日（rì）前，≪財（cái）富≫雜誌發布2014世界500強排行榜，浙江吉利控股集（jí）團（以下簡稱“吉利”）以257.675億美元營業收入排名第（dì）466位，較2013年的第477位上升11位。至此，吉利（lì）已連續三年入圍世界500強。
2014世（shì）界500強排行榜，吉利控股集（jí）團排（pái）名466位，較2013年的第477位上升11位。
吉利始建於1986年，經過近20年的發展，已成為以中國為核心，業務覆蓋世界大多數國家和地區的全球化企業集團，吉利以汽車製造為主營業務，並涵蓋零配件、賽車以及教育等產業。集團旗下包括（kuò）世界新興汽車企業、中（zhōng）國最早的民營汽（qì）車企業（yè）吉利汽車，世界聞名的豪華汽車製造商沃爾沃汽車，世界（jiè）知名的倫敦出租車（chē）製（zhì）造（zào）商（shāng）倫敦出租車公司以及世界第二大變速器（qì）製造商澳大利亞DSI公司等。其中吉利汽（qì）車在中國擁有9大整車製造基地，在俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、烏拉圭（guī）、斯裏蘭（lán）卡、印（yìn）度尼西亞、埃塞俄比亞以及埃及擁有KD工廠；沃爾沃（wò）汽車在瑞（ruì）典哥德堡、比利時根特、中國成都和大慶擁有四大整車製造基地；倫敦出租車則分別在英國考文垂及中國上海進行（háng）生產；吉利在中（zhōng）國上海、西班牙巴塞（sāi）羅那、瑞典（diǎn）哥德（dé）堡以及美國加州擁有四大造型設計中心，在中國、瑞典以及澳大利亞等地擁有研發中心；吉利現有員工約4.2萬人，其中沃爾沃汽車約2.5萬人，吉利汽車1.6萬人。
吉利的全球布局
2013年，吉利旗下吉（jí）利汽車（chē）、沃爾沃汽車和倫敦出租車產銷均取得了令人振奮的成績。吉利汽（qì）車全年銷售約55萬輛，較去年上漲約14%，其中出口接近12萬輛，為曆年最高；沃爾沃汽車全年銷售近43萬輛，其中中國市（shì）場達6萬多輛，較（jiào）去年上漲約46%，已（yǐ）接近（jìn）美國的市場份額；倫敦（dūn）出租車於2013年2月完成全資收（shōu）購後，於（yú）9月恢複了英國考文垂工廠的生產，全年也實現了在中國南京、深圳（zhèn）以（yǐ）及澳大利亞（yà）珀斯等地的上市，取得了良好業績。
2014年4月，國家主席習（xí）近平攜夫人彭麗媛在比利（lì）時國王菲利普及（jí）王後瑪（mǎ）蒂爾德的陪同下（xià），訪（fǎng）問了沃爾沃（wò）汽（qì）車集團比利時根（gēn）特工廠，盛讚“（吉利）在‘中國投資’和‘歐洲技術’之間架（jià）起了一座互利共贏的橋梁。”
2013年12月，英國（guó）首相卡梅（méi）倫在上海會見吉利（lì）控股集團董事長李書福（fú），卡梅倫表示：“黑色經典出租車是倫敦的標誌。今天在上（shàng）海也能見到，更加表明了中（zhōng）英合（hé）作可以帶（dài）來雙贏——來自中國的投資可以幫助英國企業進步和成（chéng）長。”
2010年成功收購沃爾沃汽車以來，吉利汽車與沃爾沃汽車之間的協同效應逐步顯（xiǎn）現。2013年9月，吉利汽車與沃爾沃（wò）汽車（chē）聯合組建成立的吉利控股集團歐洲研發中心（CEVT）於瑞典哥德堡（bǎo）正式成立，目前已擁有來自於中國、瑞典等國180多名資深工程師，並計劃招（zhāo）募（mù）至400名左右的（de）研發團（tuán）隊。CEVT致力於下一代中級車（chē）模塊化架構的開發，其研發成果將為吉利汽車（chē）和沃爾沃汽車開發下一代（dài）中（zhōng）級車型提供充（chōng）分的領先技術（shù）保障。
2013年9月（yuè），吉利集團歐洲研發中心開（kāi）始（shǐ）試運營，全新模塊化架構助力吉利沃爾沃未來發展。
此（cǐ）外，為適應新能源汽車市場（chǎng）的競爭需求，吉利汽車公司與沃爾沃汽車公司正在討論成立聯合的電驅動係統研發機構和（hé）製造公司。