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鈑金加工表麵處理
鈑金加工件表麵處理分別主要有電鍍,噴漆,靜電噴(pēn)粉這三種方法,也是現在較常見的處理方法。現在鈑金加工廠家普遍用得較多的是靜電粉末噴塗處理(lǐ),鈑金(jīn)加工件表麵噴塗靜電粉末工藝流程能夠確保工件表麵的塑膜附著力強、流動性好,顏(yán)色正、抗老化時間長、返修率低,特別適合(hé)室外工件的表麵處理。

以充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)箱體鈑金加(jiā)工為例,充電樁箱(xiāng)體通過下料鈑金激光切割,衝壓(yā)/壓鉚,數控折彎,焊接(jiē),打磨,噴塗,組裝等鈑金加工工序而成。其中焊接後打磨(mó)這工序對噴塗來說也是比較重要的,會直接的(de)影響到(dào)工件(jiàn)的表麵美觀及噴塗塗層的附著力也有一定的影響,鈑金加工廠家(jiā)是先將打磨處理好的工件(jiàn)進行水洗;脫油;水洗;磷化—清洗後自然(rán)陽(yáng)光晾曬(shài)或控幹水份,再進行掛件,噴粉,麵(miàn)包爐烘烤,保溫一係列工序後卸下入庫待組裝(zhuāng)。
充電樁主要是有鈑金加工箱體和裏麵電器元配件組成。目前我國充電(diàn)樁發展正屬於基礎設施建設的高峰期,充電站綜合服(fú)務正在開發中,所以作為新能源的充電樁未來可期。
充電樁鈑金加工完第1時間接著噴塗一站式完(wán)成,表麵噴塗處理控製得一流品質,工廠自(zì)個配置(zhì)貨車大(dà)貨車可一站式配送到位,所(suǒ)以在一整個充電樁箱體生產下來都是(shì)一條完成的,從節(jiē)省人力物料貨期,價格方麵是有優勢的。
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