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由於刀具尺寸(cùn)受孔尺寸的限製,剛度較差,容易產生彎曲(qǔ)變(biàn)形,從而(ér)影響孔加工質量。常用的孔加工方法有鑽孔、鉸孔、拉削、鉸孔等。
那麽鈑金加工中的鑽孔是什麽呢?鈑金鑽孔的加工方法有哪些(xiē)?
鈑金鑽孔概論
鑽孔是在固體材料(liào)上加工孔的過程,鑽孔直徑一般小於80mm。鑽頭通常有兩個主切削刃,鑽頭在旋轉時被切割。當鑽頭前角從中心軸到外緣增大時,靠近外(wài)圓的鑽頭切削速度較高,切削速度向中心降(jiàng)低,鑽(zuàn)頭旋轉中(zhōng)心的切削速度為零。
鑽頭的橫向邊緣位於旋轉中心(xīn)的軸線附近。側刃前緣角度大,無切屑空間,切削速度低,軸向阻力大。如果在di1414中將橫向切(qiē)削刃磨成(chéng)a或C型,且靠近中心軸的刃口為正前角,則可降低切削阻力,顯著(zhe)提高切削性能。
鑽孔方法
鑽孔有兩種加工方法:一種是(shì)鑽頭旋轉,另一種是(shì)工件旋轉。一般鑽具有麻花鑽、中(zhōng)心鑽、深孔鑽等,普通(tōng)鑽頭為麻花鑽,鑽頭直徑約為0.1-80mm。由於結(jié)構(gòu)的限製,鑽頭抗扭剛度低,找正不好,鑽削精度低,隻能達(dá)到it13-it11;表麵粗糙(cāo)度也大,RA一(yī)般為50-12.5μm,但鑽削金屬去除率(lǜ)大,切削效率高。
兩種鑽孔方法產生的誤差是不同的。鑽頭的旋轉(zhuǎn)方式基本上是由於鑽頭的旋轉方式的不均勻,而鑽頭(tóu)的刃口旋轉方式基本上(shàng)是不改變的。
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