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精密鈑金加工的發展
在過去(qù),由於經濟發展比較滯後,對於機箱等部件的加工市場需求量小,因此傳統的鈑金加工已經能夠滿足需求。但(dàn)是隨著時(shí)出口貿易的持續增長,對機箱等部件(jiàn)的(de)需求量逐漸,傳統的加工方(fāng)式已經不能(néng)滿足需求,而精密(mì)鈑金加工(gōng)定位十分準確,可以節約大量時(shí)間,操作簡單方(fāng)便,對部件的損傷小,更加滿足現代經濟發展的需求。

精密鈑金加工具(jù)體(tǐ)是怎樣操(cāo)作的呢?
一(yī)步:精密(mì)鈑金加工需要設計並且畫出(chū)鈑(bǎn)金件的零(líng)件三視圖,通過圖紙的方式把鈑金件(jiàn)的結構呈現出(chū)來。
二步(bù):精密鈑金加工(gōng)把一個(gè)結構複(fù)雜的零件展開(kāi)成一個平板(bǎn)的零件後,將展開後的平板零件(jiàn)製成一(yī)張圖紙。
三步:完成上述(shù)兩步後再通(tōng)過(guò)機箱等零件加(jiā)工的需要選擇相應的材料進行下料,具體下料方法不盡相(xiàng)同(tóng)。
四步(bù):把一個小的孔變成一(yī)個大(dà)的孔,再通過大的孔進行翻邊攻絲。
五(wǔ)步:第五個步驟就是通過衝孔切角等方法來實現衝床加工的目的。
六步:第(dì)六個步驟則是(shì)通過(guò)衝床或(huò)液壓壓(yā)鉚機等方式將螺母、螺柱、螺釘等零件(jiàn)鉚接到鈑金件上。
七步:第七個步驟就是通過折床等模具將2D的平板件按照一定的順序折成一個3D的零件,先折不會對下一刀產生影響(xiǎng)的,再折會產生應影響的。
八步:第八個步驟就是將(jiāng)多個零件組焊接在一起實(shí)現加工的目的,或者對單個的零(líng)件邊縫進行(háng)焊接增加它的強度。
九步:第九個步(bù)驟就是對零件的表麵進行氧化等方法處理,這樣整個精密(mì)鈑金加工就算(suàn)完成了。
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