人人都說：買車容（róng）易養車難。的確，在這個人均收入不高，買車養車都暴利的年代裏，要成為一個車（chē）主的確不容易，所以我（wǒ）們要做一個精明的車主。在（zài）我們日常用車的時候其實有很多地方如果（guǒ）稍加注意，便可節省一大筆養車費用。以下是7條節省貼士，讓我（wǒ）們做個精明（míng）消費者（zhě），用得輕鬆用得易。
1.科學合理維修愛車
汽車保養周期是指汽車保（bǎo）養的間隔裏程（chéng）或時（shí）間。保（bǎo）養頻率高不是什麽壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常（cháng）保養，費用（yòng）相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定裏程後會進入維修期，費用就（jiù）相對高一些。科學地確定各類（lèi）保養作業（yè）的間（jiān）隔裏程，不僅能使汽車經常保（bǎo）持良好（hǎo）的技術狀況，還能使你節省保養費用和修理費用。不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身（shēn）的技術狀況和實際使用條件，對保養周（zhōu）期要做適當的調整。對於一（yī）些定點維修經銷商推薦的維（wéi）修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也（yě）是（shì）要賺錢的。一般汽（qì）車狀況良好的（de）新車，可適當延長保養周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。
2.自己（jǐ）更換簡單部件
空（kōng）氣過濾器和雨刷都是汽（qì）車必不可少的輔助配（pèi）件，空氣過濾器是（shì）空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”，其作用是過濾掉（diào）空氣中的灰塵與雜（zá）質，保（bǎo）持流（liú）入引擎內的空氣都比較潔淨，而雨刷則增強了車主雨季出行的安全（quán）性。
一般汽車的空氣過濾器在汽車行駛2萬公裏時要換一次，1萬公裏時進行一下檢查，雨刷需（xū）要每6個月至一年更換（huàn）一次。可（kě）以說，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費（fèi）時間和金錢實在是（shì）不值得。
3.合理購買保險
許多車主在購買車險時，經常會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高（gāo）於保險標的的（de）實（shí）際價（jià）值，如購買一（yī）輛價值12萬元的轎（jiào）車，投保了金額30萬元的盜（dào）搶險，若發生全損（sǔn），獲得的賠償也隻能是12萬元。《保險法》第三十九條第二款規定：保險金額不得超過保險價（jià）值，超過保險價值的，超過部（bù）分無效，即被保險人隻能在保險（xiǎn）標的發生（shēng）損失時得到相應的補償，而不能因（yīn）為購（gòu）買保險從中獲取超出保險標的價值（zhí）的收（shōu）益。另外，不足額保險，則是投保限額低（dī）於保險標的實（shí）際價值，這種情（qíng）況會“按比例賠（péi）付（fù）”，仍（réng）如上例，若（ruò）今年投保限（xiàn）額為（wéi）5萬元，比（bǐ）實際價值低7萬元，在發生全損時隻（zhī）會賠付5萬元。
4.要（yào）更換你的濾清器（qì）
要（yào）時常注意對汽車的濾（lǜ）清器進行清潔。不要小看它（tā），它直接影響你（nǐ）的愛車耗油等情況。在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷（duàn）混入機油（yóu）中（zhōng），同時空氣及燃燒的廢（fèi）氣對（duì）機油的氧化作用，會使機油（yóu）逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零（líng）件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地（dì）對汽車的濾清器進行（háng）清（qīng）潔。目前大多數轎（jiào）車發動機使（shǐ）用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的（de）一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾（lǜ）清器，否則會（huì）影（yǐng）響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公裏至10000公裏。濾清器有（yǒu）進出油口箭頭標記，更（gèng）換時切勿裝反.
5.輪胎充（chōng）氣要適當
校（xiào）正胎壓是安全檢查中最重（chóng）要的一環。
胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎（tāi）內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路麵的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎（tāi）壓的（de）檢查必須是在輪胎冷（lěng）卻的（de）情形下進行，否則高溫會使胎（tāi）壓升高，量起來不準。如何判斷輪胎是否處於冷卻狀態呢（ne）？很簡單，隻要停止行駛1小時以上（shàng）即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符（fú）合輪胎製造公司針對不同車輛、不同輪胎以及不同的用途（tú）所定（dìng）的標準。最後（hòu）別忘了經常檢查一下備胎壓力是（shì）否正常。
6.進口輪（lún）胎不一定是最佳選擇
汽（qì）車在（zài）行駛中，實際上就交給了四（sì）個（gè）輪胎。不過在購買各種（zhǒng）品牌的（de）進口輪胎（tāi）時，有些人難免進入購買的（de）誤區。許多消費（fèi）者（zhě）出於（yú）心理因素，更願意選擇原裝進口的輪胎。其實，國外推出的新款輪胎對國內的用戶來講，價格過高（gāo）不說，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在（zài）國內可能就（jiù）難有上佳表現。
7.換防凍液兩年一次已足夠
當天氣轉涼，一旦冷空（kōng）氣來臨氣溫驟降，很有（yǒu）可能影響汽（qì）車冷卻係統的正常工作。這時就要及（jí）時（shí）放掉水箱（xiāng）中的自（zì）來水（shuǐ）改用（yòng）防凍液（yè）。如果您的車一直（zhí）在（zài）使用防凍液（yè），則不必立刻更換。防凍液的更（gèng）換周期為兩年，一般防凍液的（de）更換（huàn）周期（qī）為2年～3年或是行駛3萬公裏～4萬公裏。有的（de）防凍液存放一年後，會出現少（shǎo）量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔（rēng）掉。如果出現大量（liàng）的顆粒沉澱，表明該防（fáng）凍液已經變質，不能再使用了。需（xū）要提醒的是，更換防凍液（yè）前別忘（wàng）清洗發動機。