近幾年，在（zài）全球化競爭的（de）壓力下（xià），自主汽車品牌與外國品牌的差距迅速縮小，逐漸呈現出分庭抗禮的實力，並以超高的“品價比”贏得越來越多理性用戶的喜愛。11月份吉利新遠景在廣州車展上（shàng）市後，掀起了6萬元入門（mén）級家轎的標杆之戰。到底誰才是標杆？真刀實槍才能見真章（zhāng）。今天就選擇吉利新遠景、艾瑞澤（zé）3、悅翔V7三款實（shí）力車型進行對比，看誰更勝一籌。
造型空間：造型均年輕時尚，空間新遠景靈活多變
造型方麵，三款車均（jun1）呈現出年輕（qīng）、時（shí）尚、動感的風格，符（fú）合當下80、90後的審美口味。
空間方麵，從上麵的數據看，三款車寬度、高度接近，車身長度新遠景勝出；軸距方麵新遠景與悅翔V7不相（xiàng）上下，艾瑞澤3處於弱勢（shì）。值得一提的是，吉利新遠景空間靈活多變（biàn），可以自由組合，放倒後排座椅後，行李箱容積可以達到1000L，大件物品也可以放置；另外還有23處人性化儲物空間。
動（dòng）力操控與經濟性：吉利新遠景全麵領先
從（cóng）上表可（kě）以看出，新遠景（jǐng）搭載了吉利自（zì）主研發、上榜“中國心”2014年度十佳發動機的1.3T GeTec VVT渦輪增壓發動機，最大功率98Kw5500/rpm，最大扭矩185 N.m /2000-4500rpm，工信部最低油耗（hào）為5.9L，燃油經濟性、動力性完勝超越另外兩款車型，滿足（zú）年輕（qīng）用戶（hù）動（dòng）力性與經濟性的雙重需求；匹（pǐ）配了（le）6速手動變（biàn）速箱，速比精確，檔位切換平順流暢，更節油的同時，操控感更（gèng）佳。
底盤懸架與製動轉向方麵，吉利新遠景四輪碟刹+真空助力組合，製動更加（jiā）靈敏；HPS液壓助力轉向係統，也領先於另外兩（liǎng）款的機械液壓助力，更能（néng）享受駕控的樂趣。
安全配置：伯仲之間，新遠景與艾瑞澤3占（zhàn）優
從上表中的主被動安全配置（zhì）上看，三款車的（de）配置相差不大，悅翔V7未配備360度倒（dǎo）車（chē）影像（xiàng），是一大（dà）遺憾。
吉利新遠景的安全配置相當有誠意（yì），該車按配備博（bó）世最新的9.0代ABS+EBD、四輪碟刹、前排雙安全氣囊、碰撞自動斷油、碰撞自動開鎖、倒車雷達、360度倒車影像等豐富的（de）主（zhǔ）被動安全裝備。
科技配置：新遠（yuǎn）景更（gèng）豐富，時尚又實用
從人性化科技（jì）配置看，新遠景展現（xiàn）出全麵領先的實力，配置更加豐富。其中，是（shì）吉利手機交互係（xì）統、7寸彩色大屏、LED日間行（háng）車燈（dēng）、自動（dòng）恒溫空調，是另外兩款車未配備的，充分展（zhǎn）示（shì）出吉利做標杆的誠意與決心（xīn）。
同時（shí），新遠景還配備了PEPS一鍵啟動、無（wú）鑰匙（shí）進入、真皮多功能（néng）方向盤、多功能大尺（chǐ）寸行車電腦、可防紫外線的一鍵式電動防夾天窗（chuāng）、泊車輔助等豐富的智能科技配置，不僅提升了整車時尚感與檔次感，也相（xiàng）當人性化與實（shí）用。
從（cóng）上述的外觀、空間、動力、安全、科技配置等幾個方麵的數據對比看，相較艾瑞3、悅翔V7，吉利新遠景無疑（yí）更具優勢，堪稱（chēng）6萬元（yuán）入門級家轎的標杆；當然，選車不僅僅是看數據，還看感覺，你會選擇哪一款（kuǎn）？
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