鈑金加工修複是什麽意思？

鈑金加工修複是什麽意思？

汽車鈑金加工是一（yī）個汽車修理的技術手段，此方麵汽車鈑金等於汽車鈑金（jīn）修理，指汽車發生碰撞（zhuàng）後要對車身進行修（xiū）複，也即（jí）除對（duì）車身進行防腐和（hé）裝飾的（de）噴塗工作（zuò）外其餘的所有工作。

如汽（qì）車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉（lā）伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。碰撞事故車輛的修複不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修複的質量也不能單靠肉眼（yǎn）去觀（guān）察車（chē）輛的外（wài）觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外形（xíng）尺寸，更要（yào）掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身（shēn）的生產工藝如焊接（jiē）工藝等。

汽車（chē）鈑金（jīn）加工修複的方法：

1、撞擊凹凸損傷：鈑金（jīn）加工件的撞擊凹凸可（kě）采用錘（chuí）擊法或（huò）頂拉（lā）法修複，針對同的狀（zhuàng）況采用不同的處理方法。當然，凹凸程度不同的話（huà）工藝流程也（yě）不太一樣，另外還要考慮（lǜ）到（dào）車身材（cái）料的問題。

2、翹曲、歪（wāi）斜變（biàn）形。鈑金件因受撞擊、刮擦或（huò）因使用（yòng）不當製會（huì）產生翹曲、歪（wāi）斜等變形現象，這時可采用（yòng）機械的方法或用火焰加熱敲（qiāo）擊的方法排除，鈑金件的損壞變（biàn）形（xíng）主要是相關部位的拉（lā）伸（shēn）變形，用加熱收縮法消（xiāo）除拉伸應（yīng）力，可以恢複原來形狀；百（bǎi）破損或穿孔（kǒng）。

3、對撞機破損貨修飾穿孔的鈑金件表麵（miàn），可采（cǎi）用敷貼法粘補修複，目前（qián）使用的粘（zhān）膠（jiāo）劑主要（yào）有環氧樹脂膠、酚醛樹脂膠及氧化銅粘結劑等。

4、鈑金加工裂紋或局部（bù）嚴重損壞。對（duì）於（yú）這兩種情況，以度往汽車（chē）修理中會采取（qǔ）焊補或修複的方法，通常直接采取更換處理。

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