來自上海通用雪佛蘭（lán）的消息稱，在雪佛蘭科帕奇上市五周（zhōu）年之際，科帕奇全係引入國產，目前國產科帕奇（qí）四（sì）款車型全部到位，這標誌著上海通用的SUV戰略全麵發力，科帕奇率先成為（wéi）先鋒軍搶占SUV市場高地。同時，雪佛蘭啟動“在一起•5000萬購車共享基（jī）金”計劃，優惠幅度高達（dá）3萬元，一舉將科帕奇的價（jià）格拉到19萬元以下（xià），為科帕奇征戰國內SUV市（shì）場提升“攻擊力”。
全係國產 掀城市SUV市場價值風暴
近（jìn）年（nián）來SUV市場高速增長，增幅始終超越車市大盤兩倍以上，SUV車型成為各大車企搶占市場、衝擊（jī）銷量的利器。隨（suí）著國內汽車消費（fèi）進入二次換購時代，越來越多（duō）的消（xiāo）費者選擇（zé）了（le）SUV車（chē）型，消費觀念的逐步成熟也促使SUV市場形（xíng）成相對穩固（gù）的格局。綜觀整個市場態勢，自主品牌SUV盤（pán）踞（jù）在15萬元甚至10萬元以下的（de）入（rù）門級市場，韓係SUV車型（xíng）把控住13~18萬元的SUV市場，20萬元以上的中高端SUV市場，則被途觀、CR-V和RAV4所占據（jù）。
麵對國內日益火爆的（de）SUV市場，國內乘用車的龍頭企（qǐ）業上（shàng）海（hǎi）通（tōng）用早在幾（jǐ）年（nián）前就開始了在SUV市場的排兵布陣，導入了雪佛蘭科帕奇（qí）、別克昂科雷、凱迪拉克（kè）SRX等（děng）針對不同消費級別的（de）車（chē）型（xíng），初步完成（chéng）了在國內SUV市場的布局。此次科帕奇全係國產並啟動五千萬購車共享基金，意（yì）味著上海通用的SUV戰略的進一步（bù）發（fā）力。國產之後的科帕奇全係（xì），在“在（zài）一起•5000萬購車共享基金”計劃的推動下進入了18萬到23萬的區間，以市場“攪局者”的姿態下壓韓係（xì）SUV的市場空間，並（bìng）與目前風頭正健的日德係SUV形（xíng）成競爭格（gé）局，掀（xiān）起一場城市SUV市（shì）場價值風暴。
業內人士分析，通用汽車在全球（qiú）擁有成熟的製造和質量標準。誕生自通用全球標杆工廠的國產科帕（pà）奇與進口車保持著同樣值得信賴的品質，將更好（hǎo）地（dì）滿足國內越來越多新（xīn）生代年輕消費者對一款專業化SUV的需求。
三大殺手鐧 科帕奇成最（zuì）新“人氣王”
作為上海通（tōng）用強化（huà）中國市場SUV布局（jú）的急先鋒，國產後的科帕奇在品質上依然保（bǎo）持高水準，具有獨步“SUV車林”的三大殺手鐧（jiǎn）： “七（qī）座大空間” 、“最優性價比”、“專業SUV底盤”，無論是外形（xíng）內（nèi）飾（shì）設計還是自身越野性能調教都具備了（le）“都市力量”的實力（lì）。
科帕奇是目前市麵上為數不多的七（qī）座SUV，讓如（rú）今頗為常見的“4+2+1”結構家庭非常受用。此外，科帕奇定（dìng）位（wèi）於城市使用，但它誕生自通（tōng）用全球增強型專業SUV平台，擁有智能適時四（sì）驅係統，高達200mm的最小離地間隙，可以保證基本的通過性，輕（qīng）鬆應（yīng）對都市及郊外（wài）全路況。相比其它眾多（duō）同類車型，集城市功能與越野性（xìng）能於一（yī）身，更加契合國內新生代年輕消費者對一（yī）款（kuǎn）專業化SUV的需求。
最優性價比是科帕奇的另一重型武器，5000萬元購車共享基金行動讓科帕奇成為SUV市場最新“人氣王”，是19萬內唯一2.4L大排量城（chéng）市SUV以及23萬元內最優性價比7座城市SUV選擇（zé），極大衝擊了同區間的CR-V、RAV4和途觀等車型的主（zhǔ）力地位，將與日德係SUV三分天下！
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