1.5L排量7款車型盡數入圍 為創馳藍天高效能證言
Mazda3 Axela昂克賽拉（lā）1.5L三廂、兩廂7款車型悉數入（rù）圍節能環保汽車目錄
9月3日起（包含當日）購買Mazda3 Axela昂克賽拉1.5L車型即可尊享3000元節（jiē）能車型補貼
7、8月份，Mazda3 Axela昂克賽拉領航，長馬連續實現超過100%銷量增長
盡管車（chē）市整體增幅減緩，但仍有一些新上市車型表現格外搶眼。其中，采用“魂動”設計和“創馳藍天”技術的最新國產（chǎn）車型Mazda3 Axela昂（áng）克賽（sài）拉（下文簡稱昂克賽拉）上市後訂單暴增，在此（cǐ）推動下，長安馬（mǎ）自達已連續12個月（yuè）實現大幅度同比增（zēng）長，7、8月銷量增長更是連續突破100％，1-8月銷量同比增長82.8%。
9月11日，國家發改委官方網站正（zhèng）式公布最新一批“節能產品惠民工程節（jiē）能環保”汽車推廣目錄（lù），Mazda3 Axela昂克賽拉1.5L排量三廂、兩（liǎng）廂7款車（chē）型悉數入選其中，且為唯一合資緊湊（còu）型自然吸氣發動機中MT/AT都可以享受節能惠民補貼的車型。凡購買這7款車的（de）消費者（zhě）均可獲得3000元節能汽車補貼。自2013年政策起（qǐ），國家開始鼓勵采用發動機怠速啟停、高效直噴發動機、混合動力、輕量化等節能環保技術的車型，而昂克賽拉所搭載的創馳藍天技術與i-stop智能怠速啟停係統可（kě）謂應勢而生。
曆來操控和低油耗不可兼得，但（dàn）曆代Mazda3車型卻都是汽車“節能環保”推廣名錄上（shàng）的常客。早在2010年“節能惠民”工程汽車行業第二（èr）批名錄公布時，Mazda3經典款1.6L手動擋和自動擋全係車型（xíng）就（jiù）悉數入選（xuǎn）。2012年，第二代車型Mazda3星騁1.6L車型再次（cì）入圍。
進入2014年（nián），“節能惠（huì）民”工程已改名為“節能環保”汽（qì）車推廣，油耗和排放評選標準更為苛刻，百公裏油耗門檻提高（gāo）至5.9L。但馬自達全新的創馳藍天“四位一體”技術從造（zào）車工藝的各個細節出發，完美兼顧了操（cāo）控（kòng）性能（néng）與低能耗。搭載（zǎi）創馳藍天（tiān）技術的昂克賽拉6MT手（shǒu）動型可實現百公（gōng）裏（lǐ）5.9L油耗，而6AT係（xì）列（liè）車型（xíng）油耗更低至百公裏5.8L。創（chuàng）馳藍天AT變速係統具（jù）有小型化、輕量化的特點，鎖定式液力變（biàn）矩器與機電一體控製模塊讓燃油經濟性提升4-7%的同時，還能帶來超越DCT變速係統的換擋（dǎng）速度與順暢平滑的換擋感（gǎn）受。
昂克賽拉的此次入選，不僅為創（chuàng）馳藍天技術（shù）做了生動證言，也再次書寫了運（yùn）動車型同樣可以甚（shèn）至更節能環保的傳奇。這一切無不得益於馬自達（dá）安全（quán）、環保和人馬一體兼顧的（de）造車理念（niàn）。
與同級車型相比，創馳藍天技術賦（fù）予了昂克賽拉鮮明（míng）的（de）“節能性格”。創馳藍天高壓（yā）縮（suō）比直噴發動機首次實現了13:1高壓（yā）縮比，高壓縮燃（rán）燒能大幅提（tí）升引擎的工作效率。創馳（chí）藍（lán）天變速係統集CVT、DCT等各種類型變速器優點於一（yī）身，以（yǐ）全速域鎖定降低油耗的同時，獲得直接（jiē）驅動感。創馳藍天（tiān）車身同（tóng）時（shí）具備了（le）高剛性與輕量化的雙（shuāng）重優點（重量減輕8%，強度提升30%），為獲得低油耗再下一城。最後，集（jí）操作精準與乘坐舒適高度平衡的創馳藍天高性能輕量底盤（pán），同時具（jù）備高剛（gāng）性與輕量化的雙重優點（diǎn）（重量減輕14%）。多管齊下，才有了昂克賽拉低至5.8L的油（yóu）耗。
特別值得一提的是，昂克賽拉所搭載的創馳藍天發動（dòng）機能適應國內最普遍使用的（de）93號（hào）汽油，“不挑食”也是其“節能（néng）性格”重要部分。
憑借創馳藍天技術（shù）與別具一格的魂動設（shè）計理念，昂克賽拉自上市（shì）以來，在火熱的中級車市一路高歌，成為越來（lái）越多青年消費群體的（de）座駕首選。其（qí）“智美夥伴”的產品定位正逐漸植根消費者（zhě）心中，成為長安馬自達的（de）當家花旦與扛鼎之作。
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