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生產鈑(bǎn)金加工機箱外殼流程(chéng)主要是怎麽樣的(de)?
生產鈑金加工機箱外殼流程主要(yào)是怎麽樣(yàng)的?目前鈑金機箱被廣泛地在(zài)各個行業當中,鈑(bǎn)金(jīn)機箱加工也是加工(gōng)行業當中比較(jiào)新穎的方式,為了讓大家更好地了解鈑金機箱,下(xià)麵羞羞视频网址來看下在生產鈑(bǎn)金機箱外殼時,流程主要是(shì)怎麽樣的?

看似簡單的機箱機(jī)櫃要想真正做好也並非易事(shì),畢(bì)竟一個稍(shāo)微全麵的鈑金廠都得需要幾十個人,機箱的(de)生產工序也比較多。從前期與用戶溝通,確認圖紙、展開圖、下料、衝孔/激光(guāng)開孔、折彎、焊接、打磨、噴塗前處理、噴(pēn)塗(tú)、質檢(jiǎn)、裝配、再質檢、發貨。每個環節都不能(néng)出問題,把握(wò)細節,除了上述以外,配件的(de)選購,包裝物(wù)流(liú)的選擇(zé)也同樣(yàng)重要。
各(gè)種鈑金機箱外殼的零部件(jiàn)也都需要按(àn)照圖紙進行加工生產,對於鈑(bǎn)金(jīn)機箱外殼的使用都(dōu)應該(gāi)符合圖樣的要求。
生產機箱機(jī)櫃(guì)時,還要在滿足產品的功能、外觀等要求下,鈑金加(jiā)工的設計應當保證衝壓工序簡單、衝壓磨具製作容易、鈑金衝壓質量高、尺寸穩定等。
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