據悉，8月18日上（shàng）市的開瑞優（yōu）優柴油版，以動力強勁和省錢為核心賣點，尤其是省錢方麵（miàn），僅（jǐn）因節油一項，以一（yī）年跑5萬公裏計，能幫用戶節省10000元。不過，奇瑞開瑞（ruì）銷（xiāo）售公司（sī）總經理李建國表示，節油隻是最根本的一項，優優柴油車還有其他省錢項目（mù），比如作為（wéi）首批節能汽車之一，用戶（hù）購車可享受3000元的現金補貼（tiē），另因技（jì）術成（chéng）熟及服務優惠等，優（yōu）優（yōu）柴油版的養車費用再次降低。
1.0L柴油發動機省油、省錢
開瑞優優柴油版采用奇瑞自主研發的ACTECO1.0D發動機，雙頂置凸輪軸、高壓（yā）共軌、增壓中冷，技術成熟、穩定性高（gāo），最突出的特（tè）點便（biàn）是（shì）動力強、油耗低。高壓共軌技術的運用，使（shǐ）其最大扭矩達125N.m，2000-2750轉便可輸（shū）出最大（dà）扭矩125N.m，可以說，是典型（xíng）的低轉速高扭矩，動力強勁。
工信部公布的優優柴油版的綜合（hé）路況油耗（hào）為5.5-5.6L/百公裏，這也使其成功入選（xuǎn）發改委、工業和信息化部（bù）、財政部聯合發布（bù）的首批“節能汽（qì）車惠民工程”節能汽車推廣目錄，同時（shí）也（yě）為其用戶帶來了實惠，使用戶購（gòu）車便可獲3000元的（de）現金補貼。
不過，相對（duì）開（kāi）瑞汽車公司內部測試的兩個結果，工信部公布的結果已經是開瑞優優柴油車油耗的上（shàng）限，因為在內部進行（háng）的60km/h等速（sù）測試和40km/h等速測試中，優（yōu）優柴油版的油耗分別為4.2L/百公裏和3.5 L/百公裏。即便以工信部的數（shù）據計算，優優柴油（yóu）版的百公裏油（yóu）耗相比同排量汽（qì）油車也可節省30%，以一年5萬公裏計，每年可節省10000元。
技術成熟、服務升級使保養成本更低
據開瑞汽（qì）車技術專家介紹，由於柴油機本身的特點，轉速不是很高，熱負荷相對較小，所（suǒ）以相對汽油機來說更加皮實耐用，後期保（bǎo）養費用低。另外，由於柴油發（fā）動機的轉（zhuǎn）速較低，氣缸燃燒溫度也相對較（jiào）低，相關零部件不易老化（huà）、壽命長，所以柴油發動機的故障率（lǜ）低於汽油發動機。
而優（yōu）優（yōu）柴油版具體的養護也不（bú）麻煩，隻需按照（zhào）保養手冊定期更換柴油濾清器、機油濾清器（qì）和空氣濾清器濾（lǜ）芯就（jiù）行了。當然，為了更好的保護高壓（yā）共（gòng）軌係統零部件如高壓油泵、噴油器等的工（gōng）作可（kě）靠，要盡量（liàng）在正（zhèng）規加油站加油，加注指定牌號的機油，這樣能（néng）最（zuì）大程度的降低零部件損壞的風險，減少維修（xiū）費（fèi）用。
同時，隨著開瑞“一諾三金”服務（wù）的實施，優優柴油版的後期（qī）保養優勢更（gèng）加明顯，因為在包上門、包代（dài）步和發動機（jī）10年包修中，這款發動機超長保修期，為（wéi）客戶免去（qù）了後顧之憂，而上門（mén）服務、提供維修代步車更是給予了用戶更多的附加價值，進一步降低了後期養護的成本。
業（yè）內人士認為，以“省錢”為核心賣點的開瑞優優柴油版（bǎn），對運輸領域的客戶（hù）有先（xiān）天（tiān）的吸引力，勢（shì）必燃動（dòng）火（huǒ）爆的“節油風”，在競爭激烈的微車市場，吹響新一輪的衝鋒號。