鈑金加工是什麽？

鈑金加工是什麽？

鈑金加工工作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為：

1：車體拆（chāi）裝。

2：車體校正（zhèng）。

3：車（chē）身修複而每一個不（bú）同（tóng）流程又可細分為若（ruò）幹個流程。

在進行深入講解時需要講到2個概念

1：汽車（chē）工種，汽車（chē）車體，汽（qì）車修理行業基本可分為機械（xiè）修理工電器修理工鈑金修理工噴漆修理工其餘配件，美容，特殊修複行業不包括在內。對於汽車車體的劃分（fèn）就是說去除全車電路電腦係統，去除全車引擎驅動製動轉向係統（tǒng），去除車漆。那麽剩餘的就是汽車的車體。

2：車體總（zǒng）成（這（zhè）是一（yī）個通用的配件（jiàn）名稱）包括：車身（shēn）鈑金件（金屬件（jiàn））汽車（chē）玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件（jiàn），車鎖（suǒ）機構，車窗密封及（jí）升降機構，車門及前後帆蓋的連結活（huó）動機構，的總和。也就是說，當您（nín）的愛車（chē）出現玻璃（lí）破（pò）碎，門（mén）鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！由於汽（qì）車是一個高精度的整體。

並且電器配件，機械配（pèi）件都要以高精度低誤差依附於車體的相應位置。甚至於車漆（qī）的直，曲（qǔ）線性（極（jí）大影響車身美觀）也（yě）要高（gāo）度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金（jīn）車體以及修複（fù），成為了汽車行業一（yī）個無硬性標準，無自動工具，無（wú）法直觀傳授的純手工工種。簡而言之，汽（qì）車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完（wán）全的修複！

鈑金加（jiā）工工（gōng）工作流程詳解（例：一輛撞擊並導致翻車事故的轎車）

1：全車（chē）拆解（將有可能涉及到的，或（huò）是將進行噴漆工（gōng）作的部位（wèi）所有鈑金件拆（chāi）下）。

2：車體修複（將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹（āo）陷，梁架（jià）彎曲，尺寸位移（yí）等傷害進行更（gèng）換，拉伸，焊接（jiē），等修複）。

3：鈑金件修複（將（jiāng）所有破損的應修複鈑金件進行粘接，焊接（jiē）等（děng）外觀及尺寸複原（yuán））。

4：鈑金件嚴修（將修（xiū）複（fù）後的車門車燈等鈑金和移位的機械電（diàn）器等非鈑金件進行複位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）。

5：全車安裝（噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的（de）測試工作）。

6：鈑金加工（gōng）出廠結束。