次（cì）采用了可變配氣相（xiàng）位（wèi）和（hé）氣（qì）門升程（chéng）電子控（kòng）製(VTEC)，從這一（yī）代開始所有（yǒu）雅閣（gé）有標（biāo）配了OBD II發動機（jī）診（zhěn）斷係統。
完美座駕 贏（yíng）得中國150萬用（yòng）戶信賴
第六（liù）代雅閣便是國人熟（shú）悉的第一款（kuǎn）國產雅閣，至（zhì）此，雅（yǎ）閣已經成為一部世界車型，“開發符合（hé）世界各地（dì）不同需求的通用型柔性平台” 成為第六代雅閣的主題，提供行（háng）駛、安全（quán）、環保等各方麵更加先進、高度的性能（néng）。起步即與世界同步，第六代雅閣（gé）最先讓國人感受到了世界領先的中高級車的魅力，而雅（yǎ）閣也是中（zhōng）國市場上第一個享受“四位一體”銷售服務的汽車產品品牌。時隔短短的五年，第七代雅閣問世，其搭載的2.4L 雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機、五檔自動變速器、雙橫臂獨立懸掛/五連杆雙橫臂獨立懸掛、VSA車輛動態穩定控製係統再一次成為中高級車市場的標杆，雅閣以成為技術與豪華的代名詞，曾連續（xù）19個月蟬聯國內中高級車銷（xiāo）量冠（guàn）軍，成為中高級車市無（wú）可疑義的（de）價值典範。到了第八代，一個更豪華、更有（yǒu）樂趣的史上最（zuì）強雅閣（gé）誕生，其隨心操控帶來的（de）駕駛樂趣、豪華舒（shū）適的乘坐空間、honda王牌發動機的出色動力以及超五星安全的完美坐（zuò）駕再一次震撼車市，兩度榮獲J.D.POWER新車（chē）購（gòu）買意向調（diào）研（yán）高端高檔（dàng）中型車第一名。截（jié）止到目前，從第六代雅（yǎ）閣到（dào）第八代（dài）雅閣，其在中國市場引得了累積超過150萬名車主的信賴。
2013年9月，夢（mèng）想的高度將再一（yī）次被刷（shuā）新，全價值進化科技旗艦——第九代雅閣，搭載（zǎi）夢想動力科技（jì）、極致駕（jià）悅科技、豪華座艙科技，無疑對於整個（gè）中高車市意義非凡，除了（le）延續全球1900萬車主的執著信賴，還將繼續演繹中高級車的完美（měi）的價值夢想。同時，超級雅閣也無（wú）疑將：再一次（cì），擎動（dòng）世界！
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